ถุงลมนิรภัยทำงานอย่างไร
ซ่อมรถยนต์

ถุงลมนิรภัยทำงานอย่างไร

ออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้โดยสารในรถในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ถุงลมนิรภัยจะทำงานเมื่อรถชนกับวัตถุอื่นหรือลดความเร็วลงอย่างรวดเร็ว ในขณะที่ดูดซับแรงกระแทก เจ้าของรถจำเป็นต้องตระหนักถึงตำแหน่งของถุงลมนิรภัยต่างๆ ในรถของตน รวมถึงข้อกังวลด้านความปลอดภัยใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการใช้ถุงลมนิรภัย

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญบางประการ ได้แก่ การรู้วิธีปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยเมื่อจำเป็น การพิจารณาว่าเมื่อใดที่ช่างจำเป็นต้องเปลี่ยนถุงลมนิรภัย และการตระหนักถึงปัญหาทั่วไปและอาการของปัญหาถุงลมนิรภัย ความรู้เล็กๆ น้อยๆ เกี่ยวกับวิธีการทำงานของถุงลมนิรภัยสามารถช่วยให้เข้าใจทั้งหมดนี้ได้

หลักการพื้นฐานของถุงลมนิรภัย

ระบบถุงลมนิรภัยในรถยนต์ทำงานโดยใช้เซ็นเซอร์ที่ตรวจสอบโดยชุดควบคุมถุงลมนิรภัย (ACU) เซ็นเซอร์เหล่านี้จะตรวจสอบเกณฑ์ที่สำคัญ เช่น การเร่งความเร็วของรถ พื้นที่กระแทก การเบรกและความเร็วล้อ และพารามิเตอร์ที่สำคัญอื่นๆ ด้วยการตรวจจับการชนโดยใช้เซ็นเซอร์ ACU จะพิจารณาว่าถุงลมนิรภัยใดควรปรับใช้โดยพิจารณาจากความรุนแรง ทิศทางของการกระแทก และโฮสต์ของตัวแปรอื่นๆ ทั้งหมดภายในเสี้ยววินาที ตัวริเริ่มซึ่งเป็นอุปกรณ์ดอกไม้ไฟขนาดเล็กภายในถุงลมนิรภัยแต่ละใบ จะสร้างประจุไฟฟ้าขนาดเล็กที่จุดวัสดุที่ติดไฟได้ซึ่งพองตัวถุงลมนิรภัย ช่วยลดความเสียหายต่อร่างกายของผู้โดยสารเมื่อเกิดการกระแทก

แต่จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อผู้โดยสารสัมผัสกับถุงลมนิรภัย ณ จุดนี้ ก๊าซจะระบายออกทางช่องระบายอากาศขนาดเล็ก และปล่อยก๊าซออกมาในลักษณะที่ควบคุมได้ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าพลังงานจากการชนจะกระจายออกไปในลักษณะที่ป้องกันการบาดเจ็บ สารเคมีที่ใช้บ่อยที่สุดในการทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัว ได้แก่ โซเดียมเอไซด์ในรถยนต์รุ่นเก่า ในขณะที่รถยนต์รุ่นใหม่ๆ มักใช้ไนโตรเจนหรืออาร์กอน กระบวนการทั้งหมดของผลกระทบและการติดตั้งถุงลมนิรภัยเกิดขึ้นในหนึ่งในยี่สิบห้าของวินาที ประมาณหนึ่งวินาทีหลังจากติดตั้ง ถุงลมนิรภัยจะยุบตัวลง ทำให้ผู้โดยสารสามารถออกจากรถได้ กระบวนการทั้งหมดรวดเร็วมาก

จะหาถุงลมนิรภัยได้ที่ไหน

คำถามที่ใหญ่ที่สุด นอกเหนือจากวิธีการทำงานของถุงลมนิรภัยแล้ว คุณจะหาถุงลมนิรภัยได้จากที่ใดในรถของคุณ พื้นที่ทั่วไปบางแห่งที่ผู้ผลิตรถยนต์วางถุงลมนิรภัย ได้แก่ ถุงลมนิรภัยด้านหน้าด้านคนขับและผู้โดยสาร ถุงลมนิรภัยด้านข้าง หัวเข่า และม่านหลัง รวมถึงตำแหน่งอื่นๆ ภายในรถ โดยพื้นฐานแล้ว นักออกแบบพยายามระบุจุดสัมผัสที่เป็นไปได้ระหว่างผู้โดยสารกับรถ เช่น แผงหน้าปัด คอนโซลกลาง และพื้นที่อื่นๆ ที่เสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากการกระแทก

ชิ้นส่วนของระบบถุงลมนิรภัย

  • ถุงลมนิรภัย: ทำจากผ้าไนลอนแบบบาง ถุงลมนิรภัยจะพับเข้าไปในช่องว่างบนพวงมาลัย แผงหน้าปัด หรือที่อื่นๆ ภายในรถ

  • เซนเซอร์ตรวจจับการชน: เซ็นเซอร์ตรวจจับการชนทั่วรถช่วยระบุความรุนแรงและทิศทางของการชน เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับการกระแทกของแรงที่เพียงพอ มันจะส่งสัญญาณที่จุดไฟและขยายถุงลมนิรภัย

  • จุดไฟ: เมื่อเกิดการกระแทกอย่างแรง ประจุไฟฟ้าเล็กน้อยจะกระตุ้นสารเคมีที่อยู่รอบๆ ทำให้เกิดก๊าซที่ทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัว

  • สารเคมี: สารเคมีในถุงลมนิรภัยจะรวมตัวกันเป็นก๊าซ เช่น ไนโตรเจน ซึ่งทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัว เมื่อพองตัวแล้ว ช่องระบายอากาศเล็กๆ ช่วยให้ก๊าซระบายออก ทำให้ผู้โดยสารออกจากรถได้

ความปลอดภัยของถุงลมนิรภัย

ผู้ขับขี่รถยนต์และผู้โดยสารบางคนอาจคิดว่าการคาดเข็มขัดนิรภัยนั้นไม่จำเป็นหากคุณมีระบบถุงลมนิรภัย แต่ระบบถุงลมนิรภัยนั้นไม่เพียงพอที่จะป้องกันการบาดเจ็บจากการชน เข็มขัดนิรภัยเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบความปลอดภัยของรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการชนด้านหน้า เมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน หมุดในเข็มขัดนิรภัยจะทำงาน ล็อคให้เข้าที่และป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารเคลื่อนไปข้างหน้า บ่อยครั้งที่ถุงลมนิรภัยทำงาน จะต้องเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยด้วย

ปัญหาด้านความปลอดภัยบางประการที่เกี่ยวข้องกับถุงลมนิรภัย ได้แก่ การนั่งใกล้ถุงลมนิรภัยมากเกินไป การวางเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีไว้ที่เบาะผู้โดยสารด้านหน้า และการวางเด็กในทิศทางที่ถูกต้องที่ด้านหลังของรถตามอายุและน้ำหนักของเด็ก

เมื่อพูดถึงระยะห่างของถุงลมนิรภัย คุณต้องแน่ใจว่าคุณนั่งห่างจากถุงลมนิรภัยบนพวงมาลัยหรือแดชบอร์ดฝั่งผู้โดยสารอย่างน้อย 10 นิ้ว เพื่อให้ได้ระยะปลอดภัยขั้นต่ำจากถุงลมนิรภัย ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

  • เลื่อนเบาะไปด้านหลังโดยเหลือที่ว่างสำหรับคันเหยียบ

  • เอียงเบาะไปด้านหลังเล็กน้อยแล้วยกขึ้นหากจำเป็นเพื่อให้มองเห็นถนนได้ดีในขณะขับขี่

  • เอียงมือจับลงจากศีรษะและคอ ดังนั้นคุณจึงสั่งการระเบิดที่บริเวณหน้าอกเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ

เด็กต้องการกฎที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แรงของการติดตั้งถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้ เด็กเล็กที่นั่งใกล้เกินไปหรือถูกเหวี่ยงไปข้างหน้าเมื่อเบรก ข้อควรพิจารณาอื่น ๆ ได้แก่ :

  • การใช้คาร์ซีทสำหรับเด็กที่เหมาะสมกับวัยในเบาะหลัง

  • อุทธรณ์ต่อทารกที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 20 ปอนด์และอายุน้อยกว่าหนึ่งปีในคาร์ซีทแบบหันไปทางด้านหลัง

  • หากคุณต้องให้เด็กอายุมากกว่าหนึ่งปีนั่งในที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า ต้องแน่ใจว่าได้เลื่อนที่นั่งไปด้านหลังจนสุด ใช้เบาะเสริมหรือเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบหันไปข้างหน้า และคาดเข็มขัดนิรภัยที่พอดี

วิธีปิดถุงลมนิรภัย

ในบางครั้ง หากมีเด็กหรือคนขับที่มีอาการป่วยในที่นั่งผู้โดยสารตอนหน้า จำเป็นต้องปิดถุงลมนิรภัย ซึ่งมักจะมาในรูปแบบของสวิตช์เพื่อปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านหน้าหนึ่งหรือทั้งสองในรถยนต์

คุณอาจคิดว่าถุงลมนิรภัยควรถูกปิดใช้งานในกรณีต่อไปนี้ แต่ตามที่แพทย์ของการประชุมแห่งชาติเกี่ยวกับเงื่อนไขทางการแพทย์เพื่อปิดการใช้งานถุงลมนิรภัย เงื่อนไขทางการแพทย์ต่อไปนี้ไม่จำเป็นต้องปิดการใช้งานถุงลมนิรภัย รวมถึงเครื่องกระตุ้นหัวใจ แว่นตา สตรีมีครรภ์ และโรคภัยไข้เจ็บอื่นๆ อีกมากมาย

รถยนต์บางรุ่นมีสวิตช์สำหรับถุงลมนิรภัยด้านข้างผู้โดยสารด้านหน้าเป็นอุปกรณ์เสริมจากผู้ผลิต เงื่อนไขบางประการที่กำหนดให้ปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร ได้แก่ รถยนต์ที่ไม่มีที่นั่งด้านหลังหรือมีการจัดที่นั่งจำนวนจำกัดซึ่งต้องพอดีกับเบาะรถยนต์แบบหันไปทางด้านหลัง โชคดีที่หากจำเป็น ช่างสามารถปิดถุงลมนิรภัยหรือติดตั้งสวิตช์บนรถได้

การเปลี่ยนถุงลมนิรภัยที่ใช้งานอยู่

หลังจากติดตั้งถุงลมนิรภัยแล้ว จะต้องเปลี่ยนใหม่ เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยที่อยู่ในส่วนที่เสียหายของรถก็จำเป็นต้องเปลี่ยนด้วยเช่นกัน หลังจากติดตั้งถุงลมนิรภัยแล้ว ขอให้ช่างทำทั้งสองงานให้คุณ ปัญหาอีกประการหนึ่งที่คุณอาจพบเมื่อใช้ถุงลมนิรภัยในรถยนต์ของคุณคือไฟถุงลมนิรภัยสว่างขึ้น ในกรณีนี้ ให้ช่างตรวจสอบระบบถุงลมนิรภัยเพื่อหาปัญหาและความจำเป็นในการเปลี่ยนถุงลมนิรภัย เซ็นเซอร์ หรือแม้แต่ ACU

การดำเนินการที่สำคัญอีกประการหนึ่งเพื่อป้องกันปัญหาถุงลมนิรภัยคือการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อตรวจสอบว่ายังคงปลอดภัยต่อการใช้งานหรือจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

ปัญหาและอาการทั่วไปของปัญหาถุงลมนิรภัย

สังเกตสัญญาณเตือนเหล่านี้ที่บ่งบอกว่าอาจมีปัญหากับถุงลมนิรภัยของคุณ และดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อแก้ไขปัญหา:

  • ไฟถุงลมนิรภัยจะสว่างขึ้น แสดงว่ามีปัญหากับเซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่ง ACU หรือตัวถุงลมนิรภัยเอง

  • เมื่อติดตั้งถุงลมนิรภัยแล้ว ช่างจะต้องถอดและรีเซ็ตหรือเปลี่ยน ACU

  • อย่าลืมตรวจสอบเข็มขัดนิรภัยของคุณหลังจากเกิดอุบัติเหตุเพื่อดูว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนโดยช่างหรือไม่

เพิ่มความคิดเห็น