วิธียืดอายุแบตเตอรี่? การตัดสินใจนั้นซ้ำซากจนยากที่จะเชื่อ [คู่มือ]

คุณเบื่อกับคู่มือแบตเตอรี่ที่น่าเบื่อ (เกี่ยวกับการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและการใช้มิเตอร์) เพราะคุณจะไม่เล่นช่างไฟฟ้าหรือไม่? คุณคิดว่าพวกเขาเคยทำมันด้วยแบตเตอรี่ดีๆ และตอนนี้อึนี้คงอยู่ได้ไม่นานถึงสามปี ก่อนที่คุณจะระบายความโกรธใส่ผู้ผลิตแบตเตอรี่ โปรดอ่านคู่มือนี้และตอบคำถาม: คุณใช้สามวิธีง่ายๆ เหล่านี้หรืออย่างน้อยวิธีที่สาม

รักษาแบตเตอรี่ให้สะอาด

แบตเตอรี่สกปรกสามารถคายประจุได้เนื่องจากกระแสไฟรั่ว ฉันแค่หมายถึงสิ่งสกปรกบนตัวเรือ. เหลือเชื่อ? อาจจะ แต่ทุกๆ สองหรือสามเดือน ถ้ามันสกปรกภายใต้ประทุน ตัวอย่างเช่น เนื่องจากคุณขับรถมาก ๆ บนถนนลูกรัง การทำความสะอาดแบตเตอรี่ก็คุ้มค่า แค่ผ้า.

รักษาที่หนีบและชั้นวางให้สะอาด

หากการติดตั้งเป็นไปตามลำดับและต่อสายไฟเข้ากับขั้วแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง ก็ไม่น่าจะมีปัญหา อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่กรณีเสมอไป ความสะอาดของขั้วและขั้วไฟฟ้ามีความสำคัญมากและส่งผลต่อสภาพของแบตเตอรี่ ถ้าคุณเห็นพวกเขา สีขาวหรือสีอื่น ๆ "ผง" แล้วทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายหรือเครื่องมือพิเศษ

และที่สำคัญที่สุด - ชาร์จแบตเตอรี่เป็นประจำ!

นี่คือสิ่งที่ดีที่สุดที่คุณสามารถทำได้สำหรับแบตเตอรี่ แม้ว่าสิ่งนี้อาจดูเหมือนเป็นความเข้าใจผิดสำหรับหลายๆ คน เพราะนี่เป็นงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ใช่ แต่เขาไม่จำเป็นต้องประสบความสำเร็จในการทำอย่างสมบูรณ์ แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานสำรองชนิดหนึ่งสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ เพราะเมื่อทำงานแล้วกระแสส่วนใหญ่จะถูกดึงออกจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยตรง แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ให้บริการพิเศษเมื่อคุณต้องการเท่านั้น เช่นกัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถเติม "สต็อก" ได้ตลอดเวลา. น่าเสียดายที่ไฟฟ้าดับเป็นเวลานานแม้เพียงเล็กน้อยก็ทำให้แบตเตอรี่สึกเร็ว

ดังนั้นเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ ควรชาร์จอย่างน้อยปีละสองครั้งด้วยเครื่องชาร์จ. อย่างน้อยที่สุด และควร XNUMX ครั้ง หากใช้รถ ตัวอย่างเช่น สำหรับการเดินทางในระยะทางสั้น ๆ แต่การชาร์จสองครั้ง (ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง) สามารถยืดอายุแบตเตอรี่ได้สองเท่าและใช้งานได้นานถึงห้าปีโดยไม่มีปัญหาใดๆ เนื่องจากเมื่อชาร์จด้วยเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า อิเล็กโทรไลต์จะผสมกันได้ดี และตัวแบตเตอรี่เองจะทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีกว่า แบตเตอรี่ที่มีการชาร์จต่ำอย่างต่อเนื่องเนื่องจากกระบวนการกัดกร่อนแบบก้าวหน้านั้นทนทานต่อสภาวะต่างๆ ได้น้อยกว่าโดยเฉพาะที่อุณหภูมิสูงจึงเสื่อมสภาพเร็วขึ้น

คำสองสามคำเกี่ยวกับความตึงเครียด

คุณไม่จำเป็นต้องอ่านข้อความนี้เพราะคุณไม่จำเป็นต้องวัดแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดตามที่ได้สัญญาไว้เมื่อตอนเริ่มต้นว่าจะดูแลแบตเตอรี่และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตามหากต้องการให้เหมาะสมที่สุด แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด (เมื่อปิดเครื่อง) สำหรับแบตเตอรี่ 12V อยู่ในช่วง 12,55-12,80V. หากต่ำกว่านั้นคุณควรชาร์จแบตเตอรี่แล้ว