ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเกียร์บ่อยแค่ไหน?
บทความ

ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเกียร์บ่อยแค่ไหน?

ตัวกรองเกียร์อัตโนมัติมีหน้าที่ป้องกันไม่ให้สารปนเปื้อนเข้าสู่ระบบ และจำเป็นต้องเปลี่ยนตามเวลาที่แนะนำเป็นสิ่งสำคัญ การไม่ทำเช่นนั้นอาจส่งผลให้ระบบส่งกำลังล้มเหลวอย่างร้ายแรง

ตัวกรองเกียร์อัตโนมัติไม่เป็นที่นิยมมาก เจ้าของรถหลายคนลืมเรื่องนี้ไปโดยสิ้นเชิงและอย่าเปลี่ยนจนกว่าจะสายเกินไป

แม้จะได้รับความนิยมต่ำ แต่ตัวกรองเกียร์อัตโนมัติก็เป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้สำหรับการทำงานที่ไร้ที่ติของทั้งระบบ 

หน้าที่ของตัวกรองน้ำมันเกียร์คืออะไร?

ตามชื่อที่แนะนำ กรองน้ำมันเกียร์เป็นส่วนที่ออกแบบมาเพื่อกันสิ่งสกปรกและเศษผงออกจากเกียร์และส่วนอื่นๆ ของระบบเกียร์

ตัวกรองน้ำมันเกียร์สามารถป้องกันการซึมผ่านของสารอันตราย สิ่งสกปรก หรือสิ่งสกปรก ซึ่งสามารถเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเกียร์ได้หลายแบบ สิ่งสำคัญที่สุดคืออย่าลืมเกี่ยวกับตัวกรอง เนื่องจากปัญหาอาจเกิดขึ้นกับตัวกรอง ทำให้ความสามารถในการทำงานอย่างถูกต้องลดลง 

คุณควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเกียร์ของรถยนต์เมื่อใด

Большинство автопроизводителей рекомендуют менять фильтр коробки передач каждые 30,000 миль или каждые два года, в зависимости от того, что наступит раньше. При замене фильтра коробки передач вы также должны заменить трансмиссионную жидкость и прокладку поддона коробки передач. 

อย่างไรก็ตาม เวลาที่แนะนำอาจแตกต่างกันไป และคุณอาจต้องเปลี่ยนตัวกรองเกียร์เร็วกว่านี้

สัญญาณที่บ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเกียร์

1.- เสียงรบกวน หากเกิดข้อบกพร่องขึ้น จะต้องเปลี่ยนใหม่หรือรัดให้แน่น เมื่อแผ่นกรองอุดตันด้วยเศษขยะ นี่อาจเป็นสาเหตุของเสียงรบกวนได้

2.- หนี. หากติดตั้งตัวกรองเกียร์ไม่ถูกต้องหรือหากตัวเกียร์ทำงานผิดปกติ อาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้ มีซีลและปะเก็นหลายตัวติดตั้งอยู่ในชุดเกียร์ ในทำนองเดียวกัน หากเปลี่ยนหรือเลื่อน อาจเกิดรอยรั่วได้เช่นกัน 

3.- มลพิษ. หากตัวกรองทำงานไม่ถูกต้อง น้ำมันเกียร์จะไปถึงจุดที่สกปรกเกินกว่าจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อการปนเปื้อนถึงระดับหนึ่ง มันสามารถเผาไหม้ออกและต้องซ่อมแซมการส่งผ่าน 

4.- ไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ หากคุณพบว่าไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายหรือไม่ทำงานเลย แสดงว่าอาจมีปัญหากับตัวกรองเกียร์ ในทำนองเดียวกัน หากเกียร์สะดุดโดยไม่มีเหตุผลหรือรถกระตุกเมื่อเปลี่ยนเกียร์ ปัญหาอาจเกิดจากตัวกรองเกียร์ทำงานผิดปกติ

5.- กลิ่นไหม้หรือควัน เมื่อตัวกรองถูกอุดตันด้วยอนุภาคที่ถูกออกแบบมาให้มี อาจทำให้เกิดกลิ่นไหม้ได้ 

:

เพิ่มความคิดเห็น