วิธีการเปลี่ยนฮาร์โมนิกบาลานเซอร์
ฮาร์มอนิกบาลานเซอร์ล้มเหลวเมื่อมอเตอร์ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนมากเกินไปและเครื่องหมายการจัดตำแหน่งไม่ตรงแนว
จุดประสงค์ของฮาร์มอนิกบาลานเซอร์คือเพื่อลดการสั่นของฮาร์มอนิกที่มอเตอร์ทั้งหมดสร้างขึ้น สำหรับเครื่องยนต์หลายรุ่น ฮาร์โมนิกบาลานเซอร์จะติดตั้งอยู่ในรอกข้อเหวี่ยง ไม่ได้มักจะล้มเหลว แต่การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ที่มากเกินไปและเครื่องหมายเวลาที่ไม่ตรงแนวเป็นอาการบางอย่างของบาลานเซอร์ฮาร์มอนิกของเพลาข้อเหวี่ยงที่ไม่ดีหรือผิดปกติ
แม้ว่าขั้นตอนด้านล่างนี้จะเหมือนกันสำหรับเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ แต่ก็มีการออกแบบเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันมากมาย ดังนั้น โปรดดูคู่มือการบริการโรงงานของรถของคุณสำหรับคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับรถเฉพาะของคุณ ในตัวอย่างนี้ เราจะพูดถึงวิธีการเปลี่ยนฮาร์โมนิกบาลานเซอร์บนเครื่องยนต์วีขับเคลื่อนล้อหลังทั่วไป
ส่วนที่ 1 จาก 1: การเปลี่ยน Harmonic Balancer
วัสดุที่จำเป็น
- เบรกเกอร์ (ไดรฟ์½")
- ชุดประแจรวม
- Paul Jack
- ตัวดึงเกียร์
- แจ็คยืน
- บาลานเซอร์ฮาร์มอนิกใหม่
- ชุดไขควง
- ชุดซ็อกเก็ต (ไดรฟ์½")
- วงคีย์
ประแจแรงบิด (ไดรฟ์½")
ความระมัดระวัง: ประเภทของตัวดึงขึ้นอยู่กับการออกแบบของฮาร์โมนิกบาลานเซอร์
ขั้นตอนที่ 1: เตรียมรถ. ยกรถให้สูงพอที่จะเข้าถึงฮาร์โมนิกบาลานเซอร์ที่อยู่ด้านหน้าเครื่องยนต์และติดกับเพลาข้อเหวี่ยง
ขั้นตอนที่ 2 ถอดสายพานไดรฟ์อุปกรณ์เสริม. ยานพาหนะสมัยใหม่จำนวนมากมีตัวปรับความตึงสายพานแบบสปริงโหลดอัตโนมัติที่สามารถหมุนเพื่อคลายสายพานได้
คุณอาจต้องใช้ประแจปลายเปิดหรือวงล้อทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบ ในรถยนต์รุ่นเก่าและรุ่นใหม่บางรุ่น จำเป็นต้องคลายตัวปรับความตึงทางกล
- ความระมัดระวัง: ใช้โทรศัพท์มือถือของคุณเพื่อถ่ายภาพแผ่นคาดเข็มขัดนิรภัยเพื่อใช้อ้างอิงในอนาคต
ขั้นตอนที่ 3: ถอดสลักเกลียวฮาร์โมนิกบาลานเซอร์. ถอดสลักเกลียวฮาร์โมนิกบาลานเซอร์โดยใช้ประแจสายรัดเพื่อยึดบาลานเซอร์
จับให้นิ่งโดยคลายสลักเกลียวด้วยซ็อกเก็ตและที่จับวงล้อหรือแถบหัก มันจะแน่นมากดังนั้นดึงให้แรง
ขั้นตอนที่ 4: ถอดฮาร์มอนิกบาลานเซอร์. ใช้ตัวดึง วางขอเกี่ยวในบริเวณที่ไม่หักง่าย เช่น ขอบของส่วนรอก
รถบางคันมีรูสลักเกลียวในตัวบาลานเซอร์ที่สามารถติดตัวดึงได้ ขันน็อตตรงกลางให้แน่นด้วยวงล้อหรือเหล็กเส้นหักจนกว่าคานสมดุลจะว่าง
- ความระมัดระวัง: ฮาร์มอนิกบาลานเซอร์ส่วนใหญ่ไม่สามารถหมุนบนเพลาข้อเหวี่ยงได้ด้วยกุญแจ อย่าทำกุญแจไม้หาย คุณจะต้องใช้มันเพื่อประกอบใหม่
ขั้นตอนที่ 5: ติดตั้ง Harmonic Balancer ใหม่. จัดตำแหน่งช่องเสียบกุญแจในตัวปรับสมดุลใหม่ให้ตรงกับกุญแจสำหรับกุญแจ และเลื่อนบาลานเซอร์ลงบนเพลาข้อเหวี่ยงอย่างระมัดระวัง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูกุญแจอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ติดตั้งสลักเกลียวกลางและขันให้แน่นจนกว่าจะถึงแรงบิดที่ต้องการ
ขั้นตอนที่ 6: ติดตั้งสายรัด. หมุนหรือคลายตัวปรับความตึงสายพานเพื่อติดตั้งสายพานกลับเข้าที่
- ความระมัดระวัง: โปรดดูภาพถ่ายหรือคู่มือซ่อมบำรุงก่อนหน้านี้เพื่อกำหนดทิศทางของสายพานที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 7: ลดระดับและสตาร์ทรถ. ถอดแม่แรงออกอย่างระมัดระวังและลดระดับรถด้วยการวิ่งเพื่อให้แน่ใจว่ามีการประกอบที่เหมาะสม
หากคุณไม่สะดวกที่จะทำงานด้วยตัวเอง ให้ถามช่างเครื่องที่ได้รับการรับรองจาก AvtoTachki เพื่อเปลี่ยนเครื่องปรับสมดุลฮาร์มอนิกของเพลาข้อเหวี่ยงให้กับคุณ