วิธีทดสอบหลอดไฟหน้าด้วยมัลติมิเตอร์ (คู่มือ)
เครื่องมือและคำแนะนำ

วิธีทดสอบหลอดไฟหน้าด้วยมัลติมิเตอร์ (คู่มือ)

การพบว่าไฟหน้าของคุณหยุดทำงานเมื่อคุณขับรถออกจากโรงรถอาจเป็นเรื่องที่น่าหงุดหงิด ยิ่งน่ารำคาญเมื่อคุณต้องขับรถตอนกลางคืน

สำหรับคนส่วนใหญ่ ขั้นตอนต่อไปคือการนำรถไปที่ศูนย์บริการ นี่เป็นขั้นตอนแรกที่เหมาะสมหากคุณมีหลอดไฟที่เสีย ประการแรกการเข้าถึงหลอดไฟเป็นเรื่องยาก 

ไม่เพียงแค่นั้น แต่การแก้ไขอาจดูเหมือนเป็นงานใหญ่ อย่างไรก็ตาม มันง่ายกว่าที่คุณคิด ด้วยมัลติมิเตอร์ คุณสามารถตรวจสอบหลอดไฟหน้าและเปลี่ยนใหม่ได้หากมีข้อบกพร่อง ทีนี้ถ้ารถมีปัญหาก็ควรพาช่างมาดู 

ส่วนใหญ่เมื่อหลอดไฟหยุดทำงานมักจะเป็นปัญหาที่ตัวหลอดไฟ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถแก้ไขได้โดยไม่ต้องเดินทางไปหาช่าง คู่มือนี้อธิบายวิธีทดสอบหลอดไฟหน้าด้วยมัลติมิเตอร์ มาดูรายละเอียดกันเลย!

คำตอบอย่างรวดเร็ว: การทดสอบหลอดไฟหน้าด้วยมัลติมิเตอร์เป็นวิธีที่ง่าย ขั้นแรกให้ถอดหลอดไฟออกจากรถ ประการที่สอง วางสายมัลติมิเตอร์ที่ทั้งสองด้านของหลอดไฟเพื่อตรวจสอบความต่อเนื่อง หากมีความต่อเนื่อง การอ่านบนอุปกรณ์จะแสดงขึ้น จากนั้นตรวจสอบตัวเชื่อมต่อเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีปัญหาอื่นๆ

ขั้นตอนการทดสอบหลอดไฟหน้าด้วยมัลติมิเตอร์

โปรดทราบว่ายานพาหนะบางคันมาพร้อมกับชุดหลอดไฟสำรอง คุณสามารถค้นหาได้ที่ท้ายรถของคุณ หากรถของคุณไม่ได้มาพร้อมชุดอุปกรณ์ คุณสามารถซื้อชุดอุปกรณ์ใหม่จากร้านค้าได้

ขอแนะนำให้มีชุดอุปกรณ์อย่างน้อยหนึ่งชุดในรถเพื่อให้เปลี่ยนได้ง่ายในกรณีที่หลอดไฟเสีย ชุดหลอดไฟใหม่อาจมีราคาตั้งแต่แปดถึงหนึ่งร้อยห้าสิบดอลลาร์ ค่าใช้จ่ายจริงจะขึ้นอยู่กับประเภทยานพาหนะและช่องเสียบเอาต์พุตของคุณ เหนือสิ่งอื่นใด

ตอนนี้เรามาตรวจสอบหลอดไฟรถยนต์กันโดยตรง ต่อไปนี้เป็นวิธีทดสอบหลอดไฟหน้า LED ด้วยมัลติมิเตอร์ (1)

ขั้นตอนที่ 1: การถอดหลอดไฟ

ที่นี่คุณจะต้องใช้มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล คุณไม่จำเป็นต้องซื้ออุปกรณ์ราคาแพงเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง สิ่งแรกที่ต้องทำคือถอดฝาครอบแก้วหรือพลาสติกบนตัวรถออก นี่คือการไปที่หลอดไฟ หลังจากถอดฝาครอบออกแล้ว ให้คลายเกลียวหลอดไฟอย่างระมัดระวังเพื่อถอดออกจากซ็อกเก็ต

ขั้นตอนที่ 2: การตั้งค่ามัลติมิเตอร์

เลือกมัลติมิเตอร์ของคุณและตั้งค่าเป็นโหมดต่อเนื่อง คุณยังสามารถตั้งค่าเป็น 200 โอห์ม ขึ้นอยู่กับประเภทอุปกรณ์ของคุณ ตรวจสอบได้ง่ายว่าคุณตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นโหมดต่อเนื่องอย่างถูกต้องหรือไม่ ในการดำเนินการนี้ ให้เชื่อมต่อโพรบเข้าด้วยกันแล้วฟังเสียงบี๊บ หากตั้งค่าเป็นโหมดต่อเนื่องอย่างถูกต้อง จะทำให้เกิดเสียง

สิ่งต่อไปที่ต้องทำคือหาเลขฐานของคุณ คุณจะต้องตรวจสอบตัวเลขที่คุณได้รับด้วยเลขฐานอีกครั้งกับตัวเลขจริงที่คุณได้รับหลังจากตรวจสอบหลอดไฟรถยนต์ สิ่งนี้จะแจ้งให้คุณทราบว่าหลอดไฟของคุณทำงานหรือไม่ 

ขั้นตอนที่ 3: การวางโพรบ

จากนั้นวางโพรบสีดำไว้ที่บริเวณขั้วลบของหลอดไฟ วางโพรบสีแดงบนขั้วบวกแล้วกดไว้ชั่วขณะ หากหลอดไฟดี คุณจะได้ยินเสียงบี๊บจากมัลติมิเตอร์ คุณจะไม่ได้ยินเสียงใดๆ หากสวิตช์หลอดไฟเสียเนื่องจากไม่มีความต่อเนื่อง

คุณยังสามารถตรวจสอบได้ว่าหลอดไฟของคุณยังดีอยู่หรือไม่โดยการตรวจสอบรูปลักษณ์ภายนอก หากคุณเห็นจุดสีดำที่ด้านในของหลอดไฟ แสดงว่าหลอดไฟเสีย อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่พบสัญญาณของการแตกร้าวหรือความเสียหายเกินพิกัด ปัญหาอาจเกี่ยวข้องกับความเสียหายภายในมากกว่า นั่นเป็นเหตุผลที่คุณต้องทดสอบด้วยดิจิตอลมัลติมิเตอร์

ขั้นตอนที่ 3: ทำความเข้าใจสิ่งที่คุณกำลังอ่าน

หากคุณมีหลอดไฟที่เสีย DMM จะไม่แสดงค่าใดๆ แม้ว่าหลอดไฟจะดูดีก็ตาม นี่เป็นเพราะไม่มีการวนซ้ำ หากหลอดไฟดี จะแสดงค่าที่อ่านได้ใกล้เคียงกับค่าพื้นฐานที่คุณมีก่อนหน้านี้ ตัวอย่างเช่น หากค่าพื้นฐานคือ 02.8 หลอดไฟที่ดีควรอยู่ในช่วงการอ่านค่า

เป็นที่น่าสังเกตว่าประเภทของหลอดไฟที่ใช้ในรถของคุณจะเป็นตัวกำหนดการอ่านค่าด้วย ตัวอย่างเช่น หากคุณใช้หลอดไส้ หากค่าเกินศูนย์ แสดงว่าหลอดไฟยังทำงานอยู่ อย่างไรก็ตาม หากค่าเป็นศูนย์ แสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟ

หากหลอดไฟหน้าของคุณเป็นหลอดฟลูออเรสเซนต์ ค่าที่อ่านได้ 0.5 ถึง 1.2 โอห์มหมายความว่าหลอดไฟมีความต่อเนื่องและควรใช้งานได้ อย่างไรก็ตาม หากค่าต่ำกว่าค่าต่ำสุด แสดงว่ามีข้อบกพร่องและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

เป็นที่น่าสังเกตว่าการอ่านค่าสำเร็จไม่ได้หมายความว่าหลอดไฟทำงานได้ดี ดังนั้นหากหลอดไฟของคุณไม่ทำงานแม้ว่า DMM จะแสดงว่าอยู่ในสภาพสมบูรณ์ก็ตาม คุณควรไปที่ร้านขายเครื่องจักรในพื้นที่ของคุณเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบ

ขั้นตอนที่ 4: ตรวจสอบตัวเชื่อมต่อ

ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบความสมบูรณ์ของตัวเชื่อมต่อ ขั้นตอนแรกคือถอดปลั๊กขั้วต่อที่อยู่ด้านหลังหลอดไฟออกจากตัวรถ คุณต้องระมัดระวังในการถอดขั้วต่อไม่ให้ดึงสายออกจากขั้วต่อ (2)

ขั้วต่อมีสองด้าน วางหัววัดไว้ที่ด้านหนึ่งของขั้วต่อ หากคุณใช้แรงดันพื้นฐาน 12VDC คุณสามารถตั้งค่าเป็น 20VDC บน DMM จากนั้นเข้าไปในรถแล้วเปิดไฟหน้าเพื่อดูค่าที่อ่านได้

ค่าที่อ่านได้ควรใกล้เคียงกับค่าแรงดันพื้นฐานมากที่สุด หากต่ำมากแสดงว่าปัญหาอยู่ที่ขั้วต่อ หากขั้วต่อดี แสดงว่าปัญหาอยู่ที่สวิตช์หลอดไฟหรือหลอดไฟ คุณสามารถเปลี่ยนหลอดไฟหรือแก้ไขปัญหาด้วยสวิตช์เพื่อแก้ปัญหาได้

คุณอาจสนใจที่จะรู้ว่าคุณสามารถทำเช่นนี้กับหลอดไฟอื่นๆ ได้ คุณสามารถตรวจสอบหลอดไฟในครัวเรือนของคุณที่ไม่ทำงานอีกต่อไป หลักการเหมือนกัน แม้ว่าคุณอาจเห็นความแตกต่างบางอย่างในผลลัพธ์

คุณสามารถใช้วิธีนี้เพื่อทดสอบไฟคริสต์มาส ไมโครเวฟ และของใช้ในบ้านอื่นๆ หากมีการแตกหัก มัลติมิเตอร์จะส่งเสียงหรือสัญญาณไฟ

ข้อสรุปถึง

ด้วยขั้นตอนง่ายๆ เหล่านี้ คุณสามารถตรวจสอบหลอดไฟหน้าและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นได้ หากปัญหาอยู่ที่หลอดไฟ คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง สิ่งที่คุณต้องทำคือซื้อหลอดไฟใหม่มาเปลี่ยน แล้วไฟหน้าของคุณจะกลับมามีชีวิตอีกครั้ง

อย่างไรก็ตาม หากเป็นปัญหาทางกลไก เช่น ปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์หรือขั้วต่อ คุณอาจต้องไปพบช่าง

ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง

  • วิธีทดสอบหลอดไฟฮาโลเจนด้วยมัลติมิเตอร์
  • วิธีตรวจสอบมาลัยคริสต์มาสด้วยมัลติมิเตอร์
  • การตั้งค่าความสมบูรณ์ของมัลติมิเตอร์

แนะนำ

(1) ไฟ LED - https://www.lifehack.org/533944/top-8-benefits-using-led-lights

(2) รถยนต์ – https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/

ลิงค์วิดีโอ

จะบอกได้อย่างไรว่าไฟหน้าเสีย - การทดสอบหลอดไฟหน้า

เพิ่มความคิดเห็น