จะทดสอบเซ็นเซอร์แรงดัน 3 สายได้อย่างไร
Содержание
ในตอนท้ายของบทความนี้ คุณจะรู้วิธีทดสอบเซ็นเซอร์แรงดันสามสาย
การทดสอบเซ็นเซอร์แรงดันแบบ 3 สายอาจเป็นเรื่องยุ่งยาก ในท้ายที่สุดคุณจะต้องตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าทั้งสามสาย สายไฟเหล่านี้มีแรงดันไฟฟ้าต่างกัน ดังนั้น หากไม่เข้าใจและปฏิบัติตามอย่างถูกต้อง คุณอาจหลงทางได้ ซึ่งเป็นเหตุผลที่ฉันมาที่นี่เพื่อช่วยเหลือคุณ!
โดยทั่วไป ในการทดสอบเซ็นเซอร์แรงดันแบบ 3 สาย:
- ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นโหมดการวัดแรงดันไฟฟ้า
- ต่อสายไฟสีดำของมัลติมิเตอร์เข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่
- ต่อโพรบสีแดงของมัลติมิเตอร์เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่และตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า (12-13 V)
- บิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง ON (อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์)
- ค้นหาเซ็นเซอร์ความดัน
- ตอนนี้ตรวจสอบขั้วต่อสามตัวของเซ็นเซอร์สามสายด้วยโพรบมัลติมิเตอร์สีแดงและบันทึกการอ่าน
- ช่องหนึ่งควรแสดง 5V และอีกช่องหนึ่งควรแสดง 0.5V หรือสูงกว่าเล็กน้อย ช่องสุดท้ายควรแสดง 0V
สำหรับคำอธิบายโดยละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดตามโพสต์ด้านล่าง
ก่อนที่เราจะเริ่มต้น
ก่อนดำเนินการภาคปฏิบัติ มีบางสิ่งที่คุณควรทราบ
การทำความเข้าใจสายไฟสามเส้นในเซ็นเซอร์วัดแรงดันสามารถช่วยคุณได้มากเมื่อทดสอบเซ็นเซอร์ เรามาเริ่มกันเลยดีกว่า
ในบรรดาสายไฟทั้งสามสาย สายหนึ่งคือสายอ้างอิงและอีกสายหนึ่งคือสายสัญญาณ สุดท้ายคือสายดิน สายไฟแต่ละเส้นมีแรงดันไฟฟ้าต่างกัน นี่คือรายละเอียดบางอย่างเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้า
- สายดินต้องเป็น 0V
- สายอ้างอิงต้องมี 5V
- หากเครื่องยนต์ดับ สายสัญญาณควรเป็น 0.5V หรือสูงกว่าเล็กน้อย
เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ สายสัญญาณจะแสดงแรงดันไฟฟ้าที่มีนัยสำคัญ (5 และต่ำกว่า) แต่ฉันจะทำการทดสอบนี้โดยไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่าแรงดันไฟฟ้าควรเป็น 0.5 V อาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
เคล็ดลับประจำวัน: สายไฟเซ็นเซอร์ความดันมีหลายสีให้เลือก ไม่มีรหัสสีที่แน่นอนสำหรับสายเซนเซอร์เหล่านี้
Reverse Probing คืออะไร?
เทคนิคที่เราใช้ในกระบวนการทดสอบนี้เรียกว่าการตรวจสอบย้อนกลับ
การตรวจสอบกระแสของอุปกรณ์โดยไม่ตัดการเชื่อมต่อจากขั้วต่อเรียกว่าการตรวจสอบแบบย้อนกลับ นี่เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการทดสอบแรงดันไฟตกของเซ็นเซอร์แรงดันขณะโหลด
ในการสาธิตนี้ ผมจะแนะนำวิธีการทดสอบเซ็นเซอร์แรงดันรถยนต์แบบ 3 สาย รถยนต์มาพร้อมกับเซ็นเซอร์แรงดันหลายประเภท เช่น เซ็นเซอร์แรงดันอากาศ เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ เซ็นเซอร์รางน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ ตัวอย่างเช่น เซ็นเซอร์แรงดันอากาศจะตรวจจับแรงดันบรรยากาศ (XNUMX)
คำแนะนำ 7 ขั้นตอนในการทดสอบเพรสเชอร์เซนเซอร์แบบ 3 สาย
เซ็นเซอร์รางน้ำมันเชื้อเพลิงตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์นี้อยู่ในตำแหน่งที่เข้าถึงได้ง่ายในรถของคุณ ดังนั้นเซ็นเซอร์ 3 สายนี้จึงเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับคู่มือนี้ (2)
ขั้นตอนที่ 1 - ตั้งค่ามัลติมิเตอร์ของคุณเป็นโหมดแรงดันไฟฟ้า
ขั้นแรก ให้ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นโหมดแรงดันคงที่ หมุนแป้นหมุนไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม มัลติมิเตอร์บางรุ่นมีความสามารถในการจัดตำแหน่งอัตโนมัติและบางรุ่นไม่มี ถ้าเป็นเช่นนั้น ให้ตั้งช่วงเป็น 20V
ขั้นตอนที่ 2 - เชื่อมต่อสายสีดำ
จากนั้นต่อสายสีดำของมัลติมิเตอร์เข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่ สายสีดำจะต้องอยู่ที่ขั้วลบจนกว่าการทดสอบนี้จะเสร็จสิ้น คุณสามารถใช้การเชื่อมต่อนี้เป็นพื้นฐานสำหรับการทดสอบนี้ได้
ขั้นตอนที่ 3 - ตรวจสอบพื้นดิน
จากนั้นต่อสายสีแดงของมัลติมิเตอร์เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่และตรวจสอบค่าที่อ่านได้
การอ่านควรอยู่เหนือ 12-13V นี่เป็นวิธีที่ดีในการตรวจสอบสายดิน คุณยังสามารถตรวจสอบสถานะของแหล่งจ่ายไฟได้ด้วยขั้นตอนนี้
ขั้นตอนที่ 4 - ค้นหาเซ็นเซอร์ 3 สาย
เซ็นเซอร์รางเชื้อเพลิงตั้งอยู่ด้านหน้ารางเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 5 - บิดกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่ง ON
ตอนนี้เข้าไปในรถแล้วบิดกุญแจไปที่ตำแหน่งเปิด จำไว้ว่าอย่าสตาร์ทเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 6 - ตรวจสอบสายไฟสามเส้น
เนื่องจากคุณใช้วิธีการตรวจสอบแบบย้อนกลับ คุณจึงไม่สามารถถอดสายไฟออกจากขั้วต่อได้ ควรมีสามช่องที่ด้านหลังของเซ็นเซอร์ ช่องเหล่านี้แสดงถึงสายอ้างอิง สายสัญญาณ และสายดิน ดังนั้นคุณสามารถต่อสายมัลติมิเตอร์เข้ากับมันได้
- ใช้สายไฟสีแดงของมัลติมิเตอร์และเชื่อมต่อกับขั้วต่อที่ 1
- จดการอ่านมัลติมิเตอร์
- ทำเช่นเดียวกันกับอีกสองช่องที่เหลือ
ใช้คลิปหนีบกระดาษหรือพินนิรภัยเมื่อต่อสายสีแดงเข้ากับช่องเสียบสามช่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลิปหนีบกระดาษหรือพินเป็นสื่อกระแสไฟฟ้า
ขั้นตอนที่ 7 - ตรวจสอบการอ่าน
ตอนนี้คุณควรมีค่าอ่านสามครั้งในสมุดบันทึกของคุณ หากเซ็นเซอร์ทำงานอย่างถูกต้อง คุณจะได้รับการอ่านค่าแรงดันไฟฟ้าต่อไปนี้
- การอ่านหนึ่งครั้งควรเป็น 5V
- การอ่านหนึ่งครั้งควรเป็น 0.5V
- การอ่านหนึ่งครั้งควรเป็น 0V
ช่อง 5V เชื่อมต่อกับสายอ้างอิง ขั้วต่อ 0.5V เชื่อมต่อกับสายสัญญาณและขั้วต่อ 0V เชื่อมต่อกับสายดิน
ดังนั้น เซ็นเซอร์แรงดันสามสายที่ดีควรให้ค่าที่อ่านได้ข้างต้น หากไม่เกิดขึ้น แสดงว่าคุณกำลังเผชิญกับเซ็นเซอร์ที่เสีย
ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง
- วิธีตรวจสอบการคายประจุของแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์
- วิธีตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟของพีซีด้วยมัลติมิเตอร์
แนะนำ
(1) ความกดอากาศ - https://www.nationalgeographic.org/
สารานุกรม/ความกดอากาศ/
(2) เชื้อเพลิง – https://www.sciencedirect.com/journal/fuel
ลิงค์วิดีโอ
