วิธีกระโดดข้ามเพรสเชอร์สวิตซ์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบ 2 สาย

ในตอนท้ายของบทความนี้ คุณจะสามารถเชื่อมต่อสวิตช์แรงดันแบบสองสายได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย

สวิตช์ความดันเครื่องปรับอากาศเป็นส่วนประกอบที่ละเอียดอ่อนซึ่งอาจมีราคาสูงหากเริ่มทำงานผิดปกติ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น คุณจำเป็นต้องรู้วิธีกระโดด มิฉะนั้น คุณจะต้องใช้เงินจำนวนมากในการซ่อมแซม

เราจะพิจารณากระบวนการทั้งหมดด้านล่างอย่างละเอียดยิ่งขึ้น

วิธีกระโดดข้ามเพรสเชอร์สวิตซ์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบ 2 สาย

กระโดดสวิตช์แรงดันต่ำเพื่อทดสอบวงจร สวิตช์แรงดันต่ำมีไว้เพื่ออะไร? สวิตช์ความดันเครื่องยนต์ A/C บล็อกรีเลย์ไม่ให้จ่ายไฟให้กับคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ สิ่งหนึ่งที่ควรทราบ: ห้ามเปลี่ยนสวิตช์แรงดันต่ำในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน หากปฏิบัติตามขั้นตอนนี้ คุณอาจทำให้คอมเพรสเซอร์เสียหายได้

ขั้นตอนที่ 1: สตาร์ทเครื่องยนต์และตั้งค่าเป็นสูงสุดเพื่อสลับสวิตช์แรงดันต่ำ 

ขั้นตอนที่ 2: ปลดขั้วต่อสวิตช์จักรยาน จากนั้นต่อพอร์ตตัวเมียสองพอร์ตเข้ากับขั้วต่อแบบถอดได้

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบคอมเพรสเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าทำงาน

มีเพียงสาเหตุเดียวที่ทำให้สวิตช์แรงดันต่ำตัดการทำงาน

คอมเพรสเซอร์ถูกปิดโดยสวิตช์แรงดันต่ำเพื่อป้องกันความเสียหายของคอมเพรสเซอร์เนื่องจากการขาดแคลนน้ำมัน ประจุสารทำความเย็นต่ำหมายความว่าไม่มีการไหลเวียนของน้ำมัน กล่าวอีกนัยหนึ่ง คุณสามารถสลับสวิตช์แรงดันต่ำในรถยนต์เป็นการชั่วคราวเพื่อเปิดใช้งานคลัตช์คอมเพรสเซอร์ A/C เพื่อจุดประสงค์ในการทดสอบเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม หากคุณเสียบปลั๊กไว้นานเกินไปในขณะที่พยายามชาร์จระบบ คุณจะเสี่ยงต่อการสร้างความเสียหายให้กับคอมเพรสเซอร์ สวิตช์แรงดันต่ำของ AC อาจทำให้คอมเพรสเซอร์ของคุณเสียหายได้โดยการโยนเศษขยะไปทั่วระบบ AC ของคุณ การซ่อมแซมอาจทำให้คุณเสียเงินเป็นจำนวนมาก คิดให้ดีก่อนเปลี่ยนไปใช้สวิตช์แรงดันต่ำเพื่อเพิ่มสารทำความเย็นให้กับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ของคุณ นี่ไม่ใช่ทาง!

คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศไม่สามารถอัดของเหลวได้

ความร้อนทำให้สารทำความเย็นเดือดและเปลี่ยนสถานะจากของเหลวเป็นก๊าซ มันผ่านเครื่องระเหยในแดชบอร์ด

ก๊าซจะออกจากเครื่องระเหยและเข้าสู่หม้อสะสมในระบบท่อปีกผีเสื้อหรือโดยตรงไปยังคอมเพรสเซอร์ นอกจากนี้ยังอาจอยู่ในระบบวาล์วขยาย ขึ้นอยู่กับประเภทของระบบในรถของคุณ

แม้จะมีแบตเตอรี่ แต่ของเหลวจำนวนเล็กน้อยก็มาถึงคอมเพรสเซอร์

สิ่งนี้ต้องทำอย่างแม่นยำเพื่อให้สารทำความเย็นเหลวสามารถจ่ายน้ำมันหล่อลื่นให้กับคอมเพรสเซอร์ ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อคุณเปิดสวิตช์แรงดันต่ำนานกว่าสองสามวินาที เนื่องจากคุณใช้คอมเพรสเซอร์โดยไม่ใช้น้ำมัน สิ่งนี้จะทำลายเขา

หากคลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศไม่ทำงานจะเติมสารทำความเย็นได้อย่างไร?

เมื่อคุณปิดระบบปรับอากาศในรถยนต์ ความแตกต่างของแรงดันระหว่างด้านสูงและด้านต่ำจะเท่ากันในที่สุด

ถ้าคอมเพรสเซอร์ไม่ทำงานจะปรับแรงดันให้เท่ากันได้อย่างไร? เรียบง่าย. ขณะที่รถอุ่นขึ้น ท่อปีกผีเสื้อหรือวาล์วขยายตัวยังคงส่งของเหลวไปยังเครื่องระเหย ของเหลวนี้จะควบแน่นเป็นก๊าซและเข้าสู่คอมเพรสเซอร์แล้วออกทางวาล์วกกของคอมเพรสเซอร์ที่เปิดอยู่ในขณะนั้น

เมื่อคอมเพรสเซอร์ดับ จะมีช่องว่างระหว่างด้านสูงและด้านต่ำเสมอ

ด้วยเหตุนี้ คุณจึงเติมสารทำความเย็นลงในระบบได้แม้ว่าจะไม่ได้ใช้งานคลัตช์ของคอมเพรสเซอร์ก็ตาม

มันใช้เวลานานกว่ามาก อุ่นขวดสารทำความเย็นในอ่างน้ำอุ่นเพื่อเร่งกระบวนการ สิ่งนี้จะทำให้ของเหลวเดือดและเพิ่มความดัน เมื่อน้ำเย็นลงแล้ว ให้แทนที่ด้วยน้ำอุ่น ทำซ้ำวิธีนี้จนกว่ามาตรวัดในชุดเติมน้ำมันของคุณจะอ่านได้เกิน 25 psi สวิตช์แรงดันต่ำควรเปิดคอมเพรสเซอร์แอร์ (1)

เป็นไปได้ไหมที่จะข้ามสวิตช์แรงดันสูง AC?

ใช่มันเป็นไปได้

แต่ก่อนอื่นทำไมคุณถึงทำเช่นนี้? โปรดตรวจสอบว่าคุณได้ข้ามปัญหาที่ถูกต้องไปชั่วคราวก่อนที่จะทำการแก้ไข หลังจากข้ามสวิตช์แรงดันสูง AC ปัญหาอาจเกิดขึ้นได้ซึ่งอาจเกิดจากมอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ที่ทำงานล้มเหลว

คุณจะข้ามสวิตช์ความดันสูง A/C ได้อย่างไร 

1. ค้นหาเซ็นเซอร์แรงดัน A/C และถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออก

2. เริ่มด้วยการถอดสวิตช์ - สวิตช์ปลั๊กไฟและสวิตช์แรงดันสูง 

3. ติดตั้งสวิตช์ใหม่และติดตั้งสวิตช์ขั้วต่อไฟฟ้าที่ถอดในขั้นตอนที่สองกลับเข้าไปใหม่ และต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบกลับเข้าไปใหม่ และ

4. ตรวจสอบ AC

ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง

• วิธีต่อสวิตช์แรงดันไฟกระแสสลับแบบ 3 สาย
• วิธีตรวจสอบสวิตช์แรงดันเตาด้วยมัลติมิเตอร์
• วิธีเชื่อมต่อสวิตช์ความดันสำหรับ 220 หลุม

แนะนำ

(1) ของเหลวเดือด - https://www.britannica.com/science/boiling-point

(2) น้ำอุ่น - https://timesofindia.indiatimes.com/life-style/food-news/why-you-must-drink-warm-water-even-in-summers/photostory/75890029.cms

ลิงค์วิดีโอ

• Dr. Cool การแก้ไขอัตโนมัติ