วิธีการเลือกหมวกกันน็อคแบบ All-Terrain?
การทำงานของรถจักรยานยนต์

วิธีการเลือกหมวกกันน็อคแบบ All-Terrain?

คุณดำเนินการต่อไปEnduroแล้ว แกนรูปสี่เหลี่ยมแล้ว ข้าม หรือ ศาล ? รู้ว่ามีหมวกกันน็อคที่เหมาะกับทุกวินัย

หมวกกันน็อคครอสหรือเอ็นดูโร่

วิธีการเลือกหมวกกันน็อคแบบ All-Terrain?

ถ้าคุณทำ ข้าม หรือจากEnduro ดีกว่าที่จะเปลี่ยนเป็นหมวกกันน็อคข้าม หมวกกันน็อคแบบ Cross และ Enduro มีช่องระบายอากาศที่ส่วนต่างๆ ของหมวกกันน็อค และมุมมองที่กว้างทำให้ใส่หน้ากากเพื่อปกป้องดวงตาได้ง่าย วี สายรัดคาง รูปทรงที่พัฒนาแล้วของช่องลมเข้าไม่เพียงแต่ช่วยหายใจสำหรับใบหน้าเท่านั้น แต่ยังปกป้องจาก หิ้งหิน... ในทำนองเดียวกัน กระบังหน้าด้านบน หมวกนิรภัย จะคอยปลอบประโลมยามอาทิตย์อัสดงพร้อมหินกั้น

ส่วนวัสดุถ้าต้องการทำ การแข่งขัน หรือขี่บ่อย ๆ จะดีกว่าถ้าใช้หมวกกันน็อคแบบไฟเบอร์ซึ่งจะเบากว่าและแข็งแรงกว่า อยากทำมอเตอร์ไซต์เป็นครั้งคราว เลือกหมวกเทอร์โมพลาสติก ถูกกว่า ไฟเบอร์,สามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ!

หมวกกันน็อค ATV และ Adventure

วิธีการเลือกหมวกกันน็อคแบบ All-Terrain?

สำหรับรถเอทีวีและนักผจญภัย ยางมะตอยอย่างดินคือ หมวกกันน็อค เฉพาะเจาะจง. ข้อได้เปรียบที่สำคัญของหมวกกันน็อคแบบสี่ล้อคือการผสมผสานจุดแข็งของหมวกกันน็อคแบบไขว้กับช่องตัดโปรไฟล์เพื่อป้องกันใบหน้าจากการยื่นออกมา หมวกกันน็อคทรงเหลี่ยมส่วนใหญ่จะติดตั้งเกราะเพื่อเสริมการป้องกันใบหน้าในขณะที่ยังคงรักษาด้านที่ใช้งานได้จริงของหน้าจอ ไม่เหมือนหน้ากากสกีสำหรับเล่นสกีแบบวิบาก

หมวกกันน็อคทรงเหลี่ยมก็เหมาะกับมือสมัครเล่นเช่นกัน เส้นทาง... อันที่จริงพวกเขามีประโยชน์ทั้งหมดของหมวกกันน็อคเต็มใบพร้อมโปรไฟล์ ออฟโรด... นอกจากนี้ บางคนมี กันแดดมีประโยชน์มากเมื่อดวงอาทิตย์อยู่ข้างหน้า

สุดท้ายนี้ หากคุณกำลังเดินทางไป SSV (รถเคียงข้างกัน) เช่นเดียวกับ Polaris RZR การเลือกรถเอทีวีที่ขับเคลื่อนด้วยเจ็ทอาจเป็นการประนีประนอมที่ดี หมวกกันน็อคเป็นทางเลือกสำหรับเครื่องจักรประเภทนี้ เจ็ตยังคงรับประกันการปกป้องคุณในกรณีที่เกิดการกระแทก

หมวกกันน็อคทดลอง

วิธีการเลือกหมวกกันน็อคแบบ All-Terrain?

ปิดท้ายด้วยหมวกกันน็อครุ่นทดลอง เนื่องจากการทดสอบต้องใช้ความคล่องตัวสูงสุดและอิสระในการเคลื่อนไหวสูงสุด หมวกกันน็อคสำหรับทดสอบจึงได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงสิ่งนี้ ด้วยเส้นใยในตัว ทำให้น้ำหนักลดลงอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องขอบคุณหมวกกันน็อค Aviator Trial TRR S ซึ่งมีน้ำหนักเพียง 850 กรัม! นอกจากนี้ ระยะการมองเห็นยังเหมาะสมที่สุดเพื่อไม่ให้พลาดจุดสนใจเดียวของภูมิประเทศ เช่นเดียวกับหมวกกันน็อควิบาก หมวกกันน็อครุ่นทดลองมีช่องเปิดหลายช่องเพื่อลดเหงื่อในช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุด

เพิ่มความคิดเห็น