วิธีเชื่อมต่อกล่องฟิวส์เพิ่มเติม (คำแนะนำทีละขั้นตอน)
เครื่องมือและคำแนะนำ

วิธีเชื่อมต่อกล่องฟิวส์เพิ่มเติม (คำแนะนำทีละขั้นตอน)

การเชื่อมต่อกล่องฟิวส์เพิ่มเติมในรถยนต์เป็นงานที่ยุ่งยาก เจ้าของรถส่วนใหญ่จ้างมืออาชีพในการทำเช่นนี้ อย่างไรก็ตาม ต้นทุนมาตรฐานในการเดินสายกล่องฟิวส์รถยนต์นั้นค่อนข้างสูง ดังนั้นการจ้างมืออาชีพจึงไม่เหมาะหากคุณมีงบประมาณจำกัด 

การทำงานในอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า ฉันเคยเชื่อมต่อกล่องฟิวส์เพิ่มเติม และวันนี้ฉันจะช่วยคุณด้วยคำแนะนำทีละขั้นตอนนี้

    การใช้ช่องเปิดในกล่องฟิวส์ของรถเป็นหนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการเข้าถึงระบบไฟฟ้า โปรดทราบว่าคุณจะต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ 12V DC หากคุณกำลังติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ของคุณ

    เริ่มกันเลย:

    สิ่งที่คุณต้องการ

    • มัลติมิเตอร์
    • คีมและคีมตัด
    • เครื่องมือจีบ
    • ไขควง
    • фонарик
    • เจาะ

    ขั้นตอนการต่อแผงฟิวส์เพิ่มเติม

    เนื่องจากวิธีการนี้ใช้สายไฟเดิมจากรถของคุณบางส่วน คุณจึงควร ใช้เฉพาะเพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อที่วาดกระแสน้อยกว่า 10 แอมป์. สำหรับวงจรกระแสสูง เช่น เครื่องขยายเสียง คุณต้องเดินสายไฟแยกต่างหากจากขั้วบวกของแบตเตอรี่ไปยังอุปกรณ์ 

    ดังนั้น ต้องแน่ใจว่าได้ติดตั้งกล่องฟิวส์เสริมใกล้กับแหล่งจ่ายไฟเสริม. เพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร ให้ใช้สายไฟและสวิตช์ที่มีขนาดถูกต้องเสมอ และป้องกันการเดินสายไฟ:

    ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบแผงฟิวส์สำรอง

    การค้นหากล่องฟิวส์ควรมีความสำคัญสูงสุด รถยนต์สมัยใหม่หลายคันมีกล่องฟิวส์หลายแบบซึ่งคุณสามารถหาได้จากแผงหน้าปัดหรือใต้กระโปรงหน้ารถ. คุณสามารถค้นหาได้โดยอ้างอิงจากคู่มือผู้ใช้

    เปิดแล้วถอดฟิวส์ทีละตัวด้วยเครื่องมือถอดฟิวส์ ตั้งมัลติมิเตอร์ของคุณเป็น 20V DC ต่อสายลบเข้ากับตัวรถ จากนั้นตรวจสอบแรงดันไฟที่ขาทั้งสอง

    ขั้นตอนที่ 2: เข้าถึงและติดฉลากสายไฟ

    ค้นหาช่องฟิวส์ "เปิด" เมื่อคุณเปิดกล่องบล็อกฟิวส์ในรถยนต์ของคุณ นี่คือตำแหน่งฟิวส์ที่มีไฟฟ้าอยู่ แต่ไม่ได้เชื่อมต่อกับระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือระบบไฟฟ้าใดๆ ของรถ หากคุณไม่แน่ใจว่ามีช่องเสียบใด ให้ตรวจสอบคู่มือผู้ใช้ของคุณเพื่อดูรายละเอียดเกี่ยวกับตำแหน่งและฟังก์ชันของฟิวส์แต่ละตัว

    ถอดข้อต่อ ก๊อก และสายไฟที่ไม่จำเป็นออก คุณสามารถใช้เครื่องหมายหรือเพิ่มเทปเพื่อทำเครื่องหมายได้

    ขั้นตอนที่ 3: ขยายสายไฟ

    ตอนนี้เริ่มขยายสายไฟจนกว่าจะถึงลำตัว คุณสามารถใช้สายอื่นเพื่อให้การเชื่อมต่อยาวพอที่จะไปถึงแผงด้านหลังได้ ต้องแน่ใจว่าใช้สายไฟที่สามารถจ่ายไฟเสริมได้เพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร

    จากนั้นหุ้มสายไฟเพื่อเพิ่มการป้องกัน

    ขั้นตอนที่ 4: ติดก๊อกฟิวส์

    ตรวจสอบก๊อกฟิวส์ของคุณเพื่อดูว่าขั้วต่อสายไฟใดที่ยอมรับได้ ตามชื่อที่แนะนำ ฟิวส์ก๊อกจะแทนที่ฟิวส์ในกล่องฟิวส์เพื่อเข้าถึงระบบไฟฟ้าของรถ

    อุปกรณ์ไฟฟ้าหรืออิเล็กทรอนิกส์ใดๆ ที่คุณเชื่อมต่อจะมีสายไฟที่คุณเสียบเข้ากับเต้ารับที่ก๊อกฟิวส์ ฟิวส์ก๊อกมักใช้ขั้วต่อแบบเลื่อนตรง แต่โปรดตรวจสอบก๊อกและคู่มือเพื่อให้แน่ใจ

    ใช้ที่ปอกสายไฟ 1-2 อัน ถอดฉนวน XNUMX/XNUMX นิ้วออกจากสายไฟที่จะต่อเข้ากับก๊อกฟิวส์ จากนั้นใส่ขั้วต่อที่เหมาะสมบนสายไฟ ใช้เครื่องมือย้ำเพื่อยึดขั้วต่อให้เข้าที่

    ขั้นตอนที่ 5: เชื่อมต่อรีเลย์และบล็อกฟิวส์

    จะดีกว่าถ้าคุณต่อสวิตช์รีเลย์ (สีขาว) เข้ากับฟิวส์ที่ควบคุมที่จุดบุหรี่ในรถเพื่อเปิดใช้งานรีเลย์ สวิตช์รีเลย์จะเป็นตัวตัดวงจร AMP และจะคลิกเมื่อปุ่มของคุณอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" เพื่อจ่ายกระแสไฟฟ้าไปยังกล่องบล็อกฟิวส์เพิ่มเติมของคุณ

    หลังจากเชื่อมต่อรีเลย์เบรกเกอร์ AMP แล้ว ให้ต่อเข้ากับกล่องฟิวส์ ต่อกล่องฟิวส์ถาวรเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่โดยตรง

    ขั้นตอนที่ 6: พันสายไฟและตรวจสอบ

    ติดตั้งปลอกป้องกันความร้อนหรืออุปกรณ์ป้องกันสายไฟที่สามารถทนต่อการสัมผัสโดยตรงกับพื้นผิวที่ร้อนจัดและมีคุณสมบัติไม่ลามไฟ จะดีกว่าถ้าคุณลงทุนในสายไฟที่ทำจากวัสดุที่ออกแบบมาสำหรับใช้ใต้กระโปรงหน้ารถเป็นหลัก ซึ่งสามารถทนต่ออุณหภูมิคงที่ได้ถึง 125°C หรือ 257°F

    การเลือกปลอกกันความร้อนที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเดินสายไฟในห้องเครื่องยนต์ การสัมผัสกับความร้อนที่มากเกินไปอย่างต่อเนื่องอาจทำให้สายไฟสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาทางไฟฟ้าได้ ความต้านทานไฟฟ้าของสายไฟยังสามารถลดลงเนื่องจากการสัมผัสกับความร้อน ซึ่งอาจทำให้ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ไฟฟ้าลดลง

    ตรวจสอบว่าทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้องและยึดสายเคเบิลให้แน่น 

    คำถามที่ถามบ่อย

    กล่องฟิวส์รถยนต์มีหน้าที่อะไร?

    กล่องฟิวส์รถของคุณปกป้องทุกวงจรไฟฟ้าในรถของคุณ วงจรไฟฟ้าเหล่านี้รวมถึงคอมพิวเตอร์หลัก เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝน (1)

    รถยนต์มีกล่องฟิวส์หลายอันหรือไม่?

    กล่องฟิวส์สองกล่องเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ส่วนใหญ่ หนึ่งใช้สำหรับปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เช่น ระบบหล่อเย็น คอมเพรสเซอร์เบรกป้องกันล้อล็อก และชุดควบคุมเครื่องยนต์ คุณสามารถหามันติดตั้งในช่องเครื่องยนต์ อีกอันมักจะอยู่ที่ด้านคนขับด้านในหรือใต้แดชบอร์ดในห้องโดยสาร ปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าภายใน ฟิวส์และรีเลย์จำนวนมากอยู่ในกล่องฟิวส์ที่ป้องกันส่วนประกอบต่างๆ

    ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนกล่องฟิวส์ในรถเป็นประจำหรือไม่?

    การเปลี่ยนกล่องฟิวส์ในรถยนต์นั้นไม่จำเป็นหรือแนะนำให้เปลี่ยน เว้นแต่รถยนต์จะได้รับความเสียหายทางกายภาพหรือปัญหาทางไฟฟ้าอย่างมาก

    ช่องเสียบรถเสริมคืออะไร?

    ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมในรถยนต์ (หรือที่เรียกว่าช่องเสียบที่จุดบุหรี่ในรถยนต์หรือช่องเสียบเสริม) เดิมมีไว้สำหรับจ่ายไฟให้กับที่จุดบุหรี่ที่อุ่นด้วยไฟฟ้า มันได้พัฒนาเป็นตัวเชื่อมต่อ DC มาตรฐานโดยพฤตินัยสำหรับการจ่ายพลังงานไฟฟ้าไปยังอุปกรณ์พกพาที่ใช้ในหรือใกล้กับยานพาหนะโดยตรงจากระบบพลังงานของยานพาหนะ ซึ่งรวมถึงปั๊มลมไฟฟ้า พัดลมระบายความร้อน และอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้า (2)

    ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง

    • วิธีตัดลวดโดยไม่ใช้เครื่องตัดลวด
    • วิธีหาไฟฟ้าลัดวงจรด้วยมัลติมิเตอร์
    • วิธีการเชื่อมต่อ 2 แอมป์ด้วยสายไฟเส้นเดียว

    แนะนำ

    (1) คอมพิวเตอร์ – https://homepage.cs.uri.edu/faculty/wolfe/book

    การอ่าน/Reading04.htm

    (2) อุปกรณ์พกพา - https://www.digitaltrends.com/dtdeals/portable-tech-gadgets-roundup/

    ลิงค์วิดีโอ

    [วิธีติดตั้งกล่องฟิวส์เสริมตัวที่สองในรถของคุณ] | สำหรับมาตรวัด ไฟ กล้อง | ตอนที่ 19

    เพิ่มความคิดเห็น