Honda ประกาศขายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2040

ฮอนด้าเข้าร่วมเทรนด์การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และได้แชร์กลยุทธ์ EV แล้ว โดยเริ่มในปี 2035

ซีอีโอคนใหม่ ฮอนด้า, โทชิฮิโร มิเบะกล่าวว่าตั้งแต่ปี 100 บริษัทตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าไว้ที่ 2040% ในอเมริกาเหนือ มุ่งสู่สิ่งนี้ บริษัท ตั้งเป้าหมาย: 40% ภายในปี 2030 และ 80% ภายในปี 2035.

ฮอนด้ากล่าวว่าไม่เพียงแค่มุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ แม้ว่าจะมีความทะเยอทะยานในการชาร์จครั้งใหญ่ในอนาคตอันใกล้ และกลยุทธ์นี้รวมถึงเซลล์เชื้อเพลิงและการผลักดันให้ไฮโดรเจนในวงกว้างเพื่อรองรับโครงข่ายไฟฟ้า

จนถึงตอนนี้ Honda ได้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Extreme Cute ที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากเท่านั้น และยังไม่ได้ขายในสหรัฐอเมริกาด้วยซ้ำ สำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางค่อนข้างจำกัดที่ 124 ไมล์ รถรุ่นนี้ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก และดูเหมือนว่าจะเป็นตัวกำหนดสุนทรียะของฮอนด้าในอนาคต

แต่ความทะเยอทะยานใหม่นี้มาพร้อมกับ e: สถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มสัญญาจาก 2025ซึ่งจะกลายเป็นแพลตฟอร์มของฮอนด้าในอนาคต และยังได้ร่วมมือกับ GM เพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้าบนแพลตฟอร์ม Ultium

ไม่น่าแปลกใจเลยที่โฆษณาเหล่านี้สะท้อนถึงสิ่งที่น่าจะเป็นที่แรกในการขายแบตเตอรี่ไฟฟ้าเป็นเวลาอย่างน้อยสองสามปี แต่ยังกล่าวถึงไฮโดรเจนด้วย รัฐบาลญี่ปุ่นมีความทะเยอทะยานอย่างมากสำหรับไฮโดรเจน และผู้ผลิตรถยนต์ของประเทศต้องการสะท้อนถึงสิ่งนั้น โดยโตโยต้าทุ่มเทให้กับ H2 อย่างเท่าเทียมกัน

การโฆษณา ฮอนด้ารวมรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไว้ในกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าหลังจากที่เขาลังเลที่จะให้มันทำงานร่วมกับรถซีดาน Clarity ของเขา

โครงสร้างพื้นฐานสำหรับไฮโดรเจนยังไม่มี ซึ่งทำให้แผนการส่วนใหญ่สั้นอย่างน่าผิดหวังสำหรับสิ่งที่ควรจะเป็นการขยายระยะทางที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แต่การประกาศของฮอนด้าก็รวมถึงการตอบสนองต่อสิ่งนั้นด้วย

บริษัทกำลังวางแผน "เส้นทางพลังงานหลากหลาย" ซึ่งจะรวมถึงการผลักดันไฮโดรเจนเป็นโซลูชันกริด และฮอนด้ากำลังมองหาโครงสร้างพื้นฐานเป็นส่วนหนึ่งในนั้น หากเป็นเรื่องร้ายแรง เราอาจเห็นการใช้งานที่น่าสนใจมากในอเมริกาเหนือเพื่อเติมเต็มความทะเยอทะยาน

กลยุทธ์ของผู้ผลิตรถยนต์นี้สะท้อนให้เห็นในแผนทะเยอทะยานอย่างเท่าเทียมกันสำหรับการผลิตไฟฟ้า 100% ของตลาดภายในประเทศของฮอนด้าในญี่ปุ่น

*********

-

-