หิมะที่ตกลงมาในเท็กซัสทำให้ซัพพลายเชนของภาคยานยนต์ในเม็กซิโกและสหรัฐอเมริกาเป็นอัมพาต
เท็กซัส ผู้ผลิตก๊าซรายใหญ่ของเม็กซิโก ต้องทนทุกข์ทรมานเป็นเวลาหลายวันจากพายุฤดูหนาวอันรุนแรงที่ส่งก๊าซธรรมชาติไปยังโรงไฟฟ้าหลายแห่งในเม็กซิโก
การขาดแคลนก๊าซธรรมชาติทำให้ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในอเมริกาเหนือ – โฟล์คสวาเกน นิสสัน เจเนอรัล มอเตอร์ส และฟอร์ด ต้องลดค่าใช้จ่ายลงเกือบหมด การผลิตรถยนต์ในเม็กซิโก
ศูนย์ควบคุมก๊าซธรรมชาติแห่งชาติของเม็กซิโก (Cenegas) ได้สั่งให้บริษัทต่างๆ ลดการใช้ก๊าซธรรมชาติลงได้ถึง 99% ซึ่งเป็นมาตรการที่ดำเนินการไปแล้วเนื่องจากไม่มีการนำเข้าก๊าซจากเท็กซัส
เท็กซัส ซัพพลายเออร์ก๊าซธรรมชาติรายใหญ่ของเม็กซิโก ประสบปัญหาในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาเนื่องจากก๊าซธรรมชาติเสมอ tพายุฤดูหนาวที่ส่งผลกระทบต่อการจัดหาทรัพยากรให้กับโรงงานผลิตไฟฟ้าหลายแห่งในเม็กซิโก กระทั่งทำให้เกิดวิกฤตในประเทศเพื่อนบ้านทางตอนใต้
การลดปริมาณก๊าซที่ส่งไปยังโรงงานประกอบรถยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์กำลังช่วยให้ก๊าซที่มีอยู่เพียงเล็กน้อยในเม็กซิโกในปัจจุบันถูกนำมาใช้เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า ซึ่งส่วนใหญ่เป็นการจ่ายพลังงานให้กับภูมิภาคทางตอนเหนือ.
Nissan อธิบายว่าพวกเขาตัดสินใจแล้ว จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ จะมีการหยุดหลายแห่งในเดือนมีนาคมที่บรรทัดที่ 2 ของโรงงานอากวัสกาเลียนเตส ในขณะที่โรงงานอื่นๆ ได้เปลี่ยนมาใช้ LPG อย่างรวดเร็วเพื่อรักษาระดับการผลิต
ฟอร์ดประกาศว่าจะหยุดการผลิตที่โรงงานในเมืองเอร์โมซีโย โซโนรา เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายทางตอนเหนือของประเทศ ซึ่งเป็นหนึ่งในภูมิภาคที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดในปัจจุบัน โรงงานเอร์โมซีโยจะหยุดตั้งแต่วันเสาร์ที่ 13 กุมภาพันธ์ ถึงวันจันทร์ที่ 22 กุมภาพันธ์
Volkswagen กำลังทำงานอยู่ เพื่อปรับการผลิตในวันพฤหัสบดีและวันศุกร์นี้เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดเพื่อลดการใช้ก๊าซธรรมชาติ แบรนด์ยังชี้แจงว่า Jetta จะสิ้นสุดการผลิตในวันพฤหัสบดีที่ 18 กุมภาพันธ์ และวันศุกร์ที่ 19 กุมภาพันธ์ ในขณะที่เทาส์และกอล์ฟจะมีขึ้นในวันศุกร์เท่านั้น
เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนก๊าซธรรมชาติที่ส่งผลกระทบต่อดินแดนเม็กซิกัน คอมเพล็กซ์ Silao กวานาวาโตจึงหยุดดำเนินการตั้งแต่คืนวันที่ 16 กุมภาพันธ์
โรงงานแห่งนี้เป็นหนึ่งในโรงงานหลักของผู้ผลิตชาวอเมริกันในอเมริกาเหนือ เนื่องจากโรงงานผลิตรถปิคอัพ Chevrolet Silverado, Chevrolet Cheyenne และ GMC Sierra ที่นั่น
“เราจะปรับการคืนสู่การผลิตเมื่อปริมาณก๊าซกลับคืนสู่ระดับที่เหมาะสม” เจนเนอรัล มอเตอร์ส กล่าวในอีเมล.
โตโยต้าแห่งเม็กซิโก ด้วย เขากล่าวว่าโรงงานของเขาในกวานาคัวโตและบาจาแคลิฟอร์เนียจะปิดตัวลงด้วยเหตุผลทางเทคนิค และลดกะการผลิตในอีกไม่กี่วันข้างหน้าเนื่องจากการขาดแคลนก๊าซ
ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ที่มีโรงงานในเม็กซิโก เช่น ฮอนด้า บีเอ็มดับเบิลยู ออดี้ และมาสด้า กำลังวางแผนที่จะปิดระบบทางเทคนิคจนกว่าจะมีการกู้คืนก๊าซธรรมชาติและสิ่งต่างๆ กลับคืนสู่สภาพปกติ
บริษัทยาและโลหะอื่นๆ ประสบปัญหาขาดแคลนก๊าซธรรมชาติในประเทศ และถึงกับตัดสินใจหยุดงานทางเทคนิค
ยังมีเวลาอีกสองสามวันที่ต้องรอเนื่องจากรัฐบาลเท็กซัสได้สั่งห้ามการส่งออกก๊าซธรรมชาติจนถึงวันที่ 21 กุมภาพันธ์ปีหน้า
:
