วิธีควบคุมเซ็นเซอร์ RPM เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดจากรถของคุณ

เครื่องวัดความเร็วรอบรถยนต์หรือมาตรวัดความเร็วรอบแสดงความเร็วของการหมุนของเครื่องยนต์ จับตาดูเซ็นเซอร์ RPM เพื่อปรับปรุงสมรรถนะของรถและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

เมื่อคุณสตาร์ทรถ เพลาข้อเหวี่ยงภายในเครื่องยนต์จะเริ่มหมุน ลูกสูบเครื่องยนต์เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงและหมุนเพลาข้อเหวี่ยงโดยเลื่อนขึ้นและลง ทุกครั้งที่เพลาข้อเหวี่ยงหมุน 360 องศา จะเรียกว่าการปฏิวัติ

RPM หรือรอบต่อนาทีหมายถึงความเร็วของเครื่องยนต์ที่หมุน ส่วนประกอบภายในของเครื่องยนต์ของคุณเคลื่อนที่เร็วมากจนยากที่จะติดตาม RPM ด้วยมือ ตัวอย่างเช่น เมื่อเดินเบา เครื่องยนต์ของคุณจะหมุน 10 รอบขึ้นไปต่อวินาที ด้วยเหตุนี้ รถยนต์จึงใช้มาตรวัดรอบหรือเซ็นเซอร์รอบเพื่อติดตามรอบ

การรู้ความเร็วของเครื่องยนต์เป็นสิ่งสำคัญสำหรับ:

• ตัดสินใจว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนเกียร์ในเกียร์ธรรมดา
• เพิ่มระยะรถของคุณโดยเปลี่ยนเกียร์ที่ระดับ RPM ที่ถูกต้อง
• ตรวจสอบว่าเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังทำงานเป็นปกติหรือไม่
• ขับรถของคุณโดยไม่ทำลายเครื่องยนต์

เครื่องวัดความเร็วรอบหรือเกจ RPM แสดง RPM ทวีคูณของ 1,000 เช่น หากเข็มมาตรวัดรอบชี้ไปที่ 3 แสดงว่าเครื่องยนต์หมุนอยู่ที่ 3,000 รอบต่อนาที

ช่วงความเร็วรอบสูงสุดที่คุณเริ่มเสี่ยงต่อการเกิดความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์ของรถคุณเรียกว่า เส้นสีแดงทำเครื่องหมายด้วยสีแดงบนเซ็นเซอร์ความเร็ว การเกินเส้นสีแดงของเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นระยะเวลานาน

ต่อไปนี้คือวิธีที่คุณสามารถใช้มาตรวัดความเร็วรอบหรือมาตรวัดรอบเพื่อควบคุมรถของคุณได้อย่างปลอดภัย

วิธีการ 1 จาก 3: เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาอย่างนุ่มนวล

หากรถของคุณติดตั้งเกียร์ธรรมดา คุณสามารถใช้เซ็นเซอร์วัดรอบเพื่อเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นและป้องกันไม่ให้รถดับ

ขั้นตอนที่ 1. เร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่ง ควบคุมความเร็ว. หากคุณพยายามเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งโดยไม่เร่งเครื่องยนต์ เป็นไปได้มากว่าเครื่องยนต์จะหยุดทำงาน

เพิ่มความเร็วรอบเดินเบาเป็น 1300-1500 รอบต่อนาที จากนั้นปล่อยแป้นคลัตช์เพื่อเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งอย่างนุ่มนวล

• ฟังก์ชั่น: เมื่อใช้เกียร์ธรรมดา คุณสามารถขับต่อจากหยุดนิ่งในเกียร์หนึ่งโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งด้วยซ้ำ จากรถหยุดนิ่ง ให้ปล่อยแป้นคลัตช์อย่างช้าๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอบต่อนาทีไม่ต่ำกว่า 500 เมื่อรถของคุณเริ่มเคลื่อนที่ คุณสามารถเหยียบแป้นคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็วได้ แม้ว่าในตอนแรกอาจจะกระตุกเล็กน้อย .

ขั้นตอนที่ 2: ใช้เซ็นเซอร์ RPM เพื่อกำหนดว่าจะเลื่อนขึ้นเมื่อใด. เมื่อคุณเร่งความเร็วในรถเกียร์ธรรมดา คุณต้องเปลี่ยนเกียร์ในที่สุดเพื่อที่จะเร่งความเร็วต่อไป

• ความระมัดระวัง: เมื่อเร่งเบา ๆ ให้เปลี่ยนเกียร์สูงถัดไปเมื่อรอบเครื่องยนต์ประมาณ 3,000 รอบต่อนาที เมื่อเร่งความเร็วอย่างหนัก ให้เปลี่ยนเกียร์ขึ้นเมื่อมาตรวัดรอบอ่านค่าได้ประมาณ 4,000-5,000 รอบต่อนาที

ขั้นตอนที่ 3: ใช้เซ็นเซอร์วัดรอบเพื่อเปลี่ยนเกียร์ลง. เมื่อคุณต้องการลดความเร็วในรถเกียร์ธรรมดา คุณสามารถตรวจสอบ RPM เพื่อกำหนดว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนเกียร์ลงอย่างราบรื่น

เหยียบคลัตช์และเร่งเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับความเร็วที่คุณลดเกียร์ลงตามปกติ

เปลี่ยนไปใช้เกียร์ต่ำถัดไป จากนั้นค่อยๆ ปล่อยคลัตช์เพื่อเข้าเกียร์ คุณจะอยู่ในช่วงเกียร์สูงและสามารถชะลอความเร็วได้อย่างปลอดภัยโดยการลดแรงกดบนแป้นคันเร่ง

วิธีที่ 2 จาก 3: ตรวจสอบการทำงานของเกียร์โดยใช้ RPM

เมื่อใช้เซ็นเซอร์ RPM คุณสามารถระบุได้ว่าเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังของรถคุณทำงานถูกต้องหรือไม่

ขั้นตอนที่ 1: ควบคุมความเร็วรอบเดินเบา.

ดูมาตรวัดรอบในขณะที่รถของคุณเดินเบาและมองหาสัญญาณหรืออาการแสดงต่อไปนี้

• ฟังก์ชั่นตอบ: หาก RPM สูงมากในขณะที่รถของคุณไม่ได้ใช้งาน ขอแนะนำให้โทรหาช่างที่ผ่านการรับรอง เช่น AvtoTachki เพื่อตรวจสอบและแก้ไขปัญหา

ขั้นตอนที่ 2: ควบคุมรอบต่อนาทีด้วยความเร็วคงที่. คุณอาจต้องขับรถด้วยความเร็วคงที่และคอยดูเสียงผิดปกติหรือสัญญาณของปัญหา

วิธีการ 3 จาก 3: การทำงานของเครื่องยนต์อย่างปลอดภัย

เครื่องยนต์แต่ละตัวมีช่วง RPM ที่แนะนำสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยของผู้ผลิต หากคุณเกิน RPM เหล่านี้ คุณอาจประสบปัญหาเครื่องยนต์ภายในขัดข้องหรือเสียหายได้

• ฟังก์ชั่น: โปรดดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณหรือเว็บไซต์ของผู้ผลิตรถยนต์เพื่อหาช่วง RPM ที่แนะนำสำหรับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณโดยเฉพาะ คุณยังสามารถค้นหาออนไลน์เพื่อหาช่วง RPM สูงสุดที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ

ขั้นตอนที่ 1: ดูมาตรวัด RPM และหลีกเลี่ยง RPM Spikes. เมื่อเร่งความเร็ว ให้เปลี่ยนไปใช้เกียร์ถัดไปก่อนที่เข็มของเซ็นเซอร์วัดความเร็วรอบเครื่องยนต์จะเข้าสู่โซนเส้นสีแดง

หากเครื่องยนต์รถของคุณสั่นขณะเร่งความเร็ว ควรได้รับการตรวจสอบจากช่าง เนื่องจากอาจเป็นอันตรายได้ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องเร่งความเร็ว เป็นต้น

• ความระมัดระวัง: ไม่ต้องกังวลหากคุณเพิ่ม RPM ไปที่เส้นสีแดงโดยไม่ได้ตั้งใจ แม้ว่าจะไม่แนะนำ แต่โดยปกติจะไม่ทำให้เครื่องยนต์เสียหายหากคุณปรับ RPM อย่างรวดเร็ว

ขั้นตอนที่ 2: ลดเกียร์ลงทีละเกียร์. หากคุณเปลี่ยนเกียร์มากกว่าหนึ่งครั้ง คุณอาจใส่ RPM ในพื้นที่เส้นสีแดงโดยไม่ได้ตั้งใจ

ขั้นตอนที่ 3: หลีกเลี่ยงการเร่งอย่างหนัก. หากเป็นไปได้ ให้พยายามหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างรุนแรงหรือกระทันหันไปที่ความเร็วสูง เพื่อป้องกันความเสียหายต่อเครื่องยนต์เนื่องจากการเร่งเครื่องมากเกินไป

ขั้นตอนที่ 4: รักษาประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง. เพื่อการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด รักษา RPM ให้อยู่ระหว่าง 1,500 ถึง 2,000 rpm ขณะขับด้วยความเร็วคงที่

• ความระมัดระวัง: เครื่องยนต์ของคุณเผาผลาญเชื้อเพลิงได้มากขึ้นที่ RPM ที่สูงขึ้น

เซ็นเซอร์ RPM ของคุณได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ในขณะขับขี่ จับตาดู RPM และปฏิบัติตามวิธีการเปลี่ยนเกียร์ที่แนะนำเพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากรถของคุณ