ฟอร์ดต้องการให้ลูกค้าสั่งรถตรงจากโรงงานมากขึ้น
แนวคิดที่บริษัทคิดมาหลายวันคือให้ผู้บริโภคสั่งรถตรงจากโรงงานและรอการส่งมอบ การทำเช่นนี้ทั้งบริษัทและตัวแทนจำหน่ายจะประหยัดเงินได้ไม่กี่ดอลลาร์ต่อเดือน
ฟอร์ด มอเตอร์ ต้องการใช้ประโยชน์จากปัญหาการขาดแคลนไมโครชิปที่มีผู้ผลิตรถยนต์หลายรายรอเปิดตัวการส่งเสริมการขายครั้งใหญ่ในพื้นที่การขาย
แนวคิดที่พวกเขาครุ่นคิดมาหลายวันคือให้ผู้บริโภคสั่งรถตรงจากโรงงานและรอส่งมอบโดยไม่ต้องไปตัวแทนเพื่อดู เลือกรถในฝัน สั่งซื้อ ซื้อกลับบ้าน
ในทำนองเดียวกัน บริษัทกล่าวว่าความพยายามในการปรับโฉมการดำเนินธุรกิจค้าปลีกและมุ่งเน้นที่
และตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวไว้ในเรื่องนี้ การดำเนินการนี้จะหลีกเลี่ยงการสะสมรถยนต์ในโกดังของตัวแทนจำหน่าย ซึ่งภายหลังจะต้องลดราคาเพื่อส่งเสริมการขาย ซึ่งนำไปสู่ความสูญเสีย
สำหรับส่วนของเขา จิม ฟาร์ลีย์ ประธานบริหารของฟอร์ด มอเตอร์ มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับการขายตรงจากโรงงาน เขาจึงกล่าวว่าแผนนี้ใช้ยอดขายหนึ่งในสี่ของยอดขายรูปแบบใหม่นี้ เทียบกับแทบไม่มีเลยก่อนเกิดโรคระบาด
และความจริงก็คือตามที่ Fairey รับรองอย่างถูกต้อง การกระทำนี้จะบังคับให้ฟอร์ดทำงาน 50-60 วันของการขนส่งรถยนต์เป็นชุดๆ จากตัวแทนจำหน่ายหรือเส้นทางไปยังร้านค้า เทียบกับ 75 วันที่เคยรักษาไว้ในอดีต
เมื่อมองแวบแรก แนวคิดนี้ฟังดูดีในแง่ของกระบวนการและการประหยัดเงิน แต่คำถามก็เกิดขึ้นที่น่ากังวลมากกว่าหนึ่งข้อ: พวกเขาจะปกป้องตนเองจากความเสียเปรียบของคู่แข่งได้อย่างไร กล่าวอีกนัยหนึ่ง ผู้เข้าแข่งขันจะจัดแสดงรถยนต์ของตนและเสนอข้อเสนอต่างๆ ให้กับผู้ซื้อ
แม้ว่าผู้คนมักจะ "สิ้นหวัง" ก่อนส่งมอบ แต่ในช่วงเวลาของการระบาดใหญ่นี้ พวกเขาต้องรับมือกับสถานการณ์นี้ เนื่องจากการซื้อส่วนใหญ่ทำผ่านระบบออนไลน์ ทำไมไม่รอรถในฝันของคุณล่ะ?
นอกจากนี้ เมื่อซื้อรถจากโรงงานโดยตรง ผู้ซื้อจะมีความมั่นใจว่าตนเองกำลังซื้อรถยนต์ส่วนบุคคล
:
