ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนช่วยได้อย่างไรเมื่อขับขี่บนหิมะ

หากคุณกำลังขับรถบนถนนที่สะอาดและได้รับการดูแลเป็นอย่างดี เป็นเรื่องปกติอย่างยิ่งที่จะปิดระบบควบคุมการยึดเกาะถนน นอกจากนี้ การปิดใช้งานระบบควบคุมการยึดเกาะถนนจะช่วยปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดการสึกหรอของยางได้เล็กน้อย

ฤดูหนาวมาถึงแล้ว และสภาวะต่างๆ เช่น หิมะ ฝน หรือแม้แต่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของคุณ ในฤดูกาลนี้ ถนนจะเปลี่ยนไปและการยึดเกาะของยางลดลงอย่างเห็นได้ชัด [].

อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกหลายอย่างที่สามารถช่วยเราปรับปรุงการยึดเกาะถนน เช่น การเปลี่ยนยางธรรมดาเป็นยางสำหรับฤดูหนาว หรือคุณสมบัติที่มีประโยชน์อย่างใดอย่างหนึ่งในฤดูหนาว

ฉันควรเปิดใช้งานระบบควบคุมการยึดเกาะหิมะหรือไม่

TCS ไม่เหมาะกับหิมะ ซึ่งหมายความว่าหากคุณติดอยู่ในหิมะ การใช้ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนสามารถทำอันตรายได้มากกว่าผลดี หากปล่อยทิ้งไว้ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนจะทำให้ยางรถของคุณช้าลงและทำให้รถออกจากแผงลอยได้ยากขึ้น

อย่างไรก็ตาม ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนจะทำงานได้ดีบนน้ำแข็ง น้ำแข็งที่ก่อตัวบนถนนมีตั้งแต่น้ำแข็งที่มีพื้นผิวหยาบไปจนถึงชั้นน้ำแข็งบางๆ ที่ปกคลุมพื้นผิว

ซึ่งทำได้โดยใช้เซ็นเซอร์ตรวจจับการลื่นหรือการหมุนของล้อขับเคลื่อน และหากตรวจพบ ระบบจะใช้เบรกโดยอัตโนมัติ และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนบางรุ่นยังปรับกำลังที่ส่งไปยังล้อที่ได้รับผลกระทบด้วย คล้ายกับล้อที่ไม่ขับเคลื่อน

บนพื้นผิวที่มีการเสียดสีต่ำ เช่น ถนนเปียกหรือน้ำแข็ง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่เกือบทุกครั้ง

เมื่อใดที่คุณควรปิดระบบควบคุมการยึดเกาะถนนในฤดูหนาว

เป็นการดีที่สุดที่จะเปิดใช้งาน TCS ไว้จนถึงจุดที่เป็นอุปสรรคต่อความคืบหน้า ตัวอย่างเช่น อาจเป็นเรื่องยากมากที่จะปีนขึ้นไปบนทางลาดที่เป็นน้ำแข็งโดยเปิดระบบควบคุมการยึดเกาะถนน โดยแทบไม่มีการยึดเกาะ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนจะใช้เบรกอย่างต่อเนื่องและลดกำลังให้กับล้อขับเคลื่อน แต่จะยังคงเกิดการลื่นไถล

ในกรณีเช่นนี้ การปิดใช้งานระบบควบคุมการยึดเกาะถนนจะช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนและไต่ระดับได้

: