วิธีทดสอบแบตเตอรี่รถกอล์ฟด้วยมัลติมิเตอร์ (คำแนะนำ)
เครื่องมือและคำแนะนำ

วิธีทดสอบแบตเตอรี่รถกอล์ฟด้วยมัลติมิเตอร์ (คำแนะนำ)

19.02.2023 /

หนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดของรถกอล์ฟคือแบตเตอรี่รถกอล์ฟหมด ในคู่มือนี้ เราจะสอนวิธีตรวจสอบและจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่

การทดสอบวงจรเปิด

ขั้นตอนที่ 1: ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรกเพื่อหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์

ความปลอดภัยต้องมาก่อนเป็นสิ่งที่คนส่วนใหญ่ถูกสอนตั้งแต่ยังเด็ก เช่นเดียวกับการตรวจสอบแบตเตอรี่รถกอล์ฟด้วยมัลติมิเตอร์ มีข้อควรระวังพื้นฐานบางประการที่คุณควรทำก่อนเริ่ม เหล่านี้รวมถึง:

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งค่ามัลติมิเตอร์ให้อ่านแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง
  • ห้ามสัมผัสโพรบโดยตรงกับขั้วแบตเตอรี่ เนื่องจากจะทำให้เกิดประกายไฟและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บได้
  • สวมแว่นตานิรภัยและถุงมือทุกครั้ง
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถดับอยู่ เบรกมือเปิดอยู่ และกุญแจไม่ได้อยู่ที่สวิตช์กุญแจ

ขั้นตอนที่ #2: ตรวจสอบสมาชิกพลังงานเพื่อทดสอบ

ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบเซลล์พลังงานภายใต้การทดสอบด้วยมัลติมิเตอร์ การตรวจสอบทางกายภาพของแบตเตอรี่ควรรวมถึงการตรวจสอบรอยแตกหรือรูในปลอก ความเสียหายของขั้ว และข้อบกพร่องอื่นๆ ที่อาจปรากฏที่ด้านนอกของแบตเตอรี่

หากมีรอยแตกหรือรอยร้าวที่ตัวเครื่องด้านนอก นี่อาจเป็นสัญญาณของความเสียหายภายในและนำไปสู่ปัญหาที่ร้ายแรงกว่าในภายหลัง

ขั้นตอนที่ #3 - เตรียมแบตเตอรี่สำหรับการทดสอบ

หากคุณมีแบตเตอรี่ที่เข้าถึงยากหรือไม่สะดวก วิธีที่ดีที่สุดคือตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้ว แบตเตอรี่ที่ไม่ได้ชาร์จจนเต็มจะทำให้การอ่านค่าผิดพลาดและทำให้รู้สึกว่าแบตเตอรี่อ่อนเมื่อไม่ได้ชาร์จ

หากคุณคิดว่าไม่จำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ ให้ตรวจสอบระดับการชาร์จด้วย ไฮโดรมิเตอร์ซึ่งจะบอกคุณว่ามีความจุเท่าใด

หากไฮโดรมิเตอร์ระบุว่าเหลือน้อยกว่า 50% ของความจุทั้งหมด คุณควรชาร์จก่อนดำเนินการทดสอบ

ขั้นตอนที่ #4 สามารถอ่านค่าที่แม่นยำได้โดยการตั้งค่าอุปกรณ์อย่างเหมาะสม

เพื่อให้อ่านค่าความจุของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำ ก่อนอื่นคุณต้องตั้งค่ามัลติมิเตอร์เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง ซึ่งสามารถทำได้โดยเลือกการตั้งค่าที่เหมาะสมบนหน้าปัดนาฬิกาของอุปกรณ์ หลังจากตั้งค่าแล้ว ให้ต่อสายไฟเข้ากับขั้วแบตเตอรี่ ลีดที่เป็นบวกจะต้องเชื่อมต่อกับลีดที่เป็นบวกและในทางกลับกัน

จากนั้นดูที่หน้าต่างแสดงผลของมัลติมิเตอร์เพื่อดูว่ามีการอ่านค่าใดบ้าง ค่า 12.6V หรือสูงกว่าแสดงว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว ในขณะที่ค่า 12.4V หรือต่ำกว่าแสดงว่าแบตเตอรี่หมด

หากพบค่าที่ต่ำกว่าปกติ ให้ลองชาร์จแบตเตอรี่เป็นเวลา 24 ชั่วโมง แล้วทดสอบอีกครั้งด้วยมัลติมิเตอร์เพื่อดูว่าแรงดันไฟจะกลับคืนมาอีกครั้งหรือไม่

ขั้นตอนที่ #5 - เชื่อมต่อสายวัดทดสอบเข้ากับแบตเตอรี่

ณ จุดนี้ คุณจะต้องแน่ใจว่าหัววัดทั้งสองของอุปกรณ์เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง คุณต้องเชื่อมต่อสายทดสอบสีแดงเข้ากับขั้วบวกและสายทดสอบสีดำเข้ากับขั้วลบ ขั้วบวกจะแสดงด้วยเครื่องหมาย "+" และขั้วลบจะแสดงด้วยเครื่องหมาย "-" หรือเครื่องหมาย "-" คุณยังสามารถระบุได้ด้วยสีของพวกเขา สีแดงหมายถึงผลลัพธ์ที่เป็นบวก และสีดำหมายถึงผลลัพธ์ที่เป็นลบ

คุณต้องใช้คลิปปากจระเข้เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ของคุณกับขั้วแบตเตอรี่ หากคุณไม่มีคลิปหนีบปากจระเข้ คุณสามารถใช้จัมเปอร์ขนาดเล็กเพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์กับขั้วแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้ใช้คลิปจระเข้เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ของคุณกับขั้วแบตเตอรี่ เนื่องจากสะดวกกว่าและเกิดข้อผิดพลาดน้อยกว่า (1)

ขั้นตอนที่ #6 - ในการทดสอบแบตเตอรี่ ให้วางแบตเตอรี่ไว้ในที่ที่มีแสงน้อย

ในการอ่านค่ามัลติมิเตอร์ คุณต้องใส่แบตเตอรี่ ทำได้เพียงแค่เปิดไฟหน้ารถกอล์ฟ เมื่ออุปกรณ์ตั้งค่าเป็นแรงดันไฟคงที่และต่อสายขั้วลบแล้ว ให้ใช้มืออีกข้างแตะสายขั้วบวก แรงดันไฟฟ้าควรอยู่ระหว่าง 6-8 โวลต์ มิฉะนั้น อาจต้องชาร์จหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ (2)

หากแบตเตอรี่ของคุณเชื่อมต่อแบบอนุกรม (ขั้วบวกของแบตเตอรี่ก้อนหนึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับขั้วลบของอีกก้อนหนึ่ง) คุณจะต้องทำเช่นนี้สำหรับแบตเตอรี่แต่ละก้อน หากเชื่อมต่อแบบขนาน (บวกทั้งหมดเข้าด้วยกันและลบทั้งหมดเข้าด้วยกัน) คุณสามารถทดสอบแบตเตอรี่ก้อนใดก็ได้

ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง

  • วิธีทดสอบแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์
  • วิธีทดสอบสวิตช์กระจกไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์
  • วิธีอ่านมัลติมิเตอร์แบบแอนะล็อก

แนะนำ

(1) จระเข้ – https://www.britannica.com/list/7-crocodilian-species-that-are-dangerous-to-humans

(2) กอล์ฟ – https://www.britannica.com/sports/golf

ลิงค์วิดีโอ

วิธีทดสอบแบตเตอรี่รถกอล์ฟ - การแก้ไขปัญหาแบตเตอรี่

เพิ่มความคิดเห็น