วิธีการวินิจฉัยแบตเตอรี่รถยนต์ที่คายประจุ
พูดได้อย่างปลอดภัยว่าเจ้าของรถทุกคนที่อ่านข้อความนี้อาจเคยประสบกับข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อคุณออกจากบ้านหรือเดินไปที่รถที่คุณนั่ง เพียงเพื่อจะพบว่าแบตเตอรี่ในรถของคุณหมด ฉากนี้...
พูดได้อย่างปลอดภัยว่าเจ้าของรถทุกคนที่อ่านข้อความนี้อาจเคยประสบกับข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อคุณออกจากบ้านหรือเดินไปที่รถที่คุณนั่ง เพียงเพื่อจะพบว่าแบตเตอรี่ในรถของคุณหมด สถานการณ์นี้เป็นเรื่องปกติมาก แต่กรณีนี้แตกต่างออกไปเพราะสิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นเมื่อวันก่อน คุณอาจให้ช่างเครื่อง AAA หรือช่างที่ผ่านการรับรองตรวจสอบระบบการชาร์จและพบว่าแบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำงานอย่างถูกต้อง มีบางอย่างที่ไฟฟ้าในรถของคุณกำลังทำให้แบตเตอรี่หมด และนี่คือสิ่งที่เราเรียกว่าการคายประจุแบตเตอรี่ของปรสิต
แล้วเราจะรู้ได้อย่างไรว่าคุณมีพยาธิวาดหรือว่าเป็นเพียงแบตเตอรี่เสียที่วินิจฉัยผิดพลาด? หากเป็นการเล่นตลกปลอม เราจะรู้ได้อย่างไรว่าอะไรที่ทำให้แบตเตอรี่ของคุณหมด
ส่วนที่ 1 จาก 3: การตรวจสอบแบตเตอรี่
วัสดุที่จำเป็น
- DMM พร้อมฟิวส์ 20 แอมป์ตั้งค่าเป็น 200 mA
- อุปกรณ์ป้องกันดวงตา
- ถุงมือ
ขั้นตอนที่ 1: เริ่มต้นด้วยการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม. ปิดหรือถอดอุปกรณ์เสริมทั้งหมดที่ติดตั้งในรถของคุณ ซึ่งจะรวมถึงสิ่งต่างๆ เช่น GPS หรือที่ชาร์จโทรศัพท์
แม้ว่าโทรศัพท์ของคุณจะไม่ได้เชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ หากเครื่องชาร์จยังคงเชื่อมต่อกับเต้ารับ 12V (ที่จุดบุหรี่) เครื่องก็จะยังสามารถดึงกระแสไฟจากแบตเตอรี่รถยนต์ได้ ทำให้ไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มได้
หากคุณมีระบบสเตอริโอที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งใช้แอมพลิฟายเออร์เพิ่มเติมสำหรับลำโพงและ/หรือซับวูฟเฟอร์ คุณควรถอดฟิวส์หลักออกเนื่องจากฟิวส์เหล่านั้นสามารถดึงกระแสได้แม้ในขณะที่รถดับอยู่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟทุกดวงดับและประตูทุกบานปิดอยู่ และดับกุญแจและสตาร์ทไม่ติด สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเริ่มต้นด้วยแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้ว
หากรถของคุณต้องการวิทยุหรือรหัส GPS ถึงเวลาค้นหาแล้ว ควรอยู่ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ เราจะต้องถอดแบตเตอรี่ออก ดังนั้นด้วยรหัสนี้ คุณควรจะสามารถควบคุม GPS และ/หรือวิทยุของคุณได้เมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่อีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 2 ติดแอมมิเตอร์เข้ากับแบตเตอรี่.
จากนั้นคุณจะต้องต่อแอมมิเตอร์อนุกรมที่ถูกต้องเข้ากับระบบไฟฟ้าของคุณ ทำได้โดยถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ขั้วลบออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่ และใช้โพรบขั้วบวกและขั้วลบบนแอมมิเตอร์เพื่อทำให้วงจรระหว่างขั้วแบตเตอรี่และขั้วแบตเตอรี่สมบูรณ์
ฟังก์ชั่น: การทดสอบนี้สามารถทำได้ทั้งด้านบวกหรือด้านลบ อย่างไรก็ตาม การทดสอบด้านกราวด์จะปลอดภัยกว่า เหตุผลก็คือ หากคุณบังเอิญสร้างไฟฟ้าลัดวงจรให้กับแหล่งจ่ายไฟ (บวกเป็นบวก) จะทำให้เกิดประกายไฟและสามารถละลายและ/หรือไหม้สายไฟหรือส่วนประกอบต่างๆ ได้
ฟังก์ชั่น: สิ่งสำคัญคืออย่าพยายามเปิดไฟหน้าหรือสตาร์ทรถเมื่อต่อแอมมิเตอร์แบบอนุกรม แอมมิเตอร์ได้รับการจัดอันดับสำหรับ 20 แอมป์เท่านั้น และการเปิดอุปกรณ์เสริมใดๆ ที่ดึงไฟมากกว่า 20 แอมป์จะทำให้ฟิวส์ในแอมมิเตอร์ของคุณระเบิด
ขั้นตอนที่ 3: การอ่านค่า AMP Meter. มีการอ่านค่าต่างๆ มากมายที่คุณสามารถเลือกได้จากมัลติมิเตอร์เมื่ออ่านค่าแอมป์
เพื่อจุดประสงค์ในการทดสอบ เราจะเลือก 2A หรือ 200mA ในส่วนเครื่องขยายเสียงของมิเตอร์ ที่นี่เราสามารถเห็นการใช้แบตเตอรี่ของกาฝาก
ค่าที่อ่านได้สำหรับรถยนต์ทั่วไปที่ไม่มีการดึงกาฝากสามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ 10mA ถึง 50mA ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและจำนวนคอมพิวเตอร์และคุณลักษณะต่างๆ ที่รถติดตั้ง
ส่วน 2 ของ 3: คุณมีอาการชักแบตเตอรีปรสิต
ตอนนี้เราได้ตรวจสอบแล้วว่าแบตเตอรี่มีการคายประจุของปรสิตแล้ว เราสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับสาเหตุต่างๆ และชิ้นส่วนต่างๆ ที่อาจทำให้แบตเตอรี่รถยนต์ของคุณหมดได้
เหตุผลที่ 1: แสง. อุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น ไฟทรงโดมที่มีตัวตั้งเวลาและการหรี่แสงอาจยังคง 'เปิดทำงาน' และใช้พลังงานจากแบตเตอรี่มากเกินไปเป็นเวลาถึง 10 นาที หากแอมมิเตอร์อ่านค่าได้สูงหลังจากผ่านไปสองสามนาที คุณจะรู้ได้อย่างแน่นอนว่าถึงเวลาที่จะเริ่มมองหาส่วนประกอบที่ทำให้เกิดร่างกาฝากแล้ว จุดปกติที่คุณต้องการดูคือส่วนที่เรามองเห็นได้ไม่ดีนัก เช่น ไฟช่องเก็บของหรือไฟกระโปรงหลัง
ช่องเก็บของ: บางครั้งคุณสามารถมองเข้าไปในช่องเก็บของและดูว่ามีแสงส่องผ่านเข้ามาหรือไม่ หรือหากคุณรู้สึกกล้าๆ กลัวๆ ให้เปิดช่องเก็บของแล้วแตะหลอดไฟเร็วๆ เพื่อดูว่าร้อนไหม สิ่งนี้อาจนำไปสู่การระบายน้ำ
ลำต้น: ถ้าคุณมีเพื่อนอยู่ในมือ ขอให้พวกเขาปีนขึ้นไปบนท้ายรถ ปิดเครื่อง ให้เขาตรวจสอบไฟกระโปรงหลังและแจ้งให้คุณทราบว่ายังเปิดอยู่หรือไม่ อย่าลืมเปิดท้ายรถเพื่อปล่อยพวกมันออกไป!
เหตุผลที่ 2: กุญแจรถใหม่. รถยนต์ใหม่หลายคันมี Proximity Key ซึ่งเป็นกุญแจที่จะปลุกคอมพิวเตอร์ในรถยนต์ของคุณเมื่ออยู่ห่างจากคอมพิวเตอร์เพียงไม่กี่ฟุต หากรถของคุณมีคอมพิวเตอร์ที่ฟังกุญแจของคุณ มันจะปล่อยความถี่ที่ให้คุณเดินไปที่รถ ปลดล็อคและเปิดประตูโดยไม่ต้องเสียบกุญแจ
การดำเนินการนี้ใช้พลังงานมากในช่วงเวลาหนึ่ง และหากคุณจอดรถข้างฟุตบาทที่มีคนพลุกพล่าน ในลานจอดรถที่มีคนพลุกพล่าน หรือข้างลิฟต์ที่กำลังทำงานอยู่ ใครก็ตามที่มีคีย์ระยะใกล้ที่บังเอิญเดินผ่านรถของคุณ จะทำให้คอมพิวเตอร์ดักฟังในรถของคุณตื่นขึ้น . หลังจากตื่นนอน มักจะกลับเข้าสู่โหมดสลีปภายในไม่กี่นาที อย่างไรก็ตาม ในบริเวณที่มีการจราจรคับคั่ง รถของคุณอาจมีการคายประจุของปรสิตในแบตเตอรี่ตลอดทั้งวัน หากคุณคิดว่าสิ่งนี้ใช้ได้กับคุณ ยานพาหนะส่วนใหญ่มีวิธีปิดใช้งานเซ็นเซอร์ระยะใกล้ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ
เหตุผลที่ 3: ผู้ร้ายทั่วไปอื่น ๆ. ผู้ร้ายเล่นพิเรนทร์อื่น ๆ ที่ต้องตรวจสอบ ได้แก่ สัญญาณเตือนภัยและสเตอริโอ การเดินสายไฟที่ไม่ดีหรือคุณภาพต่ำอาจทำให้เกิดการรั่วไหล ซึ่งจะต้องมีช่างมาตรวจสอบด้วย แม้ว่าส่วนประกอบเหล่านี้ได้รับการติดตั้งอย่างปลอดภัยและถูกต้องล่วงหน้าแล้ว ส่วนประกอบเองก็อาจล้มเหลวและทำให้แบตเตอรี่หมดได้
อย่างที่คุณเห็น ปัญหาไม่ได้ชัดเจนเสมอไป คุณอาจต้องหากล่องฟิวส์และเริ่มถอดฟิวส์ออกทีละตัวเพื่อดูว่าวงจรใดทำให้แบตเตอรี่หมดมากเกินไป อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนนี้อาจเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานาน และเราขอแนะนำให้คุณขอความช่วยเหลือจากช่างซ่อมมือถือที่ผ่านการรับรอง เช่น ช่างจาก AvtoTachki.com ซึ่งสามารถวินิจฉัยการคายประจุของปรสิตในแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณได้อย่างเหมาะสม และแก้ไขตัวการที่เป็นสาเหตุ
