วิธีปรับคลัตช์

คลัตช์เป็นส่วนประกอบสำคัญในการทำงานของรถเกียร์ธรรมดา คลัตช์ช่วยให้เกียร์หลุดจากเครื่องยนต์ ทำให้ผู้ควบคุมสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ เพื่อให้คลัตช์ทำงานได้อย่างถูกต้อง...

คลัตช์เป็นส่วนประกอบสำคัญในการทำงานของรถเกียร์ธรรมดา คลัตช์ช่วยให้เกียร์หลุดจากเครื่องยนต์ ทำให้ผู้ควบคุมสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้

เพื่อให้คลัตช์ทำงานได้อย่างถูกต้อง ต้องมีระยะฟรีเพียงพอในการเชื่อมต่อระหว่างแป้นเหยียบและคันคลัตช์ ถ้าระยะฟรีหรือระยะเคลียร์น้อยเกินไป คลัตช์จะลื่น หากระยะฟรีมากเกินไป คลัตช์อาจลาก

เมื่อเวลาผ่านไป คลัตช์จะเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องปรับ ควรตรวจสอบและปรับระยะฟรีคลัตช์ทุกๆ 6,000 ไมล์ หรือตามตารางการบำรุงรักษาของผู้ผลิต

รถยนต์รุ่นใหม่ใช้คลัตช์ไฮดรอลิกและกระบอกสูบรองที่ปรับได้เองและไม่ต้องปรับ รถยนต์รุ่นเก่าใช้สายคลัตช์และคันคลัตช์ที่ต้องปรับตามรอบการบริการอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้คลัตช์สึกอย่างสม่ำเสมอและอยู่ในสภาพใช้งานได้ดี

• คำเตือน: การปรับคลัตช์ไม่ถูกต้องอาจทำให้คลัตช์ลื่นหรือคลัตช์สึกไม่เท่ากัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเมื่อปรับคลัตช์ และดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณสำหรับกระบวนการที่ถูกต้อง

ส่วนที่ 1 จาก 3: วัดระยะฟรีแป้นคลัตช์

ขั้นตอนแรกในการปรับคลัตช์คือการตรวจสอบระยะฟรีแป้นคลัตช์ การวัดนี้จะให้ค่าพื้นฐานแก่คุณเพื่อย้อนกลับไป จากนั้นคุณสามารถปรับระยะฟรีแป้นคลัตช์ให้อยู่ในช่วงข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตสำหรับรถของคุณได้

วัสดุที่จำเป็น

• บล็อกไม้สำหรับวาดรูป
• อุปกรณ์ป้องกันดวงตา
• ถุงมือ
• ตลับเมตร
• ชุดซ็อกเก็ต
• ชุดประแจกระบอก

ขั้นตอนที่ 1: วัดตำแหน่งคลัตช์. วางบล็อกไม้ข้างแป้นคลัตช์ ทำเครื่องหมายความสูงของแป้นคลัตช์โดยไม่ต้องเหยียบแป้นคลัตช์เลย

ขั้นตอนที่ 2: กดคลัตช์และวัดตำแหน่ง. เหยียบแป้นคลัตช์หลายๆ ครั้ง ทำเครื่องหมายความสูงของแป้นคลัตช์ในตำแหน่งที่คุณรู้สึกถึงคลัตช์

• ความระมัดระวังตอบ: คุณจะต้องให้คนอื่นเหยียบแป้นคลัตช์ให้คุณ เพื่อให้คุณได้รับการวัดที่แม่นยำ

ขั้นตอนที่ 3 กำหนดระยะฟรีแป้นคลัตช์. ตอนนี้คุณมีการวัดความสูงของแป้นคลัตช์เมื่อปิดและเปิด คุณสามารถใช้การวัดเหล่านั้นเพื่อกำหนดระยะฟรีได้

คำนวณการเล่นฟรีโดยกำหนดผลต่างระหว่างสองตัวเลขที่ได้รับก่อนหน้านี้ เมื่อคุณทราบการเล่นฟรีแล้ว ให้เปรียบเทียบจำนวนกับข้อกำหนดการเล่นฟรีของผู้ผลิตรถยนต์

ส่วนที่ 2 จาก 3: ปรับสายคลัตช์

ขั้นตอนที่ 1: ค้นหาคันคลัตช์และจุดปรับบนสายคลัตช์. คุณอาจต้องถอดชิ้นส่วนต่างๆ เช่น แบตเตอรี่และช่องแอร์ออกเพื่อเข้าถึงสายคลัตช์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถยนต์แต่ละรุ่น

รถยนต์ส่วนใหญ่มีน็อตล็อคและน็อตปรับ ขั้นตอนแรกคือคลายน็อตล็อคและน็อตปรับออกเล็กน้อย

จากนั้นดึงสายคลัตช์และตรวจสอบว่าสามารถหมุนน็อตล็อกและตัวปรับด้วยมือได้

ขั้นตอนที่ 2: ปรับคันคลัตช์. เมื่อน็อตปรับและน็อตล็อคหลวมแล้ว ให้ดึงสายคลัตช์อีกครั้ง

คุณจะรู้สึกถึงจุดที่คันคลัตช์จะทำงาน ที่นี่คุณควรปรับสายคลัตช์ด้วย

ขณะที่รักษาแรงกดบนสายคลัตช์ให้คงที่ ให้จัดตำแหน่งน็อตล็อกและตัวปรับให้คันคลัตช์ทำงานอย่างเต็มที่และราบรื่นโดยไม่ต้องเคลื่อนที่เกิน อาจต้องพยายามหลายครั้งเพื่อให้ได้การตั้งค่าที่ถูกต้อง

ขันน็อตยึดสายคลัตช์และตัวปรับให้เข้าที่เมื่อคุณพอใจกับตำแหน่งแล้ว

ส่วนที่ 3 จาก 3: ตรวจสอบระยะฟรีแป้นคลัตช์

ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบการเล่นฟรีหลังจากปรับ. เมื่อปรับสายคลัตช์แล้ว ให้กลับไปที่รถเพื่อตรวจสอบคลัตช์อีกครั้งและระยะฟรี

เหยียบคลัตช์หลาย ๆ ครั้งและตรวจสอบความรู้สึกของแป้นเหยียบ คลัตช์ควรทำงานอย่างราบรื่น สิ่งนี้จะทำให้สายคลัตช์เข้าที่จนสุดหลังจากดึงไม่กี่ครั้ง

ตอนนี้วัดระยะฟรีแป้นคลัตช์ตามที่อธิบายไว้ในส่วนแรก การเล่นฟรีควรอยู่ในช่วงที่กำหนดโดยผู้ผลิต หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนด คุณจะต้องปรับสายใหม่

ขั้นตอนที่ 2: เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ถอดออกทั้งหมด. ติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดที่ถูกถอดออกกลับเข้าที่เพื่อเข้าถึงสายคลัตช์

นำรถไปทดลองขับหลังจากซ่อมเสร็จเพื่อตรวจสอบว่ารถทำงานเป็นปกติ เมื่อคุณได้ปรับแป้นคลัตช์แล้ว คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับการคลัตช์ที่ราบรื่นในขณะขับขี่

หากคุณไม่สะดวกในการปรับคลัตช์ด้วยตนเอง โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญของ AvtoTachki เพื่อขอความช่วยเหลือในการปรับคลัตช์