Jaguar XJR 575 CV ทดสอบรถซูเปอร์ซีดานสัญชาติอังกฤษ – รถสปอร์ต

ช่องรับอากาศบนฝากระโปรงหน้าและคาลิปเปอร์สีแดงไม่ได้ปิดบังจิตวิญญาณความสปอร์ตของซีดานคันนี้ อย่างไรก็ตาม แม้จะมีกล้ามเนื้อ แต่ฟันปลาก็ยังคงความสง่างามโดยธรรมชาติ และฉันก็ชอบสิ่งนั้น

в Jaguar XJR เป็นจลาจลของวัสดุที่ดี: ไม่มีสีซีดหรือฉูดฉาด มีเพียงหนังสีดำจำนวนมากและการตกแต่งแบบสปอร์ตที่ทำให้ภายในดูอ่อนเยาว์และทันสมัย

แต่รอยยิ้มพิมพ์บนใบหน้าของฉันเมื่อฉันกดปุ่มเริ่มต้นและ V8 5.0 ตื่นขึ้นมาด้วยเสียงต่ำแหบแห้งเกือบจะไอ 575 ชม. และแรงบิด 700 นิวตันเมตร พวกมันเป็นปืนใหญ่ที่ยอดเยี่ยม โชคดีที่มีรถติดน้อย และพวกมันมีความแข็งแกร่งและความเร็วซึ่งต้องใช้สำหรับจรวดเกือบสองตัน

ข่าวดีก็คือ Jaguar XJR เป็นรถที่ให้ความมั่นใจแก่คุณและคุณเพียงแค่ต้องการความสะดวกสบายเพียงไม่กี่ร้อยเมตรเท่านั้น ฉันขี่รุ่นฐานล้อยาว ซึ่งหมายความว่ามันเสถียรกว่าและควบคุมง่ายกว่า แต่ก็เงอะงะกว่าในช่องแคบด้วย

ทันทีที่ถนนเปิดต่อหน้าฉัน ฉันจะปิดคันเร่งและพบว่าตัวเองกำลังตัดเส้นตรงในทันที เครื่องยนต์ทำงานตลอดช่วงรอบเครื่องด้วยกำลังรอบ 3.000 รอบต่อนาที ซึ่งน่าประทับใจมาก นี่คือ V8 พลเรือนจากมุมมองเกี่ยวกับเสียง: คำรามและฟังดูถูกต้อง แต่ไม่ระเบิดหรือระเบิดเหมือน AMG เพียงเพื่อตั้งชื่อ

แม้แต่ฉากนั้นก็ไม่ได้แข่ง ในทางกลับกัน แม้ในโหมดสปอร์ตที่สุด รถก็ส่ายและเคลื่อนที่ พฤติกรรมนี้ทำให้รถมีความมั่นใจมากขึ้น แต่ถ้าคุณกำลังมองหาอารมณ์ในการแข่งรถ คุณอาจพบว่ามันไม่แม่นยำ นี่คือซีดานที่ โดยจะทำงานได้ดีที่สุดเมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วปานกลาง ซึ่งคุณสามารถเพลิดเพลินไปกับการลากและเสียงที่ยอดเยี่ยม บางทีอาจดูทิวทัศน์

การบังคับเลี้ยวยังไม่แม่นยำเท่าที่ฉันคาดไว้ - ไตรมาสแรกค่อนข้างว่างเปล่า - แต่ก็ยังสื่อสารได้ดีพอที่จะบอกคุณได้ว่าเกิดอะไรขึ้น อย่างไรก็ตาม เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่ยอดเยี่ยม: รวดเร็วและแม่นยำแม้ในขีดจำกัดของความเป็นไปได้