ตลับลูกปืนรองรับศูนย์มีอายุการใช้งานนานเท่าใด
ตลับลูกปืนรองรับตรงกลางมักพบในยานพาหนะขนาดกลางหรืองานหนัก เช่น รถบรรทุก ส่วนนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับเพลาขับที่ยาวขึ้นซึ่งรถยนต์เหล่านี้ต้องพึ่งพา เพลาขับแบ่งออกเป็นสองส่วนและตั้งอยู่ระหว่างเฟืองท้ายและชุดเกียร์ ในระหว่างการเคลื่อนไหว แบริ่งให้ความยืดหยุ่นบางอย่างกับเพลาขับ อย่างไรก็ตาม หากมีการงอมากเกินไปเนื่องจากลูกปืนสึก รถอาจมีปัญหาได้
แบริ่งรองรับตรงกลางให้จุดเชื่อมต่อสำหรับกระปุกเกียร์และเฟืองท้าย เพลาขับอยู่ภายในตลับลูกปืนกันรุนกลาง ซึ่งช่วยให้เพลาขับมีความยืดหยุ่น จึงไม่เกิดแรงกดบนชิ้นส่วนเกียร์มากนัก เมื่อใช้ร่วมกับแผงกันฝุ่น ตัวเรือน ตลับลูกปืน และซีลยาง ชิ้นส่วนทั้งหมดเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกขณะขับขี่บนท้องถนน
เมื่อเวลาผ่านไป ตลับลูกปืนรองรับตรงกลางอาจสึกหรอเนื่องจากการใช้งานอย่างต่อเนื่อง เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น รถจะเริ่มสั่นเมื่อเร่งความเร็วหลังจากจอดสนิท การสั่นไหวจะสร้างความเครียดให้กับชิ้นส่วนเกียร์ และรถของคุณจะไม่ตอบสนองต่อการเข้าโค้งอย่างที่เคยเป็น ทันทีที่คุณสังเกตเห็นปัญหานี้ ให้ช่างมืออาชีพเปลี่ยนตลับลูกปืนรองรับตรงกลาง การละเลยปัญหานี้อาจทำให้เฟืองท้าย เกียร์ และเพลาขับของรถคุณเสียหายได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การซ่อมแซมครั้งใหญ่ และรถของคุณอาจล้มเหลวจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม
เนื่องจากตลับลูกปืนรองรับตรงกลางอาจสึกหรอได้ตลอดหลายปีที่ผ่านมา สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักถึงอาการที่บ่งบอกว่ากำลังจะเสีย
สัญญาณที่บ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนตลับลูกปืนรองรับตรงกลาง ได้แก่ :
เสียงดัง เช่น เสียงกรี๊ดและรถบด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถวิ่งช้าลง
ประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวไม่เพียงพอหรือแรงต้านในการขับขี่ทั่วไป
รู้สึกตัวสั่นจากรถของคุณเมื่อคุณเร่งจากหยุด
ตลับลูกปืนรองรับตรงกลางมีความสำคัญต่อสมรรถนะของรถคุณ ดังนั้นไม่ควรละเลยอาการเหล่านี้และควรตรวจสอบรถทันที
