สวิตช์วาล์วสูญญากาศน้ำหล่อเย็นมีอายุการใช้งานนานเท่าใด?

สวิตช์วาล์วสูญญากาศน้ำหล่อเย็นจะเปิดขึ้นเมื่อเปิดฮีตเตอร์และช่วยให้น้ำหล่อเย็นจากเครื่องยนต์ไหลเข้าสู่แกนฮีตเตอร์ อากาศอุ่นที่ออกจากเครื่องยนต์นี้ให้ความอบอุ่นแก่ภายในรถ อากาศไหลผ่านช่องระบายอากาศและสามารถควบคุมได้โดยใช้สวิตช์ข้างที่นั่งคนขับและผู้โดยสาร

ส่วนสูญญากาศของสวิตช์ช่วยควบคุมการไหลของอากาศผ่านช่องระบายอากาศ เมื่อเวลาผ่านไป สวิตช์วาล์วสูญญากาศน้ำหล่อเย็นอาจอุดตันด้วยสารหล่อเย็นเก่าหรือเศษขยะ หากเกิดเหตุการณ์นี้ สับจานอาจทำงานไม่ถูกต้อง หมายความว่าคุณอาจรู้สึกไม่สบายใจในการขับขี่หากไม่เปลี่ยนทันที

สวิตช์วาล์วสูญญากาศน้ำหล่อเย็นมีสามส่วน หนึ่งเชื่อมต่อกับท่อร่วมสูญญากาศส่วนที่สองเชื่อมต่อกับคาร์บูเรเตอร์สูญญากาศและที่สามเชื่อมต่อกับแรงดันสูญญากาศบนผู้จัดจำหน่าย ตราบใดที่เครื่องยนต์ยังทำงานที่อุณหภูมิปกติ สุญญากาศของศูนย์ psi จะถูกสร้างขึ้นในผู้จัดจำหน่าย ในวันที่อากาศร้อน เมื่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงขึ้นอย่างรวดเร็ว สวิตช์จะสลับผู้จัดจำหน่ายจากสุญญากาศแบบพอร์ตเป็นสุญญากาศแบบท่อร่วม สิ่งนี้จะเพิ่มเวลาและเพิ่มรอบต่อนาทีของเครื่องยนต์

ทันทีที่สิ่งนี้เกิดขึ้น น้ำหล่อเย็นจะไหลผ่านเครื่องยนต์และหม้อน้ำ และความเร็วของพัดลมหม้อน้ำจะเพิ่มขึ้น อุณหภูมิเครื่องยนต์ลดลงทันทีสู่ระดับที่ปลอดภัย เมื่อเครื่องยนต์อยู่ในระดับที่เหมาะสม ทุกอย่างจะกลับสู่สภาวะปกติจนกว่าเครื่องยนต์จะเริ่มร้อนจัดหรือเย็นเกินไปอีกครั้ง

สวิตช์อาจล้มเหลวเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้น หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น ให้เปลี่ยนสวิตช์วาล์วสูญญากาศน้ำหล่อเย็นโดยช่างผู้มีประสบการณ์โดยเร็วที่สุด นอกจากนี้ คุณควรทราบถึงอาการของสวิตช์ก่อนที่สวิตช์จะล้มเหลว เพื่อให้คุณสามารถเตรียมและเปลี่ยนสวิตช์ได้ก่อนที่จะล้มเหลวโดยสิ้นเชิง

สัญญาณว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์วาล์วสูญญากาศน้ำหล่อเย็นรวมถึง:

• ความร้อนไม่ร้อนเท่าที่ควร
• น้ำหล่อเย็นรั่วภายในรถหรือใต้ท้องรถ
• ลมเย็นพัดผ่านช่องระบายอากาศแม้ว่าปุ่มจะระบุว่ามีการจ่ายลมอุ่น

หากคุณประสบปัญหาใด ๆ ข้างต้น อาจถึงเวลาที่จะนำรถของคุณไปเช็คเอาต์ นัดหมายกับช่างที่ผ่านการรับรองเพื่อวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาของคุณ