การเปลี่ยนแปลงกฎจราจร - ค้นหาสิ่งที่ควรมองหาในปี 2011

การจำกัดความเร็วใหม่ การกำจัดกล้องจับความเร็วจำลอง และกำลังที่เพิ่มขึ้นสำหรับเจ้าหน้าที่เมืองและผู้ตรวจการจราจร เป็นเพียงการเปลี่ยนแปลงบางส่วนที่เราทำกับกฎจราจรในปี 2011

การเปลี่ยนแปลงกฎจราจร - ค้นหาสิ่งที่ควรมองหาในปี 2011

เราจะไปเร็วขึ้น

ก่อนอื่น ข่าวดีสำหรับผู้ขับขี่ ตั้งแต่วันที่ 31 ธันวาคม 2010 การจำกัดความเร็วบนทางหลวงพิเศษและทางคู่ได้เพิ่มขึ้น 10 กม./ชม. หลังจากครั้งแรก ตอนนี้เราสามารถขับได้สูงสุด 140 กม./ชม. และบนทางด่วน 120 กม./ชม. ความสนใจ! กฎใหม่ใช้กับรถยนต์ไม่เกิน 3,5 ตันและรถจักรยานยนต์

ดูเพิ่มเติมที่: การเปลี่ยนแปลงกฎจราจรและกฎเกณฑ์อื่นๆ ในปี 2012 การจัดการ

ตั๋วใหญ่

ประการแรก คนขับจะจ่ายเงินมากขึ้นสำหรับการขนส่งคนที่ไม่ถูกต้อง เช่น คนมากกว่าที่ระบุไว้ในแผ่นข้อมูล ตามกฎใหม่ เจ้าหน้าที่ตำรวจจะต้องออกค่าปรับ 100 PLN สำหรับผู้โดยสารที่ขนส่งโดยผิดกฎหมายแต่ละคน อย่างไรก็ตาม จำนวนเงินค่าปรับต้องไม่เกิน PLN 500 ไม่มาก แต่สำหรับตอนนี้ความผิดนี้มีโทษปรับ 100 ถึง 300 zł

กฎหมายฉบับใหม่ได้รับการรับรองหลังจากเหตุการณ์โศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ใกล้กับเมืองโนเว มิอัสโต ริมแม่น้ำปิลิกา ในรถ Volkswagen Transporter มีผู้เสียชีวิต 18 คนจากการชนกับรถบรรทุก แม้ว่าจะมีเพียงสามคนเท่านั้นที่อยู่บนรถบัสตามกฎข้อบังคับ

อัตราภาษีใหม่ยังรวมถึงบทบัญญัติที่มีอยู่ในสิ่งที่เรียกว่า กฎหมายห้ามสูบบุหรี่ในที่สาธารณะ การขาดข้อมูลเกี่ยวกับการห้ามสูบบุหรี่ในระบบขนส่งสาธารณะ เช่น ในรถแท็กซี่ มีโทษปรับ PLN 150

โจมตีกล้องจับความเร็ว

กฎหมายฉบับใหม่กำหนดให้มีการกำจัดหุ่นจำลองของกล้องจับความเร็วริมถนน ใกล้ทางด่วน ควรติดตั้งเฉพาะเสาพร้อมอุปกรณ์วัดความเร็วและดัดแปลงสำหรับการติดตั้งเท่านั้น ต้องเลือกสถานที่ดังกล่าวภายในสิ้นเดือนมิถุนายน

ในเดือนกรกฎาคม ระบบควบคุมการจราจรอัตโนมัติซึ่งจะถูกควบคุมโดยกรมตรวจการขนส่งทางถนน ควรเริ่มทำงาน พนักงานของเขาจะใช้กล้องจับความเร็วทั้งหมด การดำเนินการนี้ทำขึ้นเพื่อปรับปรุงและเร่งการประมวลผลภาพถ่ายของผู้ขับขี่ที่ความเร็วเกินกำหนด และเพื่อเพิ่มความเร็วในการรับค่าปรับ

กล้องจับความเร็วจะทำให้คนขับมีที่ว่างบ้าง เราจะไม่ถูกปรับหากเราขับเกินความเร็วที่กำหนด 10 กม./ชม. อย่างไรก็ตาม บทบัญญัตินี้จะมีผลบังคับใช้หลังจากการตีพิมพ์มติที่เกี่ยวข้อง บางทีปีนี้

คลิปจระเข้ ITD ทำได้มากกว่า

นับตั้งแต่ปีใหม่ เจ้าหน้าที่ตรวจจราจร กล่าวคือ คลิปจระเข้ยอดนิยม ยังสามารถกักขังและลงโทษผู้ขับขี่รถยนต์และรถจักรยานยนต์ (เช่น รถบรรทุก รถประจำทาง แท็กซี่) ที่ฝ่าฝืนกฎจราจรอย่างร้ายแรง

ดังนั้นพวกเขาจึงมีสิทธิที่จะติดตามผู้ขับขี่ด้วยความช่วยเหลือของเรดาร์และเครื่องบันทึกวิดีโอที่ติดตั้งในรถตำรวจที่ไม่มีเครื่องหมาย พวกเขายังอาจหยุดเพื่อตรวจสอบผู้ขับขี่ที่สงสัยว่าเมาสุราหรือยาเสพติด วิ่งฝ่าไฟแดง ขับรถหยุดเพื่อให้คนเดินถนน ผู้ขับขี่ที่แซงโดยผิดกฎหมาย ฯลฯ

Jan Ksienzek ผู้ตรวจสอบการขนส่งทางถนนของ Opole Voivodeship อธิบายว่า “จำนวนเงินค่าปรับสอดคล้องกับอัตราค่าปรับของตำรวจ แน่นอนว่าคำสั่งแต่ละข้อเกี่ยวข้องกับการกำหนดจุดโทษ”

นอกจากนี้ คลิปจระเข้ยังมีสิทธิ์ระบุคนขับ ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถ และความมีสติของผู้ขับขี่

ยามเมืองยังมีอำนาจมากขึ้น

เริ่มตั้งแต่ปีใหม่ เจ้าหน้าที่ประจำเมืองยังสามารถควบคุมยานพาหนะและผู้ขับขี่ได้บนถนนทุกสายในการตั้งถิ่นฐาน และนอกอาณาเขตนี้เฉพาะถนนชุมชน เขต และภูมิภาคเท่านั้น

ด้วยค่าปรับในที่ดิน แต่ ...

ตั้งแต่ปีที่แล้ว กฎใหม่สำหรับถนนภายในมีผลบังคับใช้แล้ว เหนือสิ่งอื่นใด o บ้านจัดสรรและที่จอดรถหน้าศูนย์การค้า จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ เจ้าหน้าที่ตำรวจไม่สามารถออกตั๋วให้กับผู้ขับขี่ที่ขับเกินความเร็วที่จำกัดบนถนนดังกล่าว ขับโดยไม่มีไฟหน้าหรือคาดเข็มขัดนิรภัยได้ เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายสามารถเข้าไปแทรกแซงได้ก็ต่อเมื่อมีภัยคุกคามต่อชีวิตหรือสุขภาพ เช่น ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือผลกระทบ

ตอนนี้ต้องเปลี่ยน ผู้ขับขี่จะถูกลงโทษสำหรับการละเมิดทุกครั้ง มีเพียงหนึ่ง "แต่" เพื่อให้ตำรวจหรือผู้พิทักษ์เมืองเข้าไปแทรกแซงบนถนนภายใน ผู้ดูแลระบบต้องกำหนดเขตจราจรที่นั่นและติดตั้งป้ายสองป้าย: D-52 (ป้ายสี่เหลี่ยมสีขาวที่มีโลโก้รถและคำว่า "เขตจราจร") และ D -53. (จุดสิ้นสุดของเขตจราจรคือเครื่องหมายกากบาท D-52) และนี่คือปัญหา จนถึงขณะนี้ยังไม่มีกฎระเบียบที่จะอนุมัติสัญญาณใหม่ เรารู้แค่ว่าควรจะออกในปีนี้

ขณะนี้เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายสามารถลงโทษผู้ขับขี่ที่จอดในสถานที่ที่มีเครื่องหมายสำหรับผู้พิการได้ แม้กระทั่งบนถนนภายใน

การแก้ไขในเดือนกันยายนทำให้ผู้ขับขี่มีสิทธิ์ลงโทษผู้ขับขี่ที่ไม่ปฏิบัติตามป้ายจราจรบนถนนทุกสาย รวมทั้งถนนในประเทศ การปิดกั้นที่นั่งสำหรับผู้พิการอาจมีราคา PLN 500 นอกจากนี้คุณต้องเพิ่มค่าใช้จ่ายในการลากรถไปที่ลานจอดรถของตำรวจ

เปลี่ยนใบขับขี่

ปลายปีนี้ ใบอนุญาตขับขี่ประเภทใหม่สำหรับรถสองล้อและรถเอทีวีควรได้รับการแนะนำ นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องยากที่จะได้รับพวกเขา (การเปลี่ยนแปลงได้ลงนามโดยประธานาธิบดีแล้วบทบัญญัติจะมีผลบังคับใช้หลังจากตีพิมพ์ในแถลงการณ์ของกฎหมาย)

หมวดหมู่ AM> ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กและรถสี่ล้อเบา (น้ำหนักไม่เกิน 350 กก. ความเร็วสูงสุด 45 กม. / ชม. ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 50 ซม. 3 หมวดนี้ใช้ได้ตั้งแต่อายุ 14 ปี หมวดหมู่นี้จะแทนที่การ์ดจักรยานยนต์

หมวดหมู่ A1> ให้คุณขี่มอเตอร์ไซค์ได้สูงถึง 125 ซม. 3 สูงสุด 15 แรงม้า และกำลังเฉพาะไม่เกิน 0,13 แรงม้า/กก. เช่นเดียวกับรถสามล้อที่มีกำลังสูงสุด 20 แรงม้า ใบขับขี่ประเภทนี้สามารถใช้ได้ตั้งแต่อายุ 16 ปี

ประเภท A2> อนุญาตให้ขับรถจักรยานยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 47 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านั้นเขาต้องอายุ 18 ปี

หมวด A> อายุการสมัครรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดเพิ่มขึ้นจาก 18 ปี เป็น 24 ปี

แส้บนถนนของโจรสลัด

ตามกฎหมายว่าด้วยผู้ขับขี่ยานพาหนะ ซึ่งประธานาธิบดี Bronisław Komorowski เพิ่งลงนาม เนื่องจากคะแนนโทษเกิน 24 คะแนน ผู้ขับขี่จะถูกส่งไปยังหลักสูตรการศึกษาใหม่ จนตอนนี้เขาต้องสอบใหม่ หากในอีกห้าปีข้างหน้าเขาเกินขีด จำกัด 24 คะแนนอีกครั้งเขาจะสูญเสียใบขับขี่ (กฎจะมีผลบังคับใช้หลังจากประกาศในแถลงการณ์ของกฎหมาย)

ยากขึ้นสำหรับไดรเวอร์ใหม่

ผู้ขับขี่ที่ได้รับใบอนุญาตขับรถประเภท B เป็นครั้งแรกจะต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษเป็นเวลาสองปี ระยะเวลาทดลองงานจะขยายออกไปในกรณีที่ผู้ขับขี่ฝ่าฝืนกฎจราจรโดยอยู่ภายใต้การควบคุมดูแล หากกระทำผิด XNUMX ครั้ง คนขับจะถูกส่งไปอบรมหลักสูตรใหม่ และหากทำผิด XNUMX ครั้ง ใบขับขี่จะถูกถอนออก

หลักสูตรการอบรมขึ้นใหม่จะได้รับการชำระเงิน พวกเขาควรจะมีราคา 200 zł นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ใหม่จะต้องสำเร็จหลักสูตรความปลอดภัยทางถนนและการฝึกอบรมภาคปฏิบัติระหว่างเดือนที่สี่ถึงแปดของการได้รับใบขับขี่

“เป็นความคิดที่ดี” Jacek Zamorowski หัวหน้าแผนกจราจรของกรมตำรวจ voivodeship ใน Opole กล่าว “อุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากผู้ขับขี่อายุน้อย ดังนั้นการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมจึงไม่ใช่เรื่องเสียหาย

หลักสูตรนี้จะได้รับเงินด้วย ยังไง? ที่ยังไม่ทราบ ตำรวจจราจรในภูมิภาคกำลังรอการตัดสินใจในเรื่องนี้ และไม่ทราบว่าจะมีในปีนี้หรือไม่

แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ในช่วงทดลองใช้งาน จนถึงสิ้นเดือนที่แปด นับจากวันที่ได้รับเอกสาร ไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ขับเกินความเร็ว 50 กม./ชม. ในพื้นที่ก่อสร้าง นอกอาคาร 80 กม./ชม. และ 100 กม. /ชม. บนมอเตอร์เวย์. และทางด่วน (กฎหมายจะมีผลใช้บังคับหลังประกาศใน Journal Kit)

ค่าปรับที่เข้มงวดสำหรับผู้ขับขี่หลังจากดื่มแอลกอฮอล์

บทบัญญัติแห่งประมวลกฎหมายอาญาได้เข้มงวดขึ้นกับผู้ขับขี่ซึ่งในขณะอยู่ภายใต้ฤทธิ์สุราหรือมึนเมาทำให้เกิดอุบัติเหตุซึ่งส่งผลให้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัส ตอนนี้ศาลจะยึดใบขับขี่ไปตลอดชีวิต ก่อนหน้านี้ผู้พิพากษาไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้ การลงโทษผู้เมาแล้วขับ-การกระทำผิดซ้ำยังได้รับการเข้มงวดอีกด้วย ตอนนี้พวกเขาเผชิญตั้งแต่ 3 เดือนถึง 5 ปีในคุก ก่อนหน้านั้นนานถึง 2 ปี

กฎหมายใหม่มีความเสรีต่อนักปั่นจักรยานมากขึ้น ศาลไม่ควรห้ามนักปั่นจักรยานที่ถูกจับได้ว่าขับรถขณะมึนเมาอีกต่อไป ตอนนี้ผู้พิพากษาจะต้องตัดสินใจว่าจะห้ามบุคคลดังกล่าวจากการขี่จักรยานเท่านั้นหรือกีดกันสิทธิ์ในการขับขี่ยานยนต์

สลาโวเมียร์ ดรากูลา

ภาพ: archive