วิธีทำให้เข็มขัดนิรภัยมีเสียงดัง

สายพานขับเคลื่อนจะขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ ที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์ วิธีที่ดีที่สุดในการลดเสียงรบกวนคือการปรับสายพานขับเคลื่อนตามข้อมูลจำเพาะ

สายพานขับเคลื่อนใช้สำหรับขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ เช่น ไดชาร์จ ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ และปั๊มน้ำ สายพานหลุดออกจากรอกเพลาข้อเหวี่ยง มีสารหล่อลื่นจำนวนมากในท้องตลาดที่อ้างว่าช่วยลดเสียงสายพานขับได้ แต่วิธีเดียวที่ได้ผลในการลดเสียงหวีดร้องคือการปรับสายพานขับตามข้อมูลจำเพาะ

• ความระมัดระวัง: หากรถติดตั้งสายพานร่องตัววี จะไม่สามารถปรับได้ ในกรณีนี้ สายพานส่งเสียงดังแสดงว่ามีปัญหากับตัวปรับความตึงหรือระบบรอกที่ไม่ตรงแนวซึ่งจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม

วัสดุที่จำเป็น

• คู่มือการซ่อมฟรี - Autozone มีคู่มือการซ่อมออนไลน์ฟรีสำหรับบางยี่ห้อและบางรุ่น
• ถุงมือป้องกัน
• การติดตั้ง (ตามต้องการ)
• แว่นตานิรภัย
• ประแจหรือวงล้อและซ็อกเก็ตขนาดที่เหมาะสม

วิธีที่ 1 จาก 2: การปรับสายพานโดยใช้ลูกกลิ้งปรับ

ขั้นตอนที่ 1: ค้นหาจุดปรับของคุณ. สายพานขับเคลื่อนปรับโดยใช้รอกปรับหรือเดือยเสริมและโบลต์ปรับ

การออกแบบทั้งสองจะอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ในบริเวณสายพานขับเคลื่อน ในกรณีนี้ คุณต้องมีรอกปรับ

ขั้นตอนที่ 2: คลายล็อครอกปรับ. คลายสลักล็อคที่ด้านหน้าของรอกปรับ โดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาด้วยวงล้อหรือประแจที่มีขนาดเหมาะสม

• ความระมัดระวัง: ห้ามถอดตัวล็อกออก ให้คลายออกเท่านั้น

ขั้นตอนที่ 3: ขันตัวล็อคการปรับให้แน่น. ขันตัวปรับที่ด้านบนของรอกโดยหมุนตามเข็มนาฬิกาด้วยวงล้อหรือประแจ

ขั้นตอนที่ 4: ตรวจสอบการโก่งตัวของสายพาน. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานมีความตึงถูกต้องโดยกดที่ส่วนที่ยาวที่สุดของสายพาน สายพานควรงอประมาณ ½ นิ้วหากรัดอย่างเหมาะสม

ขั้นตอนที่ 5: ขันตัวยึดรอกให้แน่น. เมื่อได้ความตึงของสายพานที่เหมาะสมแล้ว ให้ขันสลักล็อครอกปรับให้แน่นโดยหมุนตามเข็มนาฬิกาด้วยวงล้อหรือประแจ

วิธีการ 2 จาก 2: การปรับสายพานด้วยบานพับอุปกรณ์เสริม

ขั้นตอนที่ 1: ค้นหาจุดปรับของคุณ. สายพานขับเคลื่อนปรับโดยใช้รอกปรับหรือเดือยเสริมและโบลต์ปรับ

การออกแบบทั้งสองจะอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ในบริเวณสายพานขับเคลื่อน ในกรณีนี้ คุณกำลังมองหาบานพับเพิ่มเติม

ขั้นตอนที่ 2: คลายตัวยึดตัวยึดการปรับ. คลายตัวยึดตัวยึดการปรับโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาด้วยวงล้อหรือประแจ

• ความระมัดระวัง: อย่าถอดตัวยึดออก

ขั้นตอนที่ 3: ย้ายอุปกรณ์เสริม Belt Drive. ใช้แถบแงะ งัดอุปกรณ์เสริมของสายพาน (ไม่ว่าจะเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ ฯลฯ) จนกระทั่งสายพานตึง

ขั้นตอนที่ 4: ขันตัวยึดแท่นปรับให้แน่น. ขันตัวยึดตัวยึดการปรับให้แน่นในขณะที่ยังคงดึงอุปกรณ์เสริมตัวขับเคลื่อนสายพานให้ตึง

ขั้นตอนที่ 5: ตรวจสอบการโก่งตัวของสายพาน. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานมีความตึงถูกต้องโดยกดที่ส่วนที่ยาวที่สุดของสายพาน สายพานควรงอประมาณ ½ นิ้วหากรัดอย่างเหมาะสม

นั่นเป็นวิธีที่สายพานค่อนข้างมีเสียงดัง หากดูเหมือนว่าคุณต้องการมอบความไว้วางใจให้กับมืออาชีพ ทีมงาน AvtoTachki มีบริการปรับและซ่อมแซมสายพาน