ความคืบหน้างานบูรณะ Sirena 607

ความสนุกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ - บางที Syrena 607 เพียงคันเดียวในโปแลนด์ที่ไม่เคยผลิตจำนวนมาก กำลังได้รับการบูรณะในเวิร์กช็อปแห่งหนึ่งใน Mazantsowice ใกล้ Bielsko-Biała! ดูรุ่นอื่น ๆ ที่ผลิตในโปแลนด์ที่ไม่ได้เข้าสู่การผลิต

“นี่เป็นงานใหญ่” Jacek Balicki รองประธานฝ่ายรถโบราณของ Automobilklub Beskidzki กล่าว - ในโปแลนด์ ภายใต้ชุมชน ถ้าต้นแบบไม่ได้ถูกนำไปผลิต มันก็จะถูกชำระบัญชี แต่เมื่อรู้ถึงจิตวิญญาณของผู้ประกอบการชาวโปแลนด์ รถยนต์เหล่านี้ก็รอดมาได้” เขากล่าวเสริม

Sirena 607 ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นต้นแบบ มันแตกต่างจากไซเรนดั้งเดิมในร่างกายที่ต่างกัน ใช้โซลูชันที่ปฏิวัติวงการในสมัยนั้น

ประตูท้ายเปิด เบาะหลังพับออกเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ และประตูเปิดในทิศทางการเดินทาง Jacek Balicki เน้นย้ำว่าสายผลิตภัณฑ์ของรุ่นนี้มีความคล้ายคลึงกับ Renault R16 เล็กน้อย

– ส่วนหลังของนางเงือกถูกตัดออก เราจึงตั้งชื่อมันว่า “R 16 Mermaid” ฉันรู้ว่ามีโมเดลเหล่านี้ออกมาน้อยมาก ตอนนี้พวกเขาได้หายไปหมดแล้ว เขายอมรับ

อย่างไรก็ตาม รถไม่ได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก เหตุผลอาจเป็นค่าใช้จ่ายสูงเกินไป แต่เป็นไปได้ว่าการพิจารณาทางการเมืองทำหน้าที่ของตนได้

จนถึงขณะนี้ เชื่อกันว่าไม่มีโมเดลเหล่านี้รอดชีวิตมาได้ ในขณะเดียวกัน เขาพบว่าตัวเองอยู่ในเวิร์กช็อปแห่งหนึ่งในมาซูรีโดยไม่คาดคิด มีการบูรณะโดย Bronisław Buček ซึ่งเป็นที่รู้จักจากทักษะในการปรับปรุงตู้ม้าเก่าแก่

รถควรจะถูกทิ้ง แต่เจ้าของตัดสินใจที่จะช่วยชีวิตมัน พอไปถึงเอารูปรุ่นนี้มาให้ดูถามว่ารับซ่อมมั้ยก็แทบไม่เชื่อสายตา ฉันไม่คิดว่าไซเรนรุ่นนี้จะถูกเก็บรักษาไว้แต่อย่างใด ช่างดีบุกยอมรับ เจ้าของรถไม่ประสงค์ออกนาม เป็นที่ทราบกันดีว่ารถอยู่ในโรงรถเป็นเวลานาน เมื่อตกไปอยู่ในมือของ Bronisław Buček มันก็อยู่ในสภาพที่น่าเสียดาย

“ฉันตระหนักว่านี่ไม่ใช่งานสำหรับสองสามวัน แต่นานกว่านั้นมาก” ช่างเครื่องกล่าว หลังจากตรวจสอบอย่างละเอียด ระบุองค์ประกอบที่ต้องปรับปรุงตั้งแต่แรก ก็เริ่มทำงาน องค์ประกอบบางอย่างต้องสร้างขึ้นใหม่ด้วยมือ รวมถึงแผ่นพื้นทั้งหมดหรือผนังกั้นห้อง ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการสร้างบังโคลนและกันชนหลังขึ้นมาใหม่ ท้ายรถแตกต่างจากรุ่นไซเรนอย่างเห็นได้ชัด ไม่มีเทมเพลต เป็นไปได้ที่จะพึ่งพาเอกสารภาพถ่ายเท่านั้น แต่ด้วยความแม่นยำและความทุ่มเทในระดับสูง จึงเป็นไปได้ที่จะสร้างองค์ประกอบที่รู้จักจากภาพถ่ายเท่านั้นด้วยความอุตสาหะ

ปัจจุบันการแปรรูปโลหะแผ่นเสร็จสมบูรณ์แล้วเกือบ 607% Siren XNUMX กำลังรอคุณอยู่เร็วๆ นี้: การป้องกันการกัดกร่อน การเคลือบเงา เบาะ และสิ่งที่เกี่ยวข้องกับกลไก แล้ว? กลับไปที่ร้านเสริมสวยและเข้าร่วมการแสดง

ที่มา: Dzennik Western