วาล์วควบคุมฮีตเตอร์ท่อเชื่อมต่อมีอายุการใช้งานนานเท่าใด

วาล์วควบคุมฮีตเตอร์ท่อจะเปิดขึ้นและน้ำหล่อเย็นร้อนจากเครื่องยนต์จะไหลเข้าสู่แกนฮีตเตอร์ หลังจากที่รถอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิที่ถูกต้องแล้ว เทอร์โมสตัทจะเปิดขึ้นและปล่อยให้น้ำหล่อเย็นไหลเวียนผ่านเครื่องยนต์ น้ำหล่อเย็นจะขจัดความร้อนและนำไปยังหม้อน้ำและเข้าไปในห้องโดยสารซึ่งเก็บความร้อนไว้ ตัวควบคุมพัดลมและฮีตเตอร์อยู่ภายในรถ คุณจึงสามารถปรับอุณหภูมิให้เข้ากับระดับความสบายของคุณได้ วาล์วควบคุมฮีตเตอร์ของท่อช่วยควบคุมช่วยควบคุมการระบายความร้อนที่แผ่ออกไปยังห้องโดยสาร ยิ่งคุณเปิดฮีตเตอร์หรือพัดลมมากเท่าไหร่ วาล์วก็จะยิ่งร้อนมากขึ้นเท่านั้น ความร้อนใดๆ ที่ไม่ได้ใช้โดยแกนฮีตเตอร์จะกระจายผ่านระบบไอเสีย

วาล์วควบคุมฮีตเตอร์ท่อตั้งอยู่ที่ด้านหลังซ้ายของห้องเครื่องและควบคุมปริมาณน้ำหล่อเย็นร้อนที่ไหลไปยังแกนฮีตเตอร์ หากวาล์วติดขัด อาจส่งผลต่อการทำความร้อนในรถของคุณ ไม่ว่าระบบทำความร้อนจะทำงานตลอดเวลาหรือไม่ทำงานเลย นอกจากนี้ วาล์วควบคุมฮีตเตอร์ของท่ออาจสึกหรอเนื่องจากความเสียหายทางกายภาพเมื่อใช้งานเป็นประจำ ช่างมืออาชีพสามารถช่วยคุณเปลี่ยนวาล์วควบคุมเครื่องทำความร้อนที่เสียหายได้

วาล์วควบคุมฮีทเตอร์ของท่อถูกใช้ทุกครั้งที่คุณเปิดรถและขณะขับรถ ระบบระบายความร้อนและระบบทำความร้อนทำงานร่วมกันเพื่อให้เครื่องยนต์เย็นและถ่ายเทความร้อนไปยังห้องโดยสาร วิธีหนึ่งในการทำให้ระบบทำความร้อนของคุณทำงานได้อย่างถูกต้องคือล้างน้ำหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอ อย่าลืมเติมน้ำหล่อเย็นและน้ำผสมที่สะอาดเพื่อให้อุปกรณ์ทำงานได้ดี

เมื่อเวลาผ่านไป วาล์วอาจสึกหรอและทำงานล้มเหลว สามารถติดในตำแหน่งเดียวซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาได้

สัญญาณว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนวาล์วควบคุมฮีตเตอร์ของท่อ ได้แก่:

• ความร้อนคงที่จากช่องระบายอากาศ
• ไม่มีความร้อนจากช่องระบายอากาศ
• น้ำหล่อเย็นรั่วจากวาล์วควบคุมฮีตเตอร์ท่อ

หากคุณประสบปัญหาใดๆ ข้างต้น ให้ส่งรถของคุณเข้าตรวจสอบโดยช่างที่ผ่านการรับรองและซ่อมแซมหากจำเป็น