Falcon immobilizer: คำแนะนำในการติดตั้ง, ภาพรวมของรุ่น, บทวิจารณ์
Содержание
การติดตั้งและการติดตั้งระบบกันขโมยทั้งหมดในห้องโดยสารเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาเนื่องจากผู้จี้เครื่องบินเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ในขณะเดียวกัน บทวิจารณ์ก็สังเกตเห็นข้อดีอย่างหนึ่งของ Falcon CI 20 immobilizer ซึ่งมีอุปกรณ์สำหรับเปิดใช้งานเสียงและแสงเตือนเกี่ยวกับการพยายามจี้
ในครอบครัวของระบบกันขโมย Falcon Immobilizer มีตัวเลือกงบประมาณมากที่สุด มีความสามารถในตัวเพื่อใช้อุปกรณ์แสงและเสียงปกติเป็นสัญญาณเตือน
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของ Falcon
อุปกรณ์ที่ผลิตขึ้นนี้มีการติดตั้งชุดสวิตช์ในตัวสำหรับอุปกรณ์เตือน เช่น ไซเรน (หรือสัญญาณเสียงมาตรฐาน) และไฟจอดรถของรถยนต์ นอกจากนี้ ชุดนี้ยังมีรีเลย์กำลังที่ใช้บล็อกวงจรที่รับผิดชอบในการสตาร์ทเครื่องยนต์
แท็กไร้สายใช้สำหรับสื่อสารกับเจ้าของรถและการตรวจสอบ กลไกการระบุตัวตนสามารถยึดตามคีย์แบบไม่มีแบตเตอรี่ที่วางอยู่ในขอบเขตการรับรู้ที่จำกัดของเสาอากาศแม่เหล็กที่รับ
บล็อกคำสั่งประกอบด้วยสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ในตัวที่ใช้ควบคุมเซ็นทรัลล็อคหลังจากจดจำเจ้าของโดยอัตโนมัติ ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการตั้งค่าและการทำงานของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของ Falcon มีอยู่ในเอกสารอย่างเป็นทางการ - หนังสือเดินทาง คำแนะนำในการติดตั้ง และคู่มือการใช้งาน
รุ่นยอดนิยม: ลักษณะ
Immobilizers มีหลายรุ่นที่แตกต่างกันตามวิธีการระบุเจ้าของ
Falcon TIS-010 และ TIS-011 ใช้กุญแจแบบไม่ใช้แบตเตอรี่ที่เปิดใช้งานการปลดอาวุธเมื่อวางไว้ในบริเวณแผนกต้อนรับของเสาอากาศความถี่ต่ำพิเศษ จำกัด ด้วยรัศมีประมาณ 15 ซม. สำหรับอุปกรณ์ TIS-012 จะใช้อัลกอริธึมที่แตกต่างกัน โดยมีความถี่และช่วงการสื่อสารที่แตกต่างกันสำหรับเซ็นทรัลล็อคและอุปกรณ์ระบุตัวตน เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของ Falcon CI 20 สำหรับการส่งสัญญาณระบุตัวตนมีแท็กวิทยุขนาดกะทัดรัดพร้อมความไวที่ปรับได้ ช่วงการทำงาน 2400 MHz. ทำให้สามารถเลือกระยะการปลดอาวุธที่เหมาะสมที่สุดได้ตั้งแต่ 10 เมตรขึ้นไป
คำแนะนำในการติดตั้งและการใช้งาน
เพื่อการทำงานที่ถูกต้องของอุปกรณ์ จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำเกี่ยวกับตำแหน่งและวิธีการติดตั้งอุปกรณ์ในรถยนต์อย่างเคร่งครัด คำแนะนำสำหรับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของ Falcon ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับตำแหน่งของหน่วยการรู้จำฉลาก เพื่อลดผลกระทบจากการรบกวนในช่องสัญญาณวิทยุ
ข้อดี
จุดมุ่งหมายของการพัฒนาระบบป้องกันการโจรกรรมคือเพื่อความปลอดภัยของรถและความสะดวกในการใช้งาน ขณะเดียวกันก็สร้างเกราะป้องกันโจรขโมยรถอย่างมีประสิทธิภาพ
ใช้งานง่าย
การเข้าสู่โหมดความปลอดภัยและการเตือนจะดำเนินการโดยอัตโนมัติโดยนำสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง "ปิด" นอกจากนี้ งานอิเล็กทรอนิกส์ยังมีส่วนเกี่ยวข้องด้วย โดยจะบล็อกระบบเซ็นทรัลล็อคและชุดควบคุมสำหรับการสั่งงานชุดจ่ายไฟตามลำดับ
การควบคุมวงจรไฟฟ้าส่งผ่านไปยังรีเลย์ ซึ่งในกรณีที่การตรวจสอบล้มเหลว จะปิดการจ่ายแรงดันไฟไปยังจุดระเบิด คาร์บูเรเตอร์ หรือหน่วยอื่นๆ ที่รับผิดชอบในการสตาร์ทเครื่องยนต์ โหมดความปลอดภัยจะออกจากโหมดอัตโนมัติโดยจดจำคีย์ที่จัดเก็บไว้ในหน่วยความจำ
เซ็นเซอร์เคลื่อนไหว
เพื่อตอบโต้การจับกุมรถขณะขับรถ โพลแบบเป็นระยะจะเปิดใช้งานเมื่อมีแท็กระบุ เมื่อได้รับการตอบสนองเชิงลบ ไฟ LED จะเปิดขึ้นตามลำดับ ซึ่งความถี่การกะพริบจะเพิ่มขึ้น จากนั้นไซเรนจะเริ่มสร้างสัญญาณเสียงเป็นระยะ หลังจาก 70 วินาทีหลังจากการยึดรถอย่างรุนแรง สัญญาณไฟจะกะพริบและทำงานพร้อมกันกับเสียงตลอดเวลา การแจ้งเตือนการโจรกรรมจะหยุดลงหลังจากดับเครื่องยนต์ รถจะหยุดและเข้าสู่โหมดติดอาวุธโดยอัตโนมัติ
การแจ้งเตือนความพยายามในการโจรกรรม
ศูนย์ความปลอดภัยประกอบด้วยรีเลย์สัญญาณเสียงและสัญญาณเตือนภัยเป็นระยะในตัว รอบของการทำซ้ำของพวกเขาคือ 8 ครั้งนาน 30 วินาทีในแต่ละครั้ง
โหมดความปลอดภัย
การติดอาวุธจะดำเนินการโดยเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้โดยอัตโนมัติ 30 วินาทีหลังจากปิดสวิตช์กุญแจ การเปลี่ยนสถานะจะแสดงด้วยการกะพริบช้าๆ ของ LED เมื่อคุณพยายามเปิดประตู แท็กที่เก็บไว้ในหน่วยความจำจะถูกค้นหา
หากไม่พบ เสียงเตือนสั้นๆ จะดังขึ้นหลังจากผ่านไป 15 วินาที จากนั้นใน 30 ถัดไป จะมีการเพิ่มการแจ้งเตือนด้วยแสง การปิดสวิตช์กุญแจจะเป็นคำสั่งให้กลับสู่โหมดติดอาวุธ
การปิดกั้นของเซ็นทรัลล็อคเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติโดยเริ่มจากระยะ 2 เมตรซึ่งเจ้าของรถจะถอยห่างจากรถ การหน่วงเวลาตอบสนองคือ 15 วินาทีหรือ 2 นาที สามารถตั้งค่าแบบเป็นโปรแกรมได้ เสียงเดี่ยวและสัญญาณไฟใช้เพื่อยืนยันการตั้งค่าในโหมดสแตนด์บายปกติ
ระบุจำนวนคีย์ที่บันทึกไว้
เมื่อมีการเพิ่มเครื่องหมายระบุตัวตนใหม่ หากมีที่ว่างในหน่วยความจำ ไฟแสดงจะกะพริบหลายครั้ง เพื่อระบุหมายเลขของคีย์ถัดไปที่จะเขียน
ปลดอาวุธ
การตรวจจับการสื่อสารกับเจ้าของแท็กให้สัญญาณเพื่อปลดล็อกเซ็นทรัลล็อค สิ่งนี้เกิดขึ้นที่ระยะห่างน้อยกว่า 2 เมตรจากรถ ในการยืนยันการระบุตัวตน สัญญาณเสียงและแสงในระยะสั้นจะถูกกระตุ้นสองครั้ง
หากเซ็นทรัลล็อคล้มเหลว ประตูจะเปิดด้วยกุญแจมาตรฐาน การจุดระเบิดจะเปิดขึ้นและดับลงทันที จากนั้นฟังก์ชันการค้นหาแท็กจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติ
โหมดนำรถไปจอด
การเปิดใช้งานตัวเลือกนี้จะป้องกันไม่ให้อุปกรณ์กันขโมยทำปฏิกิริยากับการหมุนกุญแจในการจุดระเบิด ซึ่งอาจจำเป็นในระหว่างการให้บริการและมาตรการป้องกันกับรถ
หากต้องการลบการป้องกัน ให้ทำดังนี้:
- ออกจากโหมดความปลอดภัยแล้วเปิดสวิตช์กุญแจ
- กดปุ่ม Valet สามครั้งภายใน 7 วินาที
- การเรืองแสงคงที่ของตัวบ่งชี้จะให้สัญญาณว่าฟังก์ชันป้องกันการโจรกรรมถูกปิดใช้งาน
การเพิ่มบันทึกคีย์
ในระหว่างการตั้งโปรแกรมใหม่ จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำสำหรับ Falcon Immobilizer อย่างเคร่งครัด ตัวอย่างเช่น ในรุ่น TIS-012 โปรแกรมติดอาวุธและปลดอาวุธให้แท็ก RFID ที่แตกต่างกันถึง 6 รายการที่ระบุในบล็อก ในกรณีนี้ การเปลี่ยนแปลงในรายการสามารถทำได้สองโหมด:
- เพิ่มคีย์ใหม่ให้กับคีย์ที่มีอยู่
- หน่วยความจำที่กระพริบอย่างสมบูรณ์พร้อมการลบบันทึกก่อนหน้า
อัลกอริธึมสำหรับการใช้งานทั้งสองโหมดจะคล้ายกัน ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนเนื้อหาของเซลล์ คุณต้องระวังอย่าลบรหัสที่จำเป็นโดยไม่ได้ตั้งใจ
การเพิ่มคีย์ใหม่ในหน่วยความจำ
โหมดการเติมรายการฉลากที่ได้รับอนุญาตเปิดใช้งานโดยกดปุ่มบริการนำรถไปจอดแปดครั้งภายใน 8 วินาทีโดยเปิดสวิตช์กุญแจ การเผาไหม้อย่างต่อเนื่องของ LED บ่งชี้ว่าอุปกรณ์พร้อมที่จะเพิ่มป้ายกำกับถัดไปในหน่วยความจำ
จัดสรร 8 วินาทีสำหรับการบันทึกแต่ละปุ่มถัดไป หากคุณไม่ตรงตามช่วงเวลานี้ โหมดจะออกจากโหมดโดยอัตโนมัติ การเรียนรู้ที่ประสบความสำเร็จของรหัสถัดไปได้รับการยืนยันโดยไฟแสดงสถานะแฟลช:
- คีย์แรก - ครั้งเดียว;
- ที่สองคือสอง
และอื่นๆ มากถึงหก ความสอดคล้องของจำนวนการกะพริบกับจำนวนป้ายกำกับที่เก็บไว้ในหน่วยความจำและการสูญพันธุ์ของตัวบ่งชี้บ่งชี้ว่าการฝึกเสร็จสมบูรณ์
การลบคีย์ที่บันทึกไว้ก่อนหน้านี้ทั้งหมดและเขียนใหม่
หากต้องการแฟลชอุปกรณ์ระบุตัวตนอย่างสมบูรณ์ คุณต้องลบรายการก่อนหน้าทั้งหมดก่อน ทำได้โดยถ่ายโอนไปยังโหมดที่เหมาะสมโดยใช้กุญแจจุดระเบิดและปุ่ม "แจ็ค" ไฟแสดงสถานะเป็น LED เพื่อการเขียนโปรแกรมอย่างมั่นใจตามคำแนะนำ คุณต้องใช้รหัสส่วนตัว (จัดทำโดยผู้ผลิต) ตัวเลข 4 หลักทั้งหมดจะถูกป้อนตามลำดับในชุดควบคุม
ขั้นตอน:
- เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ ให้กดปุ่ม Valet สิบครั้งภายใน 8 วินาที
- การเผาไหม้อย่างต่อเนื่องของตัวบ่งชี้หลังจาก 5 วินาทีควรเข้าสู่โหมดกะพริบ
- จากนี้ไปคุณต้องนับการระบาด ทันทีที่มีการเปรียบเทียบหมายเลขกับหลักถัดไปของรหัสส่วนตัว ให้กดปุ่ม Valet เพื่อแก้ไขตัวเลือก
การทดสอบช่วงการระบุตัวตน
ก่อนเริ่มงาน ขอแนะนำให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคีย์ที่ลงทะเบียนในหน่วยความจำทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้นั้นรับรู้ได้อย่างน่าเชื่อถือในระยะทางที่กำหนด ในการทำเช่นนี้ตามคำแนะนำมีการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- อุปกรณ์ถูกปลดอาวุธและไม่ได้พลังงานทางกายภาพ (โดยการถอดขั้วต่อสายไฟ กราวด์ หรือถอดฟิวส์)
- จากนั้นในลำดับที่กลับกัน วงจรจะเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ด ซึ่งจะทำให้อุปกรณ์เข้าสู่โหมดค้นหาโดยอัตโนมัติเป็นเวลา 50 วินาที
- ในช่วงเวลานี้ มีความจำเป็นต้องวางแท็กทีละรายการในโซนรับ โดยสังเกตว่าแท็กถัดไปจะได้รับการทดสอบหลังจากที่แท็กก่อนหน้านี้ได้รับการรับประกันว่าจะถูกลบออกจากพื้นที่ระบุตัวตน
ไฟ LED บนปุ่มกะพริบอย่างต่อเนื่องแสดงว่าการลงทะเบียนสำเร็จ การบิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง "เปิด" จะเป็นการขัดจังหวะโหมดการทดสอบ
รีวิวเกี่ยวกับ Falcon Immobilizers
ตามความคิดเห็น อุปกรณ์กันขโมยมีราคาที่น่าดึงดูด อย่างไรก็ตาม คุณภาพของการอ่านรหัสกุญแจเมื่อใช้เสาอากาศแม่เหล็กนั้นขึ้นอยู่กับตำแหน่งเป็นอย่างมาก มันไม่สะดวก ข้อเสียคือขนาดที่ค่อนข้างใหญ่ของชุดควบคุม Falcon และความไม่พึงปรารถนาที่จะวางไว้ในห้องเครื่องเนื่องจากการรั่วของชุดประกอบ การติดตั้งและการติดตั้งระบบกันขโมยทั้งหมดในห้องโดยสารเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาเนื่องจากผู้จี้เครื่องบินเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ในขณะเดียวกัน บทวิจารณ์ก็สังเกตเห็นข้อดีอย่างหนึ่งของ Falcon CI 20 immobilizer ซึ่งมีอุปกรณ์สำหรับเปิดใช้งานเสียงและแสงเตือนเกี่ยวกับการพยายามจี้