วิธีแก้ไขรอยรั่วในหม้อน้ำทำความเย็นรถยนต์โดยไม่ต้องถอดออก การเยียวยาชาวบ้าน
อย่างที่คุณทราบจากวิชาฟิสิกส์ เมื่อมอเตอร์ทำงาน ความร้อนจะถูกสร้างขึ้นเสมอ เครื่องยนต์ของรถยนต์ทำงานเป็นจำนวนมากและในขณะเดียวกันก็ร้อนจัด แม้แต่ในรถยนต์คันแรกๆ ก็ใช้ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ โดยที่ไม่มีรถใดสามารถทำงานได้ตามปกติ
ระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์มีหลายประเภท:
- อากาศ;
- ของเหลว;
- รวมกัน
ในรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่อย่างท่วมท้น มันคือระบบของเหลวที่ทำให้ทำความเย็นได้โดยใช้สารหล่อเย็น - สารป้องกันการแข็งตัว สารป้องกันการแข็งตัว หรือน้ำเปล่า องค์ประกอบหลักของระบบทำความเย็นคือหม้อน้ำซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
หม้อน้ำมีการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่าย:
- ถังบน - ของเหลวอุ่นเข้า
- แกนกลาง - ประกอบด้วยแผ่นบาง ๆ และท่อแนวตั้งจำนวนมาก
- ถังล่าง - ของเหลวเย็นแล้วไหลเข้าไป
การทำความเย็นเกิดขึ้นเนื่องจากการไหลของของเหลวเข้าสู่ท่อซึ่งมีอยู่เป็นจำนวนมาก และสารใดๆ ปริมาณน้อยจะทำให้เย็นลงได้ง่ายกว่าปริมาณมาก มีบทบาทสำคัญในการทำความเย็นโดยใบพัดของพัดลมซึ่งหมุนเพื่อสร้างกระแสอากาศเพื่อการระบายความร้อนที่เร็วขึ้น
เป็นที่ชัดเจนว่าหากระบบระบายความร้อนหยุดทำงานตามปกติ เครื่องยนต์จะร้อนจัดอย่างรวดเร็วและล้มเหลว
เมื่อเวลาผ่านไป อาจเกิดรอยแตกในท่อหม้อน้ำ สาเหตุของการปรากฏตัวอาจแตกต่างกันมาก:
- ความเสียหายทางกล
- กระบวนการกัดกร่อน - เลือกสารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัวที่ไม่เหมาะสม
- รอยต่อรอยร้าวที่ข้อต่อของท่อ - รอยต่อร้าวเนื่องจากอายุมาก และเนื่องจากแรงดันภายในหม้อน้ำเพิ่มขึ้น
สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับความจริงที่ว่าสามารถตรวจจับการรั่วไหลของสารป้องกันการแข็งตัวเล็กน้อยได้เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานเท่านั้น แม้ว่าการรั่วไหลจะน้อยมาก - สองสามหยดต่อนาที - คุณจะยังคงสังเกตเห็นว่าระดับของเหลวในอ่างเก็บน้ำลดลง เราได้เขียนบนพอร์ทัลอัตโนมัติของเรา Vodi.su ว่าสารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัวที่ดีนั้นค่อนข้างแพง และไม่มีความปรารถนาที่จะเพิ่มลงในหม้อน้ำอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้มาตรการเพื่อกำจัดการบริโภคสารป้องกันการแข็งตัวที่เพิ่มขึ้น
การเยียวยาสำหรับการรั่วไหล
หากคุณพบว่าระดับของสารป้องกันการแข็งตัวลดลง คุณต้องใช้มาตรการโดยเร็วที่สุดเพื่อไปยังเวิร์กช็อปที่ใกล้ที่สุด
ก่อนอื่นคุณต้องระบุสาเหตุของการรั่ว - ตัวหม้อน้ำรั่วหรือของเหลวรั่วออกจากท่อ หากรอยรั่วเล็กน้อย การตรวจจับบนท้องถนนก็ไม่ใช่เรื่องง่าย โดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์ พยายามระบุตำแหน่งที่ของเหลวหยดด้วยสายตา หากเป็นหน้าหนาว ไอน้ำจะหลุดออกจากรูหรือรอยแตก
หากคุณมั่นใจว่าหม้อน้ำรั่ว คุณจำเป็นต้องกำหนดขนาดของความเสียหาย คุณสามารถป้องกันการรั่วไหลเล็กน้อยด้วยความช่วยเหลือของไข่ธรรมดา แป้ง พริกไทยหรือมัสตาร์ด - ภายใต้อิทธิพลของสารป้องกันการแข็งตัวที่ร้อน ไข่ภายในหม้อน้ำจะเดือดและแรงดันจะตอกตะปูลงไปที่รอยแตก แป้งหรือพริกไทยจะมัดรวมกันแล้วอุดรูจากด้านใน
ระวังให้ดีก่อนเทหรือเททั้งหมดนี้ลงในหม้อน้ำ - คุณสามารถคลายเกลียวปลั๊กได้เมื่อดับเครื่องยนต์และเย็นเท่านั้นแรงดันสูงสร้างขึ้นภายในหม้อน้ำและไอพ่นของสารหล่อเย็นสามารถหลบหนีภายใต้แรงกดดันและเผาคุณ คลายเกลียวฝาหม้อน้ำ เทไข่หนึ่งหรือสองฟองลงไป หรือใส่พริกไทย แป้ง หรือมัสตาร์ดถุงเล็ก 10 กรัม
ตามคำให้การของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน วิธีง่ายๆ ดังกล่าวช่วยได้จริงๆ การรั่วไหลจะหายไป อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องถอดหม้อน้ำออกให้หมดและล้างออก เนื่องจากท่ออาจอุดตันและไม่ยอมให้สารป้องกันการแข็งตัวไหลผ่าน
ใช้อะไรแก้ไขรอยรั่วชั่วคราว?
หมายถึงเป็นที่นิยมมาก Liqui Molyคือเครื่องมือที่เรียกว่า LIQUI MOLY กวีสุดเท่ - แนะนำให้ซื้อโดยผู้เชี่ยวชาญ มีผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันอื่น ๆ อีกมากมาย แต่ไม่มีใครสามารถรับประกันได้ว่าจะไม่ใช้แป้งหรือมัสตาร์ดชนิดเดียวกันในองค์ประกอบของมัน จะยิ่งแย่ลงไปอีกเมื่อมีการเติมกาวสำหรับงานก่อสร้างแบบแห้งหรือซีเมนต์ลงในสารเคลือบหลุมร่องฟันดังกล่าว การใช้เครื่องมือดังกล่าวจะนำไปสู่การอุดตันของเซลล์และทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด
ถ้าเราพูดถึงสารเคลือบหลุมร่องฟัน Liqui Moly พวกมันมีสารเติมแต่งโพลีเมอร์ในรูปแบบของประกายไฟที่จะไม่อุดตันท่อหม้อน้ำ แต่จะตกลงตรงที่ที่เกิดรอยแตก แม้ว่าควรสังเกตว่านี่เป็นเพียงมาตรการชั่วคราว นอกจากนี้ ยาแนวจะไม่อุดรอยร้าวที่ค่อนข้างใหญ่
ดังนั้น คุณจะต้องเลือกจากหลายตัวเลือก:
- ประสานหม้อน้ำ;
- กาวด้วยการเชื่อมเย็น
- ซื้อใหม่
หม้อน้ำมักจะทำจากทองเหลือง ทองแดง หรืออลูมิเนียม อลูมิเนียมไม่สามารถบัดกรีได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการเชื่อมแบบเย็น - กาวพิเศษแบบสององค์ประกอบที่ใช้อีพ็อกซี่
เพื่อให้การเชื่อมมีอายุการใช้งานนานขึ้น คุณต้อง:
- ปล่อยให้มอเตอร์เย็นลง
- หารอยแตกและทำเครื่องหมาย;
- ระบายของเหลวออกจากหม้อน้ำอย่างสมบูรณ์
- ลดไขมันบริเวณที่เสียหาย
- ทากาวทิ้งไว้ 2 ชั่วโมงเพื่อให้ติดแน่น
หากไม่สามารถรั่วไหลได้ หรือหากไม่พบท่อที่เสียหายเลย คุณจะต้องถอดหม้อน้ำออกให้หมด
มีหลายวิธีในการตรวจจับรอยแตก:
- ลดหม้อน้ำลงในอ่างและฟองอากาศจะออกมาจากรอยแตก
- เชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์และจ่ายอากาศ - คุณจะรู้สึกว่าอากาศรั่วจากที่ใด
ต้องบอกว่าการเชื่อมเย็นภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิและความดันสูงสามารถรั่วไหลได้ดังนั้นจึงต้องใช้เป็นมาตรการชั่วคราว
หม้อน้ำทองแดงหรือทองเหลืองบัดกรีด้วยหัวแร้งพิเศษ - กำลังไฟฟ้าอย่างน้อย 250 วัตต์ จุดบัดกรีต้องขจัดคราบตะกรันและขจัดไขมันออกให้หมด จากนั้นโลหะจะต้องอุ่นขึ้นอย่างดีควรใช้ขัดสนในชั้นที่เท่ากันจากนั้นจึงควรใช้ตัวประสาน ตัวประสานควรอยู่ในชั้นที่เท่ากันโดยไม่มีฟันผุและสิ่งผิดปกติ
และสุดท้าย วิธีที่รุนแรงที่สุดคือบีบหรือเสียบท่อที่รั่ว การออกแบบหม้อน้ำทำให้เซลล์สามารถจมน้ำได้มากถึง 20% โดยไม่ต้องกังวลว่าจะทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป
โปรดทราบว่าท่อหม้อน้ำซึ่งทำจากยางสามารถรั่วได้ โดยหลักการแล้วสามารถซื้อชุดท่อได้ในเกือบทุกร้านโดยเฉพาะรถยนต์ในประเทศ คุณยังสามารถติดกาวด้วยแผ่นยางพิเศษ ยางดิบ หรือวัลคาไนซ์ คุณสามารถใช้ที่หนีบโลหะเพิ่มเติมซึ่งมีจำหน่ายในร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่งเพื่อการสัมผัสหัวฉีดที่เชื่อถือได้กับช่องระบายหม้อน้ำ
หากไม่มีวิธีการเหล่านี้ช่วย ทางเดียวที่ทางออกคือการซื้อและติดตั้งหม้อน้ำใหม่
วิดีโอแสดงการใช้น้ำยาซีล LIQUI MOLY Kuhler Dichter
ในวิดีโอนี้ ผู้เชี่ยวชาญบอกว่าปัญหาใดที่อาจเกิดขึ้นเมื่อปิดผนึกหม้อน้ำ รวมถึงข้อผิดพลาดที่ผู้ขับขี่มักทำบ่อยที่สุด
กำลังโหลด ...
