Elon Musk เชื่อว่าการขาดแคลนชิปสำหรับการผลิตรถยนต์จะสิ้นสุดในปี 2022
บทความ

Elon Musk เชื่อว่าการขาดแคลนชิปสำหรับการผลิตรถยนต์จะสิ้นสุดในปี 2022

การขาดแคลนชิปส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ ทำให้หลายบริษัทต้องปิดโรงงานทั่วโลก แม้ว่า Tesla จะไม่ได้รับผลกระทบ แต่ Elon Musk เชื่อว่าปัญหานี้จะได้รับการแก้ไขในปีหน้า

สิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการผลิตยานยนต์ในสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม CEO ของ Tesla Motors  Elon Musk คิดว่าอุตสาหกรรมนี้ไม่ต้องทนทุกข์นาน. ตามรายงานของ Reuters เมื่อเร็ว ๆ นี้ Musk ได้เสนอความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับการขาดแคลนชิปและทำไมเขาถึงคิดว่ามันจะสิ้นสุดเร็วกว่าที่คาดไว้

ตำแหน่งของมัสค์คืออะไร?

Elon Musk เชื่อว่าในขณะที่โรงงานผลิตเซมิคอนดักเตอร์แห่งใหม่มีการวางแผนหรืออยู่ระหว่างการก่อสร้าง อาจมีแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์

ที่งาน ซีอีโอของเทสลาถูกถามอย่างตรงไปตรงมาว่าเขาคิดว่าปัญหาการขาดแคลนชิปทั่วโลกจะส่งผลต่อการผลิตรถยนต์นานแค่ไหน Musk ตอบว่า: "ฉันคิดว่าในระยะสั้น" “มีการสร้างโรงงานชิปจำนวนมาก” มัสค์กล่าวต่อ “ผมคิดว่าเราจะอยู่ในตำแหน่งที่ดีในการจัดหาชิปในปีหน้า” เขากล่าวเสริม

Elon Musk แสดงความคิดเห็นระหว่างการอภิปรายกับ John Elkann ประธาน Stellantis และ Ferrari ที่งาน Italian Tech Week

ปัญหาการขาดแคลนชิปส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์บางรายมากกว่ารายอื่น

การระบาดใหญ่ทั่วโลกส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่ออุตสาหกรรมต่างๆ และแม้กระทั่งอีกหนึ่งปีต่อมา ผลกระทบทั้งหมดยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด สิ่งเดียวที่คุณมั่นใจได้ก็คือ การปิดที่เกี่ยวข้องกับ COVID ได้ขัดขวางห่วงโซ่อุปทานของสินค้าสำเร็จรูปต่างๆรวมทั้งรถยนต์

เมื่อโรงงานเซมิคอนดักเตอร์รายใหญ่ปิดตัวลงเป็นเวลานาน หมายความว่าไม่สามารถผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่สำคัญ เช่น หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ได้ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ไม่สามารถควบคุมชิ้นส่วนที่สำคัญได้ ส่งผลให้บางรายต้องชะลอหรือหยุดการผลิตโดยสิ้นเชิง

แบรนด์รถยนต์ตอบสนองต่อวิกฤตอย่างไร

ซูบารุต้องปิดโรงงานในญี่ปุ่นรวมถึงโรงงาน BMW ในเยอรมนี ซึ่งผลิตรถยนต์สำหรับแบรนด์ MINI

ฟอร์ดและเจเนอรัล มอเตอร์ส ก็ปิดโรงงานเช่นกันเนื่องจากการขาดแคลนชิป สถานการณ์กับผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกากลายเป็นเรื่องเลวร้ายอย่างยิ่งที่ประธานาธิบดีไบเดนเพิ่งพบกับตัวแทนของ "บิ๊กทรี" (Ford, Stellantis และ General Motors) ในการประชุมฝ่ายบริหาร ไบเดน เรียกร้องให้แบรนด์รถอเมริกันสมัครใจให้ข้อมูลเกี่ยวกับการผลิตเพื่อให้รัฐบาลเข้าใจได้ดีขึ้นว่าปัญหาการขาดแคลนชิปส่งผลต่อการผลิตอย่างไร

เนื่องจากการปิดโรงงานหมายถึงการปิดตัวของงาน การขาดแคลนเศษไม้ในอุตสาหกรรมยานยนต์อาจส่งผลกระทบในทางลบอย่างมีนัยสำคัญต่อเศรษฐกิจสหรัฐฯ หากไม่มีการดำเนินการใดๆ เพื่อแก้ไขปัญหา

ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายที่ประสบปัญหาการขาดแคลนชิปอย่างหนัก

ฮุนไดบันทึกยอดขายในขณะที่ OEM รายอื่นกำลังปิดตัวลง ผู้เชี่ยวชาญบางคนสงสัยว่า Hyundai รอดพ้นจากปัญหาการขาดแคลนชิปโดยไม่ได้รับอันตราย เนื่องจากคาดการณ์ว่าจะเกิดการขาดแคลนและสะสมชิปเพิ่มเติม

เทสลาเป็นผู้ผลิตรายอื่นที่สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาการขาดแคลนชิปที่สำคัญได้. เทสลาประสบความสำเร็จจากการขาดแคลนฮาร์ดแวร์โดยการเปลี่ยนผู้จำหน่ายและออกแบบเฟิร์มแวร์ของรถยนต์ใหม่เพื่อให้ทำงานร่วมกับไมโครคอนโทรลเลอร์ประเภทต่างๆ ที่พึ่งพาเซมิคอนดักเตอร์ที่หายากน้อยลง

Si อีลอน มัสก์ คุณพูดถูก ปัญหาเหล่านี้จะไม่เป็นปัญหาสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในหนึ่งปี แต่ Musk เป็นเพียงคนเดียว และเมื่อพิจารณาจากประวัติล่าสุด การขาดแคลนชิปนี้อาจทำให้เกิดความประหลาดใจเล็กน้อย

**********

    เพิ่มความคิดเห็น