ไฟสีเหลืองบนแผงหน้าปัดติดสว่าง: สาเหตุ

ควรเข้าใจว่าไฟสีเหลืองบนแผงหน้าปัดอาจไม่เปิดขึ้นเนื่องจากฟิวส์ขาด เพื่อระบุข้อบกพร่อง คุณต้องดูสัญญาณเมื่อสตาร์ทเครื่อง ไฟทั้งหมดจะสว่างขึ้นชั่วคราวและดับไปในระหว่างการทดสอบตัวเองของระบบ ต้องเปลี่ยนสัญญาณที่ไม่เปิด

ไฟสีเหลืองบนแผงหน้าปัดเตือนถึงสถานการณ์อันตรายบนท้องถนน ระบบรถขัดข้อง หรือความจำเป็นในการซ่อมแซม สัญญาณเป็นข้อมูลและไม่จำกัดการเคลื่อนไหวของรถ

ไฟสีเหลืองบนแผงหน้าปัดของรถมักหมายถึงอะไร

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ไฟต่างๆ บนหน้าจอจะสว่างขึ้นครู่หนึ่งแล้วดับลง นี่คือวิธีการทดสอบระบบรถ ตัวบ่งชี้บางตัวยังคงเปิดอยู่ แต่สามารถละเว้นได้ คนอื่นรายงานปัญหาร้ายแรง

ความสำคัญของสัญญาณถูกกำหนดโดยสีของหลอดไฟ (เช่นเดียวกับสัญญาณไฟจราจร):

• สีแดง - อาการเสียอย่างรุนแรง ต้องรีบวินิจฉัยและซ่อมแซม ห้ามขับรถ

• สีเขียว (สีน้ำเงิน) - ระบบรถที่เปิดใช้งาน (พวงมาลัยเพาเวอร์) ทำงานตามปกติ

เมื่อป้ายสีเหลืองสว่างขึ้นบนป้ายบอกคะแนน นี่เป็นคำเตือนเกี่ยวกับความผิดปกติที่ไม่สำคัญของส่วนประกอบ พารามิเตอร์บางอย่าง (เช่น การขาดแคลนเชื้อเพลิง น้ำมัน) หรือสถานการณ์อันตรายบนทางหลวง (น้ำแข็งน้ำแข็ง)

ไอคอนสีเหลืองเป็นคำเตือนเกี่ยวกับการทำงานของระบบยานยนต์

รถยนต์ใหม่ส่วนใหญ่ แม้จะอยู่ในรูปแบบพื้นฐาน แต่ก็มีอุปกรณ์ช่วยแบบอิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งอยู่ โมดูลเหล่านี้เป็นโมดูลสำหรับการรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิกของรถยนต์ ระบบป้องกันการลื่น ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบอื่นๆ โดยจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อเกินค่าที่ตั้งไว้ (ความเร็ว การยึดเกาะถนนเปียก) และไฟสีเหลืองบนแผงหน้าปัดจะสว่างขึ้น

ระบบไฟเตือนรถและ rการเข้ารหัส
พวงมาลัย	จำเป็นต้องปรับบูสเตอร์ไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า
รถมีกุญแจ	Immobilizer ไม่ทำงานหรือมีข้อบกพร่อง
«เอเอสอาร์»	ระบบป้องกันการลื่นไถลไม่ทำงาน
ความจุด้วยคลื่น	สารทำความเย็นในถังไม่เพียงพอ
เครื่องซักผ้าแก้ว	ของเหลวในอ่างเก็บน้ำน้อยเกินไปหรือโมดูลอุดตัน
ท่อไอน้ำ	ตัวเร่งปฏิกิริยาร้อนเกินไป
cloudlet	ปัญหาระบบไอเสีย
"ระดับน้ำมัน"	ระดับการหล่อลื่นเครื่องยนต์ต่ำกว่าปกติ
ผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัยคาดวงรี	ปัญหาถุงลม
«ปิด RSCA»	ถุงลมด้านข้างไม่ทำงาน

เมื่อสัญญาณเหล่านี้เปิดขึ้น รถก็ไม่จำเป็นต้องหยุดรถ แต่เพื่อหลีกเลี่ยงเหตุฉุกเฉินบนท้องถนน ผู้ขับขี่จะต้องดำเนินการบางอย่าง (เช่น ชะลอความเร็วหรือเติมน้ำหล่อเย็น)

ตัวบ่งชี้ที่มีลำดับความสำคัญสูงและความหมาย
«อีเอสพี»	ปัญหาในโมดูลรักษาเสถียรภาพ
เครื่องยนต์	ความล้มเหลวในหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ของโรงไฟฟ้า
เกลียว	การเปิดใช้งานปลั๊กเรืองแสง หากสัญญาณไม่หายไปหลังจากที่รถอุ่นเครื่อง แสดงว่าปัญหาอยู่ที่เครื่องยนต์ดีเซล
ซิปพร้อมลวดเย็บ	ความล้มเหลวของสำลักอิเล็กทรอนิกส์
จารึก "AT"	ความล้มเหลวของกล่อง "อัตโนมัติ"

คุณต้องให้ความสนใจกับสัญญาณสีเหลืองเหล่านี้มากกว่าหลอดไฟสีแดง ตัวอย่างเช่น สัญลักษณ์ความผิดปกติของ ABS สำคัญกว่าเครื่องหมายของเบรกมือรวมอยู่ด้วย.

ฟังก์ชันข้อมูลของตัวบ่งชี้สีเหลือง

นอกจากการเตือนเกี่ยวกับความผิดปกติของส่วนประกอบรถยนต์แล้ว ไอคอนยังสามารถบรรทุกข้อมูลได้อีกด้วย

แดชบอร์ดแจ้งเตือนและถอดรหัส
ประแจขันกลางรถ	ECU หรือการส่งล้มเหลว
เครื่องหมายอัศเจรีย์ตรงกลางรถ	ข้อบกพร่องของมอเตอร์ไฮบริดที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
รอยหยักจากล้อรถ	ส่วนที่ลื่นของถนนได้รับการแก้ไขโดยระบบเสถียรภาพทางทิศทาง ซึ่งจะลดกำลังเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการหมุนของล้อ
ประแจ	การแจ้งเตือนการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา สัญญาณจะถูกรีเซ็ตหลังจากผ่านการตรวจสอบ
เกล็ดหิมะ	น้ำแข็งเป็นไปได้บนท้องถนน เปิดที่อุณหภูมิ 0 ถึง +4 °C

ไฟทั้งหมดเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์

โปรดทราบว่าสำหรับผู้ผลิตหลายราย ลักษณะของสัญลักษณ์อาจแตกต่างกันเล็กน้อย แต่การถอดรหัสการแจ้งเตือนเป็นมาตรฐานสำหรับเครื่องส่วนใหญ่

ไฟสีเหลืองบนแดชบอร์ดติดขึ้นพร้อมกับเครื่องหมายอัศเจรีย์บนรถ

โฟล์คสวาเกน

  ไฟบอกสถานะยางที่ระบุว่า "การตรวจสอบแรงดันลมยาง" จะเปิดขึ้นเมื่อแรงอัดในห้องลดลง ในกรณีนี้ จำเป็นต้องวัดแรงดันในยางที่แบนด้วยเกจวัดแรงดันและปรับให้เป็นค่าที่ต้องการ หากทุกอย่างเป็นปกติและไฟไม่ดับคุณต้องติดต่อศูนย์บริการเพื่อวินิจฉัยระบบ

  สัญลักษณ์รูปเฟืองที่มีข้อความ "กระปุกเกียร์อัตโนมัติ" จะสว่างขึ้นเมื่อกระปุกเกียร์ร้อนเกินไป เมื่อเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ และข้อผิดพลาดอื่นๆ

ไอคอนทรงกลมพร้อมลำแสงขาออกจะเปิดขึ้นเมื่อมีปัญหากับแสงภายนอกอาคาร ไฟหน้าไหม้ต้องเปลี่ยน หากทุกอย่างเป็นไปตามระเบียบและฟิวส์ยังไม่หมดอายุ แสดงว่าข้อบกพร่องอยู่ที่สายไฟ ควรจำไว้ว่าห้ามขับรถในเวลากลางคืนด้วยโคมไฟที่ชำรุด

Skoda

สามเหลี่ยมสีเหลืองที่มีเครื่องหมายอัศเจรีย์ (พร้อมข้อความ) หมายถึงมีปัญหาเกิดขึ้น (ปริมาณน้ำมันลดลงอย่างมาก ช่างไฟฟ้าปิดตัวลง ฯลฯ)

  เกียร์เตือนว่าชุดเกียร์ร้อนเกินไปหรือเกิดความล้มเหลวของส่วนประกอบอย่างใดอย่างหนึ่ง (คลัตช์ ซิงโครไนซ์ เพลา ฯลฯ) จำเป็นต้องดับรถและให้เวลาทำให้กล่องเย็นลง

 วงกลมที่มีขายึดด้านข้างเตือนว่าเบรกขัดข้อง

  สัญลักษณ์ที่มีลูกศรและเส้นทแยงมุมแสดงว่ามีปัญหากับการปรับความเอียงของหลอดไฟ

ไฟที่มีลูกศรเป็นวงกลมแสดงว่ามีความผิดปกติในโมดูล Start-Stop

 สัญลักษณ์รถข้ามช่องทาง (พร้อมเสียง) แสดงว่ารถกำลังเคลื่อนออกจากเลน นอกจากนี้ ไฟแสดงสถานะจะเปิดขึ้นเมื่อระบบติดตามอิเล็กทรอนิกส์ล้มเหลว

Kia

  สามเหลี่ยมที่มีเครื่องหมายอัศเจรีย์แสดงถึงการแตกของโหนดตั้งแต่ 2 โหนดขึ้นไป

 หลอดไฟที่มีคานจะสว่างขึ้นเมื่อมีข้อบกพร่องของไดโอดเปล่งแสงของไฟหน้า

ลดา

สัญลักษณ์พวงมาลัยขณะเครื่องยนต์ทำงาน แสดงว่าเครื่องขยายสัญญาณไฟฟ้าทำงานผิดปกติ

สัญญาณพร้อมภาพเกียร์จะกะพริบเมื่อคลัตช์เกียร์อัตโนมัติร้อนเกินไป ไฟติดเป็นระยะ - จำเป็นต้องมีการวินิจฉัย "เครื่อง"

ดูเพิ่มเติม: เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติในรถยนต์: การจำแนกประเภทวิธีการติดตั้งด้วยตัวเอง

ภาพวงกลมที่มีวงเล็บด้านข้างจะกะพริบเมื่อเบรกมือทำงาน เมื่อไฟติดต่อเนื่อง แสดงว่าผ้าเบรกหรือน้ำมันเบรกมีปัญหา

ควรเข้าใจว่าไฟสีเหลืองบนแผงหน้าปัดอาจไม่เปิดขึ้นเนื่องจากฟิวส์ขาด เพื่อระบุข้อบกพร่อง คุณต้องดูสัญญาณเมื่อสตาร์ทเครื่อง ไฟทั้งหมดจะสว่างขึ้นชั่วคราวและดับไปในระหว่างการทดสอบตัวเองของระบบ ต้องเปลี่ยนสัญญาณที่ไม่เปิด