โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) มีอายุการใช้งานนานเท่าใด

ในขณะที่เทคโนโลยียังคงพัฒนาและก้าวไปข้างหน้า วิธีการทำงานของยานพาหนะของเราและการปฏิบัติงานก็เช่นกัน รายละเอียดต่างๆ ดูเหมือนจะพึ่งพาคอมพิวเตอร์และเซ็นเซอร์มากขึ้นเรื่อยๆ อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ECM Power Relay เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเหล่านี้

ECM ย่อมาจาก "โมดูลควบคุมเครื่องยนต์" และอย่างที่คุณอาจสงสัย มันมีหน้าที่ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ โดยจะตรวจสอบข้อมูลทุกประเภท ทำการปรับเปลี่ยนที่จำเป็นต่อสิ่งต่างๆ เช่น ระบบหัวฉีด การจ่ายเชื้อเพลิง ระบบจ่ายกำลัง ระบบไอเสีย เวลาเครื่องยนต์ ระบบจุดระเบิด การปล่อยมลพิษ และอื่นๆ โดยพื้นฐานแล้วการสังเกตสิ่งต่าง ๆ

เพื่อให้ ECM ทำงานได้ มันต้องการพลังงาน และนี่คือจุดที่รีเลย์กำลัง ECM เข้ามามีบทบาท ทุกครั้งที่คุณบิดกุญแจในการจุดระเบิด รีเลย์ ECM จะได้รับพลังงานและเปิด ECM จริง แม้ว่ารีเลย์กำลัง ECM ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีอายุการใช้งานของรถคุณอยู่ได้ยาวนาน แต่ก็ยังสามารถล้มเหลวได้เป็นครั้งคราว หากเป็นเช่นนั้น มักเกิดจากปัญหาเรื่องความชื้นหรือปัญหาการจ่ายพลังงาน คุณจะไม่สามารถทิ้งชิ้นส่วนไว้ตามเดิมได้ เนื่องจากรถของคุณต้องใช้รีเลย์กำลัง ECM เพื่อทำงาน

ต่อไปนี้เป็นสัญญาณว่ารีเลย์กำลัง ECM ของคุณอาจอยู่ที่ขาสุดท้ายและจำเป็นต้องเปลี่ยน

• ไฟ Check Engine อาจติดขึ้นเนื่องจากเครื่องยนต์ทำงานไม่ถูกต้อง

• เครื่องยนต์อาจไม่สตาร์ทแม้ในขณะที่สตาร์ทเครื่อง สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้หากรีเลย์ติดอยู่ในตำแหน่งเปิด

• เครื่องยนต์ของคุณอาจไม่สตาร์ทแม้ในขณะที่คุณบิดกุญแจ

• หากรีเลย์กำลัง ECM ติดอยู่ในตำแหน่งปิด ECM จะได้รับกระแสไฟคงที่ ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่ของคุณจะหมดเร็วพอสมควร ดังนั้น คุณอาจมีแบตเตอรี่ที่หมดหรืออ่อนแรงอย่างรุนแรง

เมื่อรีเลย์กำลังของ ECM เริ่มแสดงสัญญาณของปัญหา คุณจะต้องตรวจสอบมัน หากคุณปล่อยให้มันทำงานผิดพลาดอย่างเต็มที่ คุณจะมีปัญหาในการขับขี่รถของคุณอย่างราบรื่น และอาจสตาร์ทไม่ติดเลยด้วยซ้ำ หากคุณพบอาการเหล่านี้และสงสัยว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนรีเลย์กำลัง ECM ให้วินิจฉัยหรือเปลี่ยนรีเลย์กำลัง ECM โดยช่างมืออาชีพ