Gelik: นี่มันรถอะไรเนี่ย?
บ่อยครั้งที่คุณได้ยินคำว่า "Gelik" ทางโทรทัศน์หรือวิทยุ อย่างน้อยก็จำละครโทรทัศน์เรื่อง "Fizruk" ที่โด่งดังซึ่งฮีโร่ของ Dmitry Nagiyev ขี่ Gelika บน Yotube คุณสามารถค้นหาคลิปยอดนิยม "Gelik Vani"
Gelik เป็นชื่อย่อของ Gelendvagen นั่นคือรุ่น Mercedes-Benz G-class Gelendvagen แปลตามตัวอักษรจากภาษาเยอรมันว่า "SUV" นอกจากนี้ โมเดลนี้มักเรียกง่ายๆ ว่า "คิวบ์" เนื่องจากมีรูปร่างลักษณะเฉพาะ
มีความคล้ายคลึงกันระหว่าง UAZ-451 ของรัสเซียหรือ UAZ-Hunter ขั้นสูงกว่าที่เรากล่าวถึงก่อนหน้านี้ใน Vodi.su และ Mercedes-Benz G-class จริงอยู่ความคล้ายคลึงกันนี้เป็นเพียงภายนอกเท่านั้นเนื่องจาก Gelik นั้นเหนือกว่า UAZ อย่างมากทุกประการ:
- ระดับความสบาย;
- ข้อกำหนด;
- และแน่นอนราคา
แม้ว่าเดิมรถทั้งสองคันจะได้รับการพัฒนามาเพื่อตอบสนองความต้องการของกองทัพ และหลังจากนั้นก็มีให้สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในวงกว้างขึ้นเท่านั้น
ประวัติความเป็นมาของการสร้าง
ก่อนอื่นต้องบอกว่า Gelendvagen จำหน่ายภายใต้แบรนด์ Mercedes-Benz เท่านั้น ผลิตในประเทศออสเตรียที่โรงงานของ Magna Steyr ในทางกลับกัน บริษัทนี้เป็นของบริษัท Magna International ของแคนาดา ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ชั้นนำของโลกสำหรับรถยนต์เกือบทุกยี่ห้อ
Magna Steyr เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลกที่ไม่มีแบรนด์เป็นของตัวเอง
นอกจาก Gelendvagens แล้ว พวกเขายังผลิตที่นี่:
- เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส;
- บีเอ็มดับเบิลยู X3;
- ซ้าบ 9-3 เปิดประทุน;
- รถจี๊ปแกรนด์เชอโรกี;
- ไครสเลอร์บางรุ่น เช่น ไครสเลอร์โวเอเจอร์
บริษัทผลิตรถยนต์ได้ประมาณ 200-250 คันต่อปี
Gelendvagen ในเวอร์ชันพลเรือนเปิดตัวสายการผลิตครั้งแรกในปี 1979 และตั้งแต่นั้นมา รูปร่างที่เป็นลักษณะเฉพาะก็ไม่เปลี่ยนแปลงเลย ซึ่งไม่สามารถพูดถึงลักษณะภายนอกและทางเทคนิคได้
Gelik แรกสุดคือ Mercedes-Benz W460 มันถูกนำไปใช้โดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายต่างๆและกองทัพ ผลิตในสองรุ่น: สำหรับ 3 หรือ 5 ประตู ออกแบบมาสำหรับ 4-5 คน ยานเกราะรุ่นนี้ถูกส่งมอบให้กับกองทัพนอร์เวย์โดยเฉพาะ
ข้อมูลจำเพาะ:
- ขับเคลื่อนสี่ล้อ
- ความยาวของฐานล้อแตกต่างกันระหว่าง 2400-2850 มม.
- หน่วยพลังงานรุ่นต่าง ๆ ให้เลือกมากมาย - เบนซิน, ดีเซล, เทอร์โบดีเซลที่มีปริมาตรสองถึงสามลิตร
เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด - 280 GE M110 มีปริมาตร 2,8 ลิตรพัฒนากำลัง 156 แรงม้า ใช้น้ำมันเบนซิน ต่อมาการดัดแปลงของ Mercedes-Benz W461 ปรากฏขึ้นพร้อมกับเทอร์โบดีเซลสามลิตรที่มีความจุ 184 แรงม้า โมเดลนี้ (G 280/300 CDI Professional) ผลิตจนถึงปี 2013 ในรุ่นจำกัด
Geländewagen ใน ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รัสเซีย
หากคุณมีความปรารถนาที่จะเรียกตัวเองว่า "เจ้าของ Gelik" อย่างภาคภูมิใจเพื่อให้ทุกคนหันหลังกลับเมื่อคุณขับรถ แต่น่าเสียดายที่เพียงแค่ต้องการไม่เพียงพอ คุณต้องมีอย่างน้อยอีก 6 rubles นั่นคือราคาของ Geländewagen G-700 d ใหม่ที่ถูกที่สุด
ราคาสำหรับ Mercedes G-class SUVs ที่นำเสนอในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เมื่อต้นปี 2017 มีดังนี้:
- G 350 d - 6,7 ล้านรูเบิล;
- G 500 - 8 รูเบิล;
- G 500 4 × 4 - 19 ล้าน 240;
- Mercedes-AMG G 63 - 11,6 ล้านรูเบิล
สำหรับสำเนา AMG ซีรีส์พิเศษที่แพงที่สุด - Mercedes-AMG G 65 - คุณจะต้องจ่ายมากถึง 21 ล้าน 50 รูเบิล อันที่จริงมีเพียงคนที่ร่ำรวยมากเท่านั้นที่สามารถซื้อความสุขนี้ได้ จริงอยู่เมื่ออ่านข่าวเกี่ยวกับนักแข่งข้างถนนใน Gelendvagens เรารู้สึกว่ามีคนร่ำรวยมากมายในมอสโก
รถยนต์ที่นำเสนอทั้งหมดติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Matic ติดตั้งเฉพาะเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น:
- เกียร์อัตโนมัติ 7G-TRONIC PLUS - ด้วยความช่วยเหลือนี้ คนขับสามารถเปลี่ยนได้อย่างง่ายดาย เช่น จากเกียร์เจ็ดเป็นเกียร์ห้า
- เกียร์อัตโนมัติ AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC - เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย มีการติดตั้งโหมดเปลี่ยนเกียร์สามโหมด: ประสิทธิภาพที่ควบคุม, กีฬา, โหมดแมนนวล
คุณสามารถเลือกได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล G 500 และ AMG G 63 ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 8 วาล์ว ปริมาตร 4 ลิตร (421 แรงม้า) และ 5,5 ลิตร (571 แรงม้า) สำหรับรุ่น AMG G 65 ได้มีการพัฒนาเครื่องยนต์ขนาด 12 ลิตร 6 วาล์วอันทรงพลังซึ่งพัฒนาให้มีพละกำลัง 630 แรงม้า ที่ 4300-5600 รอบต่อนาที และจำกัดความเร็วไว้ที่ 230 กม./ชม.
เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับ Gelendvagen G 350 d ที่ถูกที่สุดมีปริมาตร 3 ลิตรในขณะที่กำลัง 180 กิโลวัตต์ที่ 3600 รอบต่อนาทีนั่นคือประมาณ 244 แรงม้า (เราได้พูดถึงวิธีการแปลงกิโลวัตต์เป็น hp บน Vodi.su แล้ว) อย่างที่คุณเห็น แม้แต่รุ่นที่ราคาไม่แพงที่สุดก็ยังมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม
กำลังโหลด ...
