วิธีเติมน้ำมันเบรก
น้ำมันเบรกสร้างแรงดันในสายเบรก ช่วยหยุดรถเมื่อเหยียบแป้นเบรก จับตาดูระดับน้ำมันเบรกเพื่อความปลอดภัย
ระบบเบรกของรถของคุณถูกควบคุมโดยแรงดันไฮดรอลิก - ของไหลจะใช้ในเส้นตีบเพื่อบังคับการเคลื่อนที่ที่ปลายอีกด้านหนึ่ง
ระบบเบรกไฮดรอลิกใช้มานานหลายทศวรรษ มีความน่าเชื่อถือ ต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย และสามารถวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาส่วนใหญ่ได้อย่างง่ายดาย
น้ำมันเบรกดูดความชื้น หมายความว่ามันดูดซับน้ำ น้ำมันเบรกดูดความชื้นนี้ป้องกันการกัดกร่อนภายในของเส้นโลหะและการยึดชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว
หากน้ำมันเบรกปนเปื้อนน้ำ ควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกจากขวดใหม่ หากน้ำมันเบรกที่มีความชื้นเหลืออยู่ในระบบเบรกนานเกินไป อาจเกิดความเสียหายได้ ซึ่งรวมถึง:
- การรั่วไหลของซีลภายในของระบบเบรก
- สายเบรคขึ้นสนิม
- ก้ามปูเบรกติด
- สายเบรคยางบวม
หากจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนในระบบเบรก เช่น สายยางเบรกหรือก้ามปู น้ำมันเบรกอาจรั่วไหลออกและระดับกระปุกน้ำมันอาจต่ำ
วิธีที่ 1 จาก 2: เติมน้ำมันเบรกลงในอ่างเก็บน้ำ
หากคุณมีระดับน้ำมันเบรกต่ำหรือเพิ่งซ่อมเบรกมา คุณจะต้องเติมน้ำมันลงในกระปุก
วัสดุที่จำเป็น
- ทำความสะอาดเศษผ้า
- фонарик
- น้ำมันเบรคใหม่
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหากระปุกน้ำมันเบรก. กระปุกน้ำมันเบรกอยู่ในห้องเครื่องและติดกับหม้อลมเบรกใกล้กับผนังกันไฟ
กระปุกน้ำมันเบรกเป็นแบบทึบแสงหรือสีขาว
ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก. อ่างเก็บน้ำของเหลวถูกทำเครื่องหมายที่ด้านข้าง เช่น "เต็ม" และ "ต่ำ" ใช้เครื่องหมายเพื่อกำหนดระดับของเหลวในถัง
ฟังก์ชั่น: หากมองไม่เห็นของเหลว ให้ส่องไฟฉายบนถังจากด้านตรงข้าม คุณจะสามารถเห็นด้านบนของของเหลว
ความระมัดระวัง: อย่าเปิดถังเพื่อตรวจสอบระดับถ้าทำได้ น้ำมันเบรกสามารถดูดซับความชื้นจากอากาศที่สัมผัสได้
ขั้นตอนที่ 3: เพิ่มน้ำมันเบรก. เติมน้ำมันเบรกลงในถังน้ำมันจนถึงระดับ "FULL" อย่าเติมจนล้นเพราะแรงดันอาจล้นฝาได้
จับคู่น้ำมันเบรกที่ต้องการกับประเภทน้ำมันที่ระบุไว้บนฝากระปุกน้ำมันเบรก ใช้ภาชนะบรรจุน้ำมันเบรกที่ปิดสนิทใหม่เพื่อเติมอ่างเก็บน้ำ
- ความระมัดระวัง: ยานพาหนะสมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้ของเหลว DOT 3 หรือ DOT 4 และไม่ควรผสมในการใช้งาน
วิธีที่ 2 จาก 2: เปลี่ยนน้ำมันเบรก
น้ำมันเบรกใหม่เป็นสีน้ำตาลน้ำผึ้ง หากน้ำมันเบรกของคุณมีสีเข้มเท่ากับสีของน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว หรือสีเข้มกว่าน้ำมันใหม่อย่างเห็นได้ชัด หรือหากคุณถูระหว่างนิ้วก็จะมีความสม่ำเสมอของเม็ดเกรน คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเบรกในรถของคุณ
วัสดุที่จำเป็น
- ขาตั้งสะพาน
- สายไล่ลมเบรค
- หม้อลมเบรก
- แจ็ค
- ภาชนะเปล่า
- ประแจ
ขั้นตอนที่ 1: ยกและยึดรถให้แน่น. ค้นหาจุดแม่แรงที่ปลอดภัยบนรถของคุณ ตรวจสอบคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อดูว่าแม่แรงประเภทใดที่คุณใช้กับรถของคุณได้ ยกรถขึ้นจนกว่าคุณจะไปถึงด้านหลังของชุดดุมล้อ
เพื่อความปลอดภัย ให้วางขาตั้งไว้ใต้เฟรม ดุมล้อ หรือเพลาในมุมยกสูง หากแม่แรงลื่น ขาตั้งเพลาจะปกป้องคุณจากการบาดเจ็บในขณะที่คุณทำงานใต้ท้องรถ
ขั้นตอนที่ 2: ถอดล้อ. คลายน็อตล้อด้วยประแจ การเข้าถึงสกรูไล่ลมเบรกจะง่ายกว่าเมื่อล้อหลุด
ขั้นตอนที่ 3: เปิดช่องระบายอากาศ. สกรูไล่ลมเป็นสกรูหกเหลี่ยมที่มีรูตรงกลาง หาสกรูไล่ลมที่ด้านหลังของสนับมือพวงมาลัยหรือบนก้ามปูเบรกแล้วคลายออก
หมุนสกรูไล่อากาศครึ่งรอบทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลายออก
ถอยสกรูไล่ลมออกครึ่งรอบต่อไปจนกว่าคุณจะเห็นน้ำมันเบรกหยดจากปลายท่อ
ขั้นตอนที่ 4: ติดตั้งท่อไล่ลมเบรก. ติดท่อไล่ลมเบรกเข้ากับสกรูไล่ลม
- ฟังก์ชั่น: ท่อไล่ลมเบรกมีวาล์วทางเดียวในตัว ของเหลวสามารถผ่านไปในทิศทางเดียวภายใต้ความกดดัน แต่ถ้าความดันถูกปล่อยออกมา ของเหลวจะไม่สามารถย้อนกลับได้ ทำให้เลือดออกจากเบรกเป็นงานคนเดียว
ขั้นตอนที่ 5: เพิ่มน้ำมันเบรก. ในการเพิ่มน้ำมันเบรก ให้ใช้น้ำมันเบรกที่สะอาดประเภทเดียวกับที่ระบุไว้บนฝากระปุกน้ำมัน
ในระหว่างกระบวนการทั้งหมด ให้เติมน้ำมันเบรกหลังจากเหยียบแป้นเบรกทุกๆ 5-7 ครั้ง
- ความระมัดระวัง: อย่าปล่อยให้ถังว่างเปล่า อากาศสามารถเข้าไปในสายเบรกและทำให้แป้นเบรก "นิ่ม" ได้ อากาศในท่อก็กำจัดได้ยากเช่นกัน
ขั้นตอนที่ 6: เบรกเลือดของคุณ. เหยียบเบรกห้าครั้งลงกับพื้น
ตรวจสอบสีของน้ำมันเบรกในท่อไล่ลมเบรก หากของเหลวยังสกปรก ให้ไล่ลมเบรกอีก 5 ครั้ง เติมน้ำมันเบรกลงในอ่างเก็บน้ำหลังจากไล่ลมเบรกแต่ละครั้ง
การเปลี่ยนน้ำมันเบรกจะสมบูรณ์เมื่อของเหลวในท่อไล่ลมเบรกดูเหมือนใหม่
ขั้นตอนที่ 7: ประกอบพื้นที่ล้อ. ถอดสายยางไล่ลมเบรก ขันสกรูไล่อากาศให้แน่นด้วยประแจ
ใส่ล้อกลับเข้าที่แล้วขันให้แน่นด้วยประแจ
ถอดฐานรองเพลาออกจากใต้ท้องรถและลดระดับรถลงกับพื้น
ขั้นตอนที่ 8: ทำซ้ำขั้นตอนสำหรับล้อทั้งสี่. หลังจากล้างท่อทั้งสี่เส้นด้วยน้ำมันสะอาดแล้ว ระบบเบรกทั้งหมดจะเป็นของใหม่ และของเหลวในถังพักก็จะสะอาดและใหม่ด้วย
ขั้นตอนที่ 9: เหยียบแป้นเบรก. เมื่อประกอบทุกอย่างแล้ว ให้เหยียบแป้นเบรก 5 ครั้ง
ครั้งแรกที่คุณเหยียบแป้นเหยียบ อาจตกลงสู่พื้นได้ อาจเป็นเรื่องที่น่าแปลกใจ แต่คันเหยียบจะแข็งขึ้นในสองสามจังหวะถัดไป
- คำเตือน: อย่านั่งหลังพวงมาลัยรถจนกว่าคุณจะเหยียบเบรก คุณอาจพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่เบรกทำงานไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บได้
ขั้นตอนที่ 10: ทดสอบรถของคุณบนท้องถนน. สตาร์ทรถโดยให้เท้าเหยียบแป้นเบรกให้แน่น
- ฟังก์ชั่น: หากรถของคุณเริ่มเคลื่อนที่เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก ให้กลับไปที่ตำแหน่งจอดแล้วเหยียบแป้นเบรกอีกครั้ง ให้รถอยู่ในโหมดขับเคลื่อนแล้วลองเบรกอีกครั้ง ตอนนี้คุณควรเบรกค้างไว้
ขับไปรอบๆ บล็อกอย่างช้าๆ ตรวจสอบเบรกของคุณเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าตอบสนอง
- ฟังก์ชั่น: จำตำแหน่งของเบรกฉุกเฉินไว้เสมอ ในกรณีที่เบรกขัดข้อง ให้เตรียมเบรกฉุกเฉิน
ขั้นตอนที่ 11: ตรวจสอบรถของคุณเพื่อหารอยรั่ว. เปิดฝากระโปรงหน้าและตรวจสอบว่าน้ำมันเบรกรั่วไหลผ่านอ่างเก็บน้ำหรือไม่ ดูใต้ท้องรถและตรวจสอบการรั่วไหลของของเหลวที่ล้อแต่ละล้อ
- คำเตือน: หากพบของเหลวรั่ว ห้ามขับรถจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
เปลี่ยนน้ำมันเบรกรถยนต์ของคุณทุก ๆ สองถึงสามปีเพื่อให้เบรกของคุณทำงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันเบรกอยู่ในระดับที่ถูกต้องเสมอ การเติมน้ำมันเบรกนั้นค่อนข้างง่าย ปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือเจ้าของรถเพื่อกำหนดขั้นตอนที่ถูกต้องและน้ำมันเบรกสำหรับรถของคุณ
หากคุณพบว่าคุณยังจำเป็นต้องไล่ลมเบรกเพื่อให้มันทำงานได้ ให้ช่างที่ผ่านการรับรองเช่น AvtoTachki ทำการตรวจสอบระบบเบรกของคุณ ให้ช่างมืออาชีพตรวจสอบเบรกของคุณ หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณของน้ำมันเบรกรั่ว