วิธีถอดสายออกจากสายรัด (คำแนะนำ 5 ขั้นตอน)

ในตอนท้ายของบทความนี้ คุณควรรู้วิธีถอดสายไฟออกจากชุดสายไฟอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

ชุดสายไฟที่ชำรุดอาจทำให้สายไฟขาด ซึ่งเป็นสาเหตุทั่วไปของรถเสีย ซึ่งเป็นสาเหตุที่ผมพยายามสร้างบทความนี้เพื่อป้องกันปัญหาทั่วไปที่ผู้คนมักพบเมื่อทำการซ่อม DIY

ตลอดหลายปีที่ผ่านมาในฐานะช่างไฟฟ้า ฉันได้พบกับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ มากมายในกระบวนการนี้ ซึ่งฉันจะแบ่งปันด้านล่างนี้ 

สาเหตุที่เป็นไปได้ของความล้มเหลวของชุดสายไฟของเครื่องยนต์คืออะไร?

การใช้งานเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดสนิม แตก บิ่น และปัญหาทางไฟฟ้าอื่นๆ ตัวอย่างเช่น สายรัดสามารถโค้งงอได้เมื่อสภาวะเปลี่ยนจากร้อนเป็นเย็น การใช้งานประจำวันอาจทำให้สายรัดแข็งขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้ส่วนต่าง ๆ นิ่มลงและแตกหักได้ ในสภาวะอากาศที่รุนแรง การเสื่อมสภาพอาจเกิดขึ้นได้

ข้อผิดพลาดของผู้ใช้อาจนำไปสู่ปัญหาต่างๆ เช่น การเดินสายไฟไม่ถูกต้อง การต่อชุดสายไฟเข้ากับแชสซีไม่ถูกต้อง หรือขนาดโดยประมาณที่ทำให้ไม่สามารถติดตั้งชุดสายไฟทั้งหมดได้อย่างถูกต้องเนื่องจากขาดการบำรุงรักษาหรือการปรับที่เพียงพอ นอกจากนี้ยังสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวในการเชื่อมต่อมอเตอร์และปัญหากับอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ 

คำแนะนำในการถอดขั้วต่อสายไฟ

1. ถอดสลักยึดออก

ก่อนใส่หรือถอดสายไฟ คุณต้องเปิดสลักล็อคที่ด้านล่างหรือด้านบนของตัวเรือนเชื่อมต่อสายไฟ ใช้มีดหรือไขควงปากแบนเพื่อสร้างคันโยก

มีรูสี่เหลี่ยมเล็ก ๆ ที่ขอบด้านหลังของล็อคซึ่งคุณสามารถใส่ไขควงได้ เปลือกหอยขนาดเล็กจะมีเพียงช่องเดียวเท่านั้น เปลือกหอยขนาดใหญ่มีสองหรือสาม หากต้องการเปิดสลัก ให้กดสลัก

อย่าพยายามเปิดสลักจนสุด มันจะยื่นออกมาประมาณ 1 มม. สลักในส่วนตัดขวางคล้ายพิณแต่ละขั้วผ่านรูใดรูหนึ่ง คุณจะทำให้ขั้วต่อเสียหายได้หากคุณกดสลักแรงเกินไป

หากสลักทื่อ ให้ค่อยๆ ดึงขึ้นผ่านรูด้านซ้ายและขวาของเคส หากคุณสอดไขควงเข้าไปในรูด้านข้างมากเกินไป อาจทำให้ขั้วด้านนอกเสียหายได้

แม้จะปลดสลักแล้ว คลิปสปริงจะยังคงอยู่ที่ตัวเครื่องหรือขั้วต่อเพื่อยึดขั้วต่อให้เข้าที่ (เพื่อไม่ให้หลุดออก)

2. รูสำหรับหมุด

หากคุณดูที่ช่องพินที่ด้านหลังของเคสอย่างใกล้ชิด คุณจะสังเกตเห็นว่าช่องพินทั้งหมดถูกเข้ารหัส (สร้างเป็นอักขระ "P" หรือ "q" สำหรับพื้นผิวสลักด้านล่าง หรือ "b" สำหรับสลักด้านบน) ขั้วสัมผัสมีซี่โครงขนาดเล็กที่ต้องชี้ขึ้นหรือลงเพื่อให้พอดีกับรู

3. ถอดสายไฟมัดรวม

มีปลั๊กพลาสติกสองประเภทที่มีขั้วต่อซ็อกเก็ต

แต่ละประเภทต้องใช้กระบวนการเฉพาะในการดึงสายไฟ เมื่อดูที่ด้านหน้าของเคส คุณสามารถระบุประเภทของเคสได้ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลั๊กทั้งสองเท่ากัน เช่นเดียวกับระยะห่างสัมพัทธ์ของรูพินสี่เหลี่ยมที่เล็กกว่า เป็นผลให้การออกแบบทั้งสองพอดีกับซ็อกเก็ตเดียวกันที่ด้านหลังของชุดสายไฟ

หอยชนิด "B" มักใช้กับหอยเพศตรงข้าม (หอยตัวเมียที่มีขั้วตัวผู้)

การดึงข้อมูล - พิมพ์ "A" สิ่งที่ส่งมาด้วย

เปลือกพลาสติกประเภทนี้มักพบในเข็มขัดนิรภัยจากโรงงานหรือเข็มขัดนิรภัยที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์ ฉันไม่เคยเห็นพวกเขาในสายเคเบิลหลังการขาย

ขั้วต่อแต่ละอันยึดเข้าที่ด้วยคลิปสปริงพลาสติกขนาดเล็กบนตัวเรือน ในภาพด้านบน (เปลือกประเภท "A") สปริงสามารถอยู่ภายในรูขนาดใหญ่เหนือรูเข็มแต่ละรู คลิปสปริงมีความกว้างเกือบเท่ากับรูขนาดใหญ่

หมุนคลิปขึ้นและออกจากรูที่จมูกของขั้วต่อโลหะ การดำเนินการนี้จะปลดขั้ว ให้คุณดึงสายออกจากด้านหลังเคสได้

คุณจะใช้ไขควงขนาดเล็ก (สีเหลือง) จับหวีที่ขอบด้านหน้าของคลิปหนีบสปริงแล้วแงะสปริงขึ้น

ขั้นตอน

คุณอาจต้องให้คนอื่นดึงสายไฟ (หลังจากที่คุณถอดคลิปสปริงพลาสติกออกแล้ว)

• เปิดสลักล็อคหากยังไม่ได้ดำเนินการ (ดูคำแนะนำด้านบน)
• ยึดเปลือกคอนเนคเตอร์ที่ด้านข้างให้แน่น เพื่อไม่ให้กดที่ล็อคยึดด้านล่าง
• เสียบสายไฟเข้ากับปลั๊กอย่างระมัดระวัง การดำเนินการนี้จะทำให้โหลดออกจากสปริงคลิป ใช้ไขควงปากแบนขนาดเล็ก (เช่น ไขควง) เป็นคันโยก ไขควงของคุณควรมีขนาดเล็กและมีขอบตรงเป็นรูปสิ่ว (ไม่โค้งมน งอ หรือชำรุด) วางปลายไขควงไว้ในรูขนาดใหญ่เหนือขั้วต่อที่คุณต้องการถอดออกด้านหน้าเคส ไม่ควรใส่อะไรเข้าไปในรูที่เจาะเล็กกว่า
• ปรับปลายไขควงให้เลื่อนไปด้านบนของขั้วโลหะ เลื่อนให้พอดีกับปลายคลิปสปริงพลาสติก รักษาแรงกดภายในไขควงเล็กน้อย (แต่อย่ามากเกินไป)
• หมุนคลิปสปริงขึ้น ใช้นิ้วและหัวแม่มือดันไขควงขึ้นด้านบน ไม่ใช่ที่กล่องพลาสติก

• ฟังและสัมผัสเมื่อสปริงเข้าที่ - ไขควงจะเลื่อนผ่านได้ง่าย หากสิ่งนี้เกิดขึ้น ให้ค่อยๆ ลองอีกครั้ง
• ตัวล็อคสปริงพลาสติกไม่ควรโยกเยกมาก - อาจน้อยกว่า 0.5 มม. หรือ 1/32″ 
• เมื่อปลดล็อคการเชื่อมต่อแล้ว คุณควรจะสามารถถอดสายออกได้อย่างง่ายดาย

หากคุณเริ่มทำให้สลักสปริงยางที่ยึดขั้วต่อเสียหาย คุณจะต้องละทิ้งวิธีนี้และประสานหรือย้ำหางที่ต่อเข้ากับการเชื่อมต่อ เมื่อตัดสินใจว่าจะตัดลวดที่ไหน ให้ตัดให้ยาวพอที่จะใช้งานได้

อย่าลืมล็อคตัวล็อคที่ด้านล่างของเคสเมื่อคุณถอดและใส่สายเสร็จแล้ว หากคุณไม่ทำเช่นนี้ คุณจะไม่สามารถประกอบชิ้นส่วนไฟฟ้าเข้ากับการเชื่อมต่อของเฮดยูนิตได้

การดึงข้อมูล - ตัว "B"

ปลอกพลาสติกประเภทนี้มักพบในสายรัดช่วงล่างหลังการขาย นอกจากนี้ยังสามารถเห็นได้ในส่วนประกอบ OEM (เช่น ซับวูฟเฟอร์เพิ่มเติม โมดูลนำทาง ฯลฯ)

ขั้วต่อแต่ละอันมีคลิปสปริงโลหะขนาดเล็กที่ยึดเข้ากับตัวเรือนพลาสติก คุณจะต้องค้นหาหรือสร้างเครื่องมือแยกเพื่อคลายสปริงคลิป

เครื่องมือต้องมีส่วนที่ใหญ่พอที่จะจับได้และมีปลายเล็ก ๆ ที่ใหญ่พอที่จะใส่เข้าไปในรูถอดสกรูของตัวเรือนได้

ปลายควรมีความกว้าง 1 มม. สูง 0.5 มม. และยาว 6 มม. จุดไม่ควรแหลมเกินไป (สามารถเจาะพลาสติกของเคสได้)

ขั้นตอน

คุณอาจต้องการความช่วยเหลือจากบุคคลอื่นในการดึงสาย (หลังจากเปิดตัวล็อคสปริงพลาสติก)

• เปิดสลักล็อคหากยังไม่ได้ดำเนินการ (ดูคำแนะนำด้านบน)
• ยึดเปลือกคอนเนคเตอร์ที่ด้านข้างให้แน่น เพื่อไม่ให้กดที่ล็อคยึดด้านล่าง
• เสียบสายไฟเข้ากับปลั๊กอย่างระมัดระวัง ใช้โหลดจากคลิปสปริงโลหะ
• สอดเครื่องมือดีดออกผ่านรูดีดออก (รูสี่เหลี่ยมใต้ขั้วต่อที่คุณต้องการนำออก) ไม่ควรใส่อะไรเข้าไปในรูสี่เหลี่ยม

• คุณจะได้ยินเสียงคลิกเบาๆ ตรงตำแหน่งที่คุณใส่เครื่องมือ 6 มม. ปลายเครื่องมือกดกับคลิปสปริง
• ใส่เครื่องมือสกัดเข้าไปในรูด้วยแรงเพียงเล็กน้อย จากนั้นคุณสามารถดึงลวดออกได้ (1)

หากลวดไม่ยอมขยับและคุณดึงแรงเกินไป ให้กลับเครื่องมือถอด 1 หรือ 2 มม. แล้วทำซ้ำ

ฉันไม่แนะนำให้ดึงลวดด้วยคีมปากแหลม การใช้ปลายนิ้วจะช่วยให้คุณรู้สึกได้ว่าคุณกำลังเกร็งหนักแค่ไหนและควรหยุดเมื่อใด นอกจากนี้ยังง่ายเกินไปที่จะบดสายไฟ 20 เส้นด้วยคีมหรือเล็กกว่านั้น (2)

วิธีทำเครื่องมือสกัด

บางคนใช้ลวดเย็บกระดาษขนาดใหญ่ ในทางกลับกัน พวกเขาไม่ให้อะไรคุณจับและมักจะวาดด้วยมือ

มีคนพูดถึงการใช้ตาของเข็มเย็บผ้า ฉันลองใช้อันเล็ก ๆ แต่มันหนาเกินไปในแนวตั้ง การใช้ค้อนทุบอนาคตอาจช่วยได้ คุณจะต้องบิดปลายแหลมด้วย - ถอดปลายออกแล้วงอเพื่อให้กดได้โดยไม่ต้องใช้นิ้วรูดหลายๆ ครั้ง

การเปลี่ยนแปลงหมุดตรงได้ผลดีสำหรับฉัน จะเป็นประโยชน์ถ้าคุณใช้ที่ตัดลวดแหลมเพื่อเอาปลายแหลมออก

จากนั้นทำให้ปลายเรียบโดยตีหลาย ๆ ครั้งด้วยค้อนหน้าเรียบบนพื้นผิวแข็งและเรียบ คุณยังสามารถสอดปลายเข้าไปในคีมจับที่มีกรามเรียบ ปรับจุดให้เรียบต่อไปจนกว่า 6 มม. สุดท้าย (จากบนลงล่าง) จะบางพอที่จะใส่เข้าไปในรูดีดออกได้อย่างสบาย หากปลายกว้างเกินไป (จากซ้ายไปขวา) ให้ตะไบลงไปให้พอดีกับรูสกัด

ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง

• วิธีถอดสายไฟออกจากขั้วต่อปลั๊กอิน
• วิธีเสียบสายไฟฟ้า
• วิธีตรวจสอบชุดสายไฟด้วยมัลติมิเตอร์

แนะนำ

(1) ความกดดัน - https://www.khanacademy.org/scienc

(2) ปลายนิ้ว – https://www.sciencedirect.com/topics/medicine-and-dentistry/fingertip

ลิงค์วิดีโอ

การถอดพินออกจากคอนเนคเตอร์ตัวผู้ของชุดสายไฟรถยนต์