รอกปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์พวงมาลัยใช้เวลานานแค่ไหน?
ในระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิกที่ใช้ในรถยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบัน ของเหลวจะต้องถูกสูบผ่านท่อและท่อต่างๆ ไปยังแร็คพวงมาลัย ทำให้ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ – ไม่มี...
ในระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิกที่ใช้ในรถยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบัน ของเหลวจะต้องถูกสูบผ่านท่อและท่อต่างๆ ไปยังแร็คพวงมาลัย ทำได้โดยปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ - หากไม่มี จะไม่สามารถเคลื่อนย้ายของเหลวหรือให้พวงมาลัยเพาเวอร์ได้
ปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ตั้งอยู่ที่ด้านข้างของเครื่องยนต์ใกล้กับอ่างเก็บน้ำน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ขับเคลื่อนด้วยสายพานร่องวีที่ส่งกำลังให้กับส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์ เช่น อัลเทอร์เนเตอร์ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ และอื่นๆ
ปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ในรถยนต์ของคุณทำงานตลอดเวลาหากเครื่องยนต์กำลังทำงาน แต่จะอยู่ภายใต้ความเครียดที่เพิ่มขึ้นเมื่อคุณหมุนพวงมาลัย (เมื่อปั๊มน้ำมันแรงดันสูงในท่อไปยังแร็คเพื่อเพิ่มกำลังพวงมาลัย) คุณต้องการ). ปั๊มเหล่านี้ไม่มีชีวิตจริง และในทางทฤษฎีแล้ว ปั๊มของคุณอาจมีอายุการใช้งานยาวนานเท่ากับรถที่มีการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม จากที่กล่าวมา โดยปกติแล้วจะมีอายุการใช้งานไม่เกิน 100,000 ไมล์ และการที่ปั๊มล้มเหลวที่ไมล์ที่ต่ำกว่านั้นไม่ใช่เรื่องแปลก
ปัญหาอื่นๆ ที่อาจสับสนกับความล้มเหลวของปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ ได้แก่ สายพานโพลีวีที่ยืด สึก หรือขาด น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เหลือน้อย และตลับลูกปืนรอกเสียหาย/ยึด (รอกที่ขับปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์)
หากปั๊มทำงานล้มเหลว ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ทั้งหมดจะถูกปิดใช้งาน มันไม่น่ากลัวอย่างที่คิด หากคุณพร้อม คุณจะยังสามารถขับรถได้ ต้องใช้ความพยายามมากขึ้นในการหมุนพวงมาลัย โดยเฉพาะที่ความเร็วต่ำ แน่นอนว่านี่ไม่ใช่สิ่งที่คุณอยากจะสัมผัส โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากปั๊มทำงานล้มเหลวและทำให้คุณประหลาดใจ ดังนั้นจึงเหมาะสมที่จะตระหนักถึงสัญญาณและอาการบางอย่างที่อาจบ่งบอกว่าปั๊มของคุณใกล้จะล้มเหลว ซึ่งรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
- เสียงหอนจากปั๊มเมื่อหมุนพวงมาลัย (อาจเด่นชัดกว่าที่ความเร็วต่ำหรือสูงกว่า)
- ปั๊มน็อค
- กรีดร้องหรือคร่ำครวญจากปั๊ม
- การขาดระบบช่วยพวงมาลัยเพาเวอร์เมื่อหมุนพวงมาลัยอย่างเห็นได้ชัด
หากมีอาการเหล่านี้ ควรตรวจสอบและเปลี่ยนปั๊มหากจำเป็น ช่างที่ผ่านการรับรองสามารถช่วยตรวจสอบระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ของคุณและเปลี่ยนหรือซ่อมแซมรอกของปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ได้ตามต้องการ
