วิธีตรวจสอบน็อคเซนเซอร์ด้วยมัลติมิเตอร์

เซ็นเซอร์น็อคเป็นส่วนประกอบสำคัญในการทำงานของรถคุณ มีหน้าที่ตรวจจับการระเบิดหรือการระเบิดของเครื่องยนต์ สิ่งนี้สำคัญมากสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพของรถของคุณ เนื่องจากการระเบิดอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

ดังนั้น เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบเซ็นเซอร์น็อคเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง หากคุณมีปัญหากับเซ็นเซอร์น็อคและจำเป็นต้องตรวจสอบหรือดำเนินการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา เราสามารถช่วยได้ ในโพสต์นี้ เราจะเรียนรู้วิธีทดสอบเซ็นเซอร์น็อคด้วยมัลติมิเตอร์

ในการทดสอบเซ็นเซอร์น็อค ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

ค้นหาเซ็นเซอร์น็อคของรถของคุณที่ท่อร่วมเครื่องยนต์ ถอดชุดสายไฟออกจากเซ็นเซอร์น็อคโดยดึงที่ฐานของชุดสายไฟที่สัมผัสกับเซ็นเซอร์น็อค ใช้มัลติมิเตอร์และต่อสายไฟเข้ากับเซ็นเซอร์น็อค นำขั้วลบของมัลติมิเตอร์แตะที่จุดต่อลงดิน เช่น ขั้วลบของแบตเตอรี่ หากเซ็นเซอร์น็อคของคุณอยู่ในสภาพดี คุณควรเห็นความต่อเนื่อง มัลติมิเตอร์ของคุณควรอ่านค่าได้ 10 โอห์มขึ้นไป

การระเบิดคืออะไร? 

นี่คือสถานการณ์ที่ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศในรถของคุณระเบิดอย่างรวดเร็วแทนที่จะเผาไหม้อย่างสม่ำเสมอ หากเซ็นเซอร์ตรวจจับการน็อคของคุณทำงานไม่ถูกต้อง จะไม่สามารถตรวจจับการน็อคของเครื่องยนต์ได้ เซ็นเซอร์น็อคที่ทำงานได้อย่างถูกต้องมักจะมีความต่อเนื่อง - การมีวงจรไฟฟ้าปัจจุบันระหว่างสายไฟและเซ็นเซอร์ หากไม่มีความต่อเนื่อง เซ็นเซอร์ตรวจจับการน็อคอาจทำงานไม่เต็มที่ โชคดีที่คุณสามารถตรวจสอบความสมบูรณ์ของเซ็นเซอร์เคาะด้วยมัลติมิเตอร์

คุณสงสัยว่าเซ็นเซอร์น็อคทำงานผิดปกติหรือไม่? 

เมื่อคุณมีเซ็นเซอร์ตรวจจับการน็อคที่ไม่ดี มีหลายสิ่งหลายอย่างเกิดขึ้น สัญญาณบอกเหตุบางอย่าง ได้แก่ กำลังต่ำ เร่งไม่ขึ้น เสียงดังหลังจากตรวจสอบ และระยะเชื้อเพลิงที่หายไป ให้ความสนใจกับเสียงของเครื่องยนต์ - เสียงเคาะดัง ๆ ซึ่งจะแย่ลงเมื่อเวลาผ่านไป หากคุณได้ยินเสียงเหล่านี้ เชื้อเพลิงและอากาศในกระบอกสูบอาจติดไฟแทนที่จะไปถึงจุดเผาไหม้ (1)

การวินิจฉัย Knock Sensor ที่ผิดพลาด 

คุณสามารถทำการทดสอบวินิจฉัยเซ็นเซอร์น็อคที่เสียได้หลายวิธี ตัวอย่างเช่น หากไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติดสว่าง นี่เป็นสัญญาณของปัญหาที่วงจรเซ็นเซอร์น็อค ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ไม่ดีอาจบ่งชี้ว่าเซ็นเซอร์น็อคทำงานผิดพลาด การตรวจหารหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC) สามารถช่วยให้คุณพบปัญหาใดๆ ที่มีอยู่ซึ่งต้องการการดูแลโดยทันที การตรวจสอบด้วยสายตาและสุดท้ายคือการทดสอบเซ็นเซอร์น็อคโดยตรงด้วยมัลติมิเตอร์

วิธีตรวจสอบน็อคเซนเซอร์ด้วยมัลติมิเตอร์ 

ด้านล่างนี้เป็นคำแนะนำทีละขั้นตอนเกี่ยวกับวิธีตรวจสอบเซ็นเซอร์น็อคด้วยมัลติมิเตอร์:

1. จอดรถบนพื้นราบ เหยียบเบรกฉุกเฉิน และดับเครื่องยนต์ หลังจากเปิดฝากระโปรงรถแล้วให้เปิดเครื่องยนต์ การเปิดฝากระโปรงหน้าขณะดับเครื่องยนต์จะช่วยป้องกันการบาดเจ็บที่อาจเกิดขึ้นได้
2. ค้นหาเซ็นเซอร์น็อคของรถของคุณที่ท่อร่วมเครื่องยนต์ โดยปกติจะติดตั้งไว้ตรงกลางเครื่องยนต์ใต้ท่อร่วมไอดี เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ไม่จำเป็นในการค้นหาเซ็นเซอร์น็อค โปรดดูคู่มือการซ่อม แผนภาพเครื่องยนต์โดยละเอียดจะมีประโยชน์ (2)
3. หาชุดสายไฟได้ไหมครับ? ถอดสายออกจากเซ็นเซอร์น็อคโดยดึงที่ฐานของชุดสายไฟที่สัมผัสกับเซ็นเซอร์

4. ใช้มัลติมิเตอร์และต่อสายไฟเข้ากับเซ็นเซอร์น็อค นำขั้วลบของมัลติมิเตอร์แตะที่จุดต่อลงดิน เช่น ขั้วลบของแบตเตอรี่ หากเซ็นเซอร์น็อคของคุณอยู่ในสภาพดี คุณควรเห็นความต่อเนื่อง มัลติมิเตอร์ของคุณควรอ่านค่าได้ 10 โอห์มขึ้นไป

ถ้าไม่มีการสืบสันตติวงศ์ล่ะ? 

ผลการทดสอบมัลติมิเตอร์ของเซ็นเซอร์น็อคที่ไม่มีความต่อเนื่องบ่งชี้ว่าควรเปลี่ยนเซ็นเซอร์

ข้อสรุปถึง

เซ็นเซอร์น็อคที่ไม่ทำงานอาจทำให้เครื่องยนต์น็อคได้ ที่เลวร้ายที่สุดคือคอมพิวเตอร์อาจตรวจไม่พบ ping เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์มีสมรรถนะสูงสุด ให้พิจารณาเปลี่ยนเซ็นเซอร์น็อคที่เสีย

ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง

• วิธีทดสอบเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงแบบสามสายด้วยมัลติมิเตอร์
• วิธีตรวจสอบเซ็นเซอร์ 02 ด้วยมัลติมิเตอร์
• วิธีตรวจสอบสายกราวด์รถยนต์ด้วยมัลติมิเตอร์

แนะนำ

(1) การเผาไหม้ - https://www.britannica.com/science/combustion

(2) ไดอะแกรม – https://www.edrawsoft.com/types-diagram.html