จากัวร์ เอฟ-ไทป์ ได้รับการบำบัดต่อต้านวัย
บทความ

จากัวร์ เอฟ-ไทป์ ได้รับการบำบัดต่อต้านวัย

Jaguar ได้เปิดตัว F-Type ที่ได้รับการปรับปรุง เป็นเวลา 7 ปีแล้วตั้งแต่เวอร์ชันที่วางจำหน่ายในปัจจุบันออกมา ดังนั้นจึงถึงเวลาสำหรับการเปลี่ยนแปลง มีมากมาย แต่ก็คุ้มค่าที่จะเริ่มต้นด้วยสไตล์ F-Type ใหม่ไม่เพียงแต่ได้รับการปรับปรุง แต่ยังมีความเป็นผู้ใหญ่มากขึ้นด้วย

ชาวอังกฤษผ่านโซเชียลเน็ตเวิร์กได้นำเสนอกีฬาของพวกเขาในรูปแบบที่น่าสนใจมาก เหมาะสมกับ Jaguar

เรารู้มานานแล้วว่าการเปิดตัวของแบรนด์นี้เต็มไปด้วยสิ่งที่น่าสมเพช เมื่อ F-Pace เปิดตัวในปี 2015 คนขับทำวงจร 360 องศาเต็มรูปแบบ ฉันขอเตือนคุณว่า F-Pace มักพาเด็กไปโรงเรียนหรือผู้จัดการในสนามแข่ง

ในกรณีที่ F-Type'a ภายหลังการเพิ่มขึ้น เหตุการณ์ใหญ่เช่นนี้ไม่คาดหมาย เพราะมันเป็นเพียงความสดชื่น ไม่ใช่การเดบิวต์ อย่างไรก็ตาม แบรนด์ดังกล่าวได้จุดไฟความหวังของแฟนๆ อีกครั้งด้วยการประกาศว่ารอบปฐมทัศน์นี้จัดทำขึ้นด้วยแบรนด์ Hot Wheels ซึ่งเป็นแบรนด์แทร็กและรถสะสม

โดยส่วนตัวแล้ว ฉันตั้งตารอเวลา 20:00 น. และตามจริงแล้วฉันรู้สึกผิดหวังเล็กน้อยเพราะโปรดิวเซอร์ไม่ได้ถ่ายทอดสด ไม่มีการแสดงโลดโผนที่ยิ่งใหญ่เช่นกัน แต่ความคิดสร้างสรรค์ของทีมประชาสัมพันธ์จากัวร์ไม่สามารถปฏิเสธได้ แทร็ก Hot Wheels ขนาดใหญ่และตัวต้านทานขนาดเล็ก (แน่นอน F-type ใหม่) ได้ผ่านไปแสดงขั้นตอนต่างๆ ของการสร้างร่างกาย อันที่จริง ขณะที่ฉันเขียนบทความนี้ในวันนี้ ฉันคิดว่ามันดีกว่าการแสดงผาดโผนบางรายการ วิธีที่ดีที่สุดในการดูด้วยตัวคุณเองคือในช่อง YouTube อย่างเป็นทางการของแบรนด์

อัปเดต Jaguar F-Type เป็นรถที่เป็นผู้ใหญ่มากขึ้น

รอบปฐมทัศน์มาถึงแล้ว มาดูลุคกัน ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดในนักกีฬาเบอร์มิงแฮม แต่ยังเป็นการแสดงทักษะที่ตอกย้ำความรักที่มีต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์เท่านั้น ไม่เหมือนครั้งก่อน ประเภท F เขาน่าเกลียด แต่เขามักจะ เสือแผ้ว, ระดับต่ำ มาร์ติน Aston. และหลายคนจะบอกว่ายังเป็นแบบนี้อยู่ แต่เราต้องยอมรับว่ารูปลักษณ์ของเวอร์ชั่นที่อัปเดตนั้นดูเป็นผู้ใหญ่ขึ้นมาก โดยรวมแล้ว Jaguar นั้นมีความเป็นผู้ใหญ่มากขึ้น มีความรอบคอบ และไม่ทำให้ผิดหวัง ในขณะที่ยังคงคุณลักษณะที่ดีที่สุดของตัวละครไว้ การเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่ที่สุดคือด้านหน้าของรถ ซึ่งให้ความรู้สึกที่เป็นมาตรฐานมากขึ้นกับข้อเสนออื่นๆ ของ Jaguar โดยที่ไม่น่าเบื่อ ถ้าฉันต้องเลือกระหว่าง ข้อได้เปรียบของ V8 และบน ประเภท F, ฉันจะเอา จากัวร์.

การเปลี่ยนแปลงโวหารทั้งหมดมีจุดมุ่งหมายเพื่อขยายและขยายรถด้วยสายตาซึ่งเพิ่มความจริงจังให้กับมัน หน้ากากมีความเพรียวบางกว่า เรียบง่ายกว่า และดูสม่ำเสมอมาก ในที่สุดรถจะมีให้เลือกสามรุ่น และสิ่งนี้ก็ถูกนำมาพิจารณาในการออกแบบด้วย รุ่นพื้นฐานจะง่ายที่สุด R-Dynamic สามารถจดจำได้ด้วยเส้นสายที่เด่นชัดกว่าและ "ใบพัด" และรุ่น R ที่ทรงพลังที่สุด มีช่องดักอากาศขนาดใหญ่สีดำและสปอร์ตมากบนกันชน ส่วนด้านหลังนั้นไม่มีอะไรจะพูดมาก เข็มขัดทั้งชุดมีการปรับปรุงเล็กน้อย แต่รูปลักษณ์ไม่เปลี่ยนแปลง ขั้นตอนนี้ควรเน้นว่า ประเภท F นี้เป็นโครงการที่ไม่มีเวลามาก เส้นข้างมีความแตกต่างอย่างชัดเจน แต่นั่นเป็นเพราะส่วนหน้าและฝากระโปรงที่ออกแบบใหม่ดังกล่าว นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเล็กน้อยเพื่อทำให้รถดูสง่างามและเป็นผู้ใหญ่มากขึ้น

อะไรที่เปลี่ยนแปลงไปภายใต้ประทุนของ Jaguar F-Type?

แม้ว่านี่จะเป็นเพียงการปรับโฉม แต่หลายอย่างก็เปลี่ยนไป ฉันได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่าคุณสามารถคาดหวังได้สามแบบ จนถึงขณะนี้ ลูกค้ามีตัวเลือกเครื่องยนต์: V6, V8 และ R4 ตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุดน่าจะเป็น V6 เพราะมันให้กำลังมากกว่าและเป็นมิตรในเวลาเดียวกัน ในขณะที่ V8 นั้นดุดัน V-567 ถูกยกเลิกและเน้นไปที่การปรับแต่งหน่วยที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งจะมีให้เลือกในสองเอาท์พุต: 444 แรงม้า และ 4 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ R296 ที่มี XNUMX แรงม้า

ควรพิจารณาลำดับชั้นสามระดับใหม่ในบริบทของไดรฟ์ รุ่นที่ทรงพลังที่สุดจะใช้ได้เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น ตัวเลือกระดับกลางให้โอกาสมากที่สุด เนื่องจากยังไม่มีการกำหนดค่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเพลาล้อหลัง ความหลากหลายที่อ่อนแอที่สุดคือรถขับเคลื่อนล้อหลังซึ่งค่อนข้างชัดเจน

เรือธงกับ 567 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วได้ถึงร้อยใน 3,5 วินาทีและถึง 300 กม. / ชม. สำหรับบรรจุภัณฑ์นั้นเป็นหนึ่งเดียวภายใต้แบรนด์ "R" รุ่น 444 แรงม้าและรุ่น R4 ปล่อยให้ตัวเลือกระหว่าง "R-Dynamic" ระดับกลางและรุ่นพื้นฐาน การเร่งความเร็วเป็นร้อยใช้เวลา 4,4 วินาทีและ 5,4 วินาทีตามลำดับ V8 ที่อ่อนแอกว่าจะเร่งความเร็ว F-Type'a สูงถึง 285 กม. / ชม. และมาตรวัดความเร็วของความหลากหลายที่อ่อนแอที่สุดจะหยุดที่ประมาณ 250 กม. / ชม.

การทิ้ง V6 อาจดูงี่เง่า เพราะหลายคนอาจไม่ชอบรุ่น R4 และ V8 นั้นช่างโหดร้าย มันเป็นแบบนั้นมาจนถึงตอนนี้ แต่วิศวกรได้พยายามทำให้รถยนต์เป็นมิตรมากขึ้น อย่างแรก แต่ละรุ่นมีระบบไอเสียแบบแอคทีฟ และรุ่นแปดสูบที่สามารถนำหมีออกจากโหมดไฮเบอร์เนตได้มีโหมดเงียบพิเศษ ผู้อำนวยการโครงการ Julian Thomson ซึ่งมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนาแนวคิดจนถึงปัจจุบัน จากัวร์ เอฟ-ไทป์อธิบายรูปแบบล่าสุดว่า "น่าทึ่งยิ่งกว่าที่เคย มีความชัดเจนมากยิ่งขึ้น"

เนื่องจากการใช้เครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน การกระจายน้ำหนักจึงค่อนข้างมาก จากัวร์ F-ประเภท ด้วยเครื่องยนต์ R4 มีน้ำหนัก 1520 กก. ซึ่งเบากว่า V120 ขับเคลื่อนล้อหลัง 8 กก. แน่นอนว่าที่หนักที่สุดคือรุ่นเรือธงในรุ่นที่มีหลังคาเปิด เพราะเครื่องชั่งจะแสดงได้มากถึง 1760 กิโลกรัม

ภายในก้าวกระโดดหลายปี

ปัจจุบันยังอยู่ในการผลิต ประเภท F โครงการที่ออกมาในปี 2012 ดูเหมือนไม่นานมานี้ แต่สำหรับเทคโนโลยี สิ่งเหล่านี้คือการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญหลายประการ ปี 2012 ก็มีการเปิดตัว iPhone 5 เช่นกัน และขณะนี้มี XNUMX รุ่นให้เลือก ข้างใน F-Type'a จึงทันสมัยกว่าและวัสดุที่ใช้มีคุณภาพดีกว่า มีหน้าจอไดรเวอร์ขนาด 12,3 นิ้ว Touch Pro ขนาด 10 นิ้วที่เป็นที่รู้จักจาก Jaguar และ Land Rover รุ่นอื่นๆ เข้ามาในคอนโซลกลางและรองรับการใช้งานกับ Apple CarPlay โชคดีที่วิศวกรไม่ตื่นเต้นกับหน้าจอและตัดสินใจว่าฟังก์ชันพื้นฐาน เช่น ตัวควบคุมการทำความร้อนและการระบายอากาศยังคงมีอยู่จริง จากัวร์เชื่อว่านี่คือส่วนสำคัญของรถที่ดี เส้นทาง!

เมื่อปรับแต่งรถ คุณสามารถเลือกระหว่างการออกแบบที่นั่งได้ XNUMX แบบ: Sport และ Performance รุ่น Base และ R-Dynamic มาพร้อมกับเบาะนั่งแบบสปอร์ตเป็นมาตรฐาน ในขณะที่ Performance เป็นแบบมาตรฐานใน R และ First Edition พวกเขามีการสนับสนุนที่เด่นชัดมากขึ้นที่ระดับไหล่

ภายใน จากัวร์ เอฟ-ไทป์ มันเป็นสภาพแวดล้อมที่เป็นมิตร: ที่นั่งต่ำ, แนวหน้าต่างที่ค่อนข้างสูงสร้างความรู้สึกว่าผู้โดยสารกำลัง "โอบกอด" รถ เรายังไม่ทราบราคาสำหรับตลาดโปแลนด์ แต่เรารู้ว่าในสหราชอาณาจักร ประเภท F он начинается с 54,060 100,000 фунтов стерлингов и заканчивается чуть более 8 69,990 фунтов стерлингов. Самая дешевая вариация с V обойдется в фунтов стерлингов. Цены кажутся вполне выгодными. К сожалению, в Польше акцизный сбор добавит к этим ценам добрых “несколько тысяч” и ประเภท F มันจะกลายเป็นรถชั้นยอดอีกครั้งแม้ว่ามันจะถูกคิดเช่นนั้นก็ตาม คุณเป็น Aston Martin หรือไม่? สำหรับคนที่.

การจัดส่งครั้งแรกจะเริ่มในไตรมาสแรกของปี 2020 แต่การจัดส่งไปยังถนนในโปแลนด์อาจใช้เวลานานกว่านั้น

เพิ่มความคิดเห็น