วิธีการเลือกที่ปัดน้ำฝนรถยนต์? เสื่อยืดหยุ่นหรือแบน?
การทำความสะอาดกระจกหน้ารถอย่างเหมาะสมมีความสำคัญเป็นพิเศษในฤดูหนาว เมื่อถนนมีความเฉอะแฉะ เค็ม และมีตะกอนอื่นๆ วันที่สั้นลงและฝนตกบ่อยไม่ได้ทำให้สถานการณ์ดีขึ้น ในช่วงเวลานี้ของปี สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องมีที่ปัดน้ำฝนที่ซ่อมบำรุงได้ ซึ่งจะช่วยขจัดสิ่งสกปรกออกจากกระจกทั้งหมดอย่างระมัดระวังและไม่มีเส้นริ้ว
สภาพของใบปัดน้ำฝนควรดึงความสนใจของเราขณะที่มันปล่อยเส้นริ้ว ไม่เป็นปัญหาหากสิ่งเหล่านี้เป็นรอยเล็กๆ ที่มองไม่เห็น ปัญหาเริ่มต้นเมื่อแถบยาง แทนที่จะทำความสะอาด คราบสกปรกบนกระจก ลดการมองเห็น หรือทิ้งฟิล์มน้ำที่บิดเบือนภาพอย่างรุนแรง นี่เป็นสัญญาณว่าได้เวลาเปลี่ยนแล้ว ป้ายไม่ใช่หนึ่งเดียว เสียงแหลม การแยกขนออกจากแก้วระหว่างการทำงานหรือการสึกหรอ (เช่น การสึกกร่อน) เป็นข้อโต้แย้งที่เพียงพอซึ่งควรส่งเสริมให้เราซื้อที่ปัดน้ำฝนใหม่ นอกจากนี้ใบมีดที่เสียหายยังทำให้กระจกเป็นรอยได้ง่าย
พารามิเตอร์แรกที่คุณควรใส่ใจเมื่อเลือกที่ปัดน้ำฝนคือความยาวของแปรง คุณสามารถวัดของเก่าและเลือกขนาดของอันใหม่ได้ตามต้องการ และคุณยังสามารถใช้แคตตาล็อกที่จัดทำโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ได้อีกด้วย คุณควรให้ความสนใจว่าเครื่องของเรามีใบมีดที่มีความยาวเท่ากันหรือมีความยาวต่างกันหรือไม่ การติดตั้งใบมีดที่ยาวเกินไปอาจทำให้เกิดการเสียดสีกัน ใบมีดที่สั้นเกินไปจะทำให้กระจกไม่สะอาดเป็นบริเวณกว้าง เมื่อซื้อ การตรวจสอบวิธีการติดใบมีดเป็นสิ่งสำคัญ ผู้ผลิตส่วนใหญ่เพิ่มอะแดปเตอร์ที่ช่วยให้พอดีกับมือที่แตกต่างกัน
บรรณาธิการแนะนำ: หลอดไฟรถยนต์. อายุการใช้งาน การเปลี่ยน การควบคุม
ดูเพิ่มเติมที่: Ateca – การทดสอบเบาะนั่งแบบครอสโอเวอร์
เมื่อเรากำหนดความยาวของปลายปากกาที่เราควรซื้อ เราจะต้องเลือกชนิดของปลายปากกา ข้อเสนอในตลาดแบ่งออกเป็นที่ปัดน้ำฝนและที่ปัดน้ำฝนตามหลักอากาศพลศาสตร์ (แบน) ด้วยการออกแบบกรอบแบบดั้งเดิม อดีตมีราคาแพงกว่า (โดยเฉลี่ย 70-130 PLN) แต่อย่างน้อยในทางทฤษฎี พวกเขาจะยึดติดกับกระจกได้ดีกว่าที่ความเร็วสูงกว่าและควรมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ขนเฟรมแบบคลาสสิกมีราคาถูกกว่า (มากถึง PLN 50) แต่ก็มีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายทางกลและยังสามารถขึ้นสนิมได้อีกด้วย ข้อได้เปรียบของพวกเขาคือความสามารถในการเปลี่ยนชิ้นส่วนยางเองซึ่งเป็นมิตรกับกระเป๋าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม - ไม่มีการสร้างเศษที่ไม่จำเป็น จริงอยู่ ใบมีดแบบคลาสสิกบางรุ่นติดตั้งสปอยเลอร์ที่ช่วยเพิ่มแรงกดบนกระจกของคันโยกที่ติดตั้งที่ด้านคนขับ แต่จะใช้งานได้แย่กว่าในกรณีของที่ปัดน้ำฝนแบบเรียบ
ปัญหาสำคัญอีกประการหนึ่งคือประเภทของวัสดุที่ใช้ทำชิ้นส่วนยางของใบปัดน้ำฝน สิ่งที่ดีที่สุดคือทำจากสารประกอบยางที่เสริมด้วยกราไฟท์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและความทนทานของปลายปากกา อันที่ถูกกว่าจะมาจากยางประเภทต่างๆ
แม้ว่าการสึกหรอของที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าจะดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่ได้บ่อยขึ้น แต่เราก็มักจะลืมเกี่ยวกับที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง มันถูกติดตั้งในรถยนต์ที่มีการปนเปื้อนอย่างรวดเร็วของผนังด้านหลังของรถ - ส่วนใหญ่มักจะอยู่ในสเตชั่นแวกอนและแฮทช์แบค ด้วยเหตุนี้ ประสิทธิภาพจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยในการขับขี่ของยานพาหนะเหล่านี้ เมื่อทำการเปลี่ยน ให้ความสนใจ - ในรถยนต์บางรุ่น ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังจะถูกเปลี่ยนพร้อมกับคันโยกทั้งหมด
สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของแปรงใหม่ได้โดยการหลีกเลี่ยงที่ปัดน้ำฝนบนกระจกที่เคลือบน้ำแข็ง เมื่อเข้าใกล้รถที่ถูกทิ้งไว้ใต้ก้อนเมฆในคืนที่อากาศหนาวเย็น เราจะตรวจสอบว่าที่ปัดน้ำฝนติดที่กระจกหน้ารถหรือไม่ และหากเป็นไปได้ อย่าฉีกมันออก แต่ให้ลองใช้เครื่องขจัดน้ำแข็ง อย่าสำรองน้ำยาซักผ้า - ทั้งกระจกหน้ารถและยางของที่ปัดน้ำฝนไม่ชอบการทำงานแบบแห้ง
คุณควรระวังสินค้าของแบรนด์ที่ไม่รู้จักขายในซูเปอร์มาร์เก็ต คนขี้เหนียวแพ้สองครั้ง - อาจกลายเป็นว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนราคาถูกอย่างรวดเร็วและการประหยัดในการซื้อพวกเขาจะชัดเจน ไม่ว่าคุณจะซื้อขนนกประเภทใด สิ่งหนึ่งที่ต้องพูด - ที่ปัดน้ำฝนใหม่และที่ติดตั้งอย่างถูกต้องทุกอันจะดีกว่าแบบที่ใช้แล้ว
