วิธีใช้ออโต้สติก

Autostick ช่วยให้ผู้ขับขี่เกียร์อัตโนมัติรู้สึกเหมือนรถเกียร์ธรรมดา สิ่งนี้ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงเพื่อเพิ่มการควบคุม

ปัจจุบัน รถยนต์ที่ใช้เกียร์ธรรมดา (เกียร์ธรรมดา) มีสัดส่วนเพียง 1 ใน 10 ของรถยนต์ใหม่ที่ผลิตขึ้น นี่คือการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญจากการที่รถยนต์เกือบครึ่งบนท้องถนนติดตั้งชุดเกียร์มาตรฐาน การขับรถด้วยเกียร์มาตรฐานหรือเกียร์ธรรมดาให้ความรู้สึกแบบสปอร์ตมากขึ้นและเน้นไปที่คนขับ แต่ระบบเกียร์สมัยใหม่จะมีประสิทธิภาพและตอบสนองได้พอๆ กับรถยนต์มาตรฐานที่ไม่ค่อยมีใครต้องการ

ในรถยนต์อัตโนมัติหลายคัน ความต้องการการแทรกแซงของคนขับยังคงสามารถทำได้ด้วย Autostick มักคิดว่าเป็นเกียร์ไร้คลัตช์มาตรฐาน เกียร์อัตโนมัติ Autostick ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกได้ว่าจะเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงเมื่อต้องการการควบคุมพิเศษ เวลาที่เหลือรถสามารถขับเคลื่อนได้เหมือนเครื่องจักรทั่วไป

นี่คือวิธีใช้ Autostick เพื่อเลื่อนเกียร์ขึ้นและลงในยานพาหนะส่วนใหญ่

ส่วนที่ 1 จาก 3: เปิดใช้งาน AutoStick

ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนเกียร์ด้วย Autostick คุณต้องเข้าสู่โหมด Autostick ก่อน

ขั้นตอนที่ 1. ค้นหา Autostick บนคันเกียร์. คุณสามารถบอกตำแหน่งได้โดยบวก/ลบ (+/-) บนนั้น

ไม่ใช่รถทุกคันที่มี Autostick หากคุณไม่มีสวิตช์ +/- แสดงว่าเกียร์ของคุณอาจไม่มีโหมดนี้

• ความระมัดระวัง: รถบางคันที่มีคันเปลี่ยนสตรัทจะมี Autostick กำกับ +/- ที่คันสตรัทด้วย ใช้ในลักษณะเดียวกับคอนโซลสวิตช์ ยกเว้นการกดปุ่มแทนการเลื่อนคันโยก

หากคุณไม่พบคุณสมบัติ Autostick โปรดดูคู่มือผู้ใช้หรือโทรติดต่อฝ่ายสนับสนุนของผู้ผลิตเพื่อดูว่าจะหาได้จากที่ใด

ขั้นตอนที่ 2 เปลี่ยนเกียร์เป็นโหมด Autostick. เหยียบเบรกก่อน จากนั้นจึงเปลี่ยนไปขับ จากนั้นเลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งออโต้สติก

Autostick ใช้งานได้เฉพาะใน Drive ไม่ใช่ Reverse และโดยปกติจะไม่มีตำแหน่งที่เป็นกลางใน Autostick

• ฟังก์ชั่น: ดูแลทุกการเคลื่อนไหวในโหมด Autostick ด้วยความระมัดระวังแบบเดียวกับที่คุณทำเมื่อรถของคุณอยู่ในเกียร์ขับเคลื่อน

Autostick มักจะอยู่ที่ด้านซ้ายหรือขวาของที่นั่งคนขับบนคันเกียร์ และควรค่อยๆ ดึงไปในทิศทางนั้นเมื่อคันเกียร์เคลื่อนที่

บางยี่ห้ออยู่ใต้เฟืองขับโดยตรงและต้องดึงไปด้านหลังเฟืองขับ

ขั้นตอนที่ 3: ออกจาก Autostick. เมื่อคุณใช้ Autostick เสร็จแล้ว คุณเพียงแค่ดึงคันเกียร์กลับเข้าที่ตำแหน่งขับเคลื่อน แล้วเกียร์จะทำงานแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบอีกครั้ง

ตอนที่ 2 จาก 3: เลื่อนขึ้นด้วย Autostick

เมื่อคุณอยู่ใน Autostick การเปลี่ยนเกียร์จะกลายเป็นเรื่องง่าย นี่คือวิธีการทำ

ขั้นตอนที่ 1: หากคุณถอยออกมา Autostick ของคุณจะเข้าสู่เกียร์หนึ่ง. คุณสามารถบอกสิ่งนี้ได้จากแผงหน้าปัด

ที่ปกติคุณจะเห็น "D" สำหรับการขับขี่ คุณจะเห็น "1" ซึ่งระบุเกียร์แรกของโหมด Autostick

ขั้นตอนที่ 2: เร่งความเร็วจากการหยุด. คุณจะสังเกตเห็นว่ารอบเครื่องยนต์สูงกว่าปกติเมื่อคุณเร่งความเร็วในขณะที่รอการเปลี่ยนเกียร์

ขั้นตอนที่ 3: เมื่อคุณถึง 2,500-3,000 รอบต่อนาที ให้แตะคันเกียร์ไปทางเครื่องหมายบวก (+).

สิ่งนี้จะบอกให้เกียร์เปลี่ยนไปใช้เกียร์ที่สูงขึ้นถัดไป

หากคุณต้องการขับอย่างดุดันมากขึ้น คุณสามารถเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์ก่อนที่จะเปลี่ยนไปใช้เกียร์ถัดไป

• คำเตือน: อย่าเร่งเครื่องยนต์เลยเครื่องหมายสีแดง มิฉะนั้น อาจส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างร้ายแรงได้

ขั้นตอนที่ 4: เข้าเกียร์อื่นด้วยวิธีเดียวกัน. คุณสามารถเปลี่ยนที่ RPM ที่ต่ำกว่าได้เมื่อคุณอยู่ในเกียร์ที่สูงขึ้น

รถยนต์บางคันที่มี Autostick มีสี่เกียร์และบางคันมีหกเกียร์ขึ้นไป

หากคุณไม่ทราบว่าคุณมีเกียร์กี่เกียร์ คุณสามารถทราบได้โดยการแตะคันเกียร์ไปทาง + หลายๆ ครั้งขณะขับรถบนทางหลวง เมื่อจำนวนไม่เพิ่มขึ้น นี่คือจำนวนการจ่ายบอลที่คุณมี

ผู้ผลิตหลายรายใช้ Autostick เวอร์ชันต่างๆ ในรถยนต์ของตน ในบางรุ่น เกียร์จะเลื่อนขึ้นโดยอัตโนมัติหากคุณไม่กดคันเกียร์นานเกินไปเมื่อคุณอยู่บนเส้นสีแดง รถยนต์บางคันมีการป้องกันนี้ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด อย่าพึ่งพาคุณสมบัตินี้เพื่อป้องกันความเสียหายต่อเครื่องยนต์ของรถคุณ

ส่วนที่ 3 ของ 3: การเปลี่ยนเกียร์ลงด้วย Autostick

เมื่อคุณใช้ Autostick ในที่สุดคุณจะต้องช้าลง นี่คือวิธีใช้ Autostick ในขณะที่ลดความเร็วลง

ขั้นตอนที่ 1: เมื่อเปิด Autostick ให้เริ่มเบรก. กระบวนการนี้เหมือนกันไม่ว่าคุณจะใช้เบรกหรือออกตัวด้วยความเร็วต่ำ

เมื่อความเร็วของคุณลดลง RPM ของคุณก็เช่นกัน

ขั้นตอนที่ 2: เมื่อ RPM ของคุณลดลงเหลือ 1,200-1,500 ให้เลื่อนสวิตช์ไปที่ตำแหน่งลบ (-). ความเร็วรอบเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น และในบางคัน คุณอาจรู้สึกกระตุกเล็กน้อยเมื่อเปลี่ยนเกียร์

ตอนนี้คุณอยู่ในเกียร์ต่ำ

• ความระมัดระวัง: เกียร์ Autostick ส่วนใหญ่จะลดเกียร์ลงก็ต่อเมื่อมันปลอดภัยที่เกียร์จะทำได้ สิ่งนี้จะป้องกันการเปลี่ยนเกียร์ลงที่ทำให้ RPM ไปถึงโซนอันตราย

ขั้นตอนที่ 3: Downshift สำหรับการลากจูงหรือแบ่งเบาภาระของเครื่องยนต์. โดยทั่วไปแล้ว Autostick จะใช้เมื่อขับรถบนภูเขาและหุบเขาเพื่อลดความเครียดในระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์

ใช้เกียร์ต่ำเพื่อเบรกเครื่องยนต์บนทางลาดชัน และเพิ่มแรงบิดและลดภาระของเครื่องยนต์บนทางลาดชัน

เมื่อคุณใช้ Autostick เกียร์ของคุณจะทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ การประหยัดเชื้อเพลิงและกำลังโดยรวมที่ดีที่สุดจะเกิดขึ้นได้เมื่อระบบส่งกำลังของคุณอยู่ในเกียร์ขับเคลื่อนเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตาม Autostick ก็เข้ามาแทนที่ มอบประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ตที่สนุกสนานและการควบคุมที่มากขึ้นบนพื้นที่ขรุขระ