วิธีเปลี่ยนโมดูลควบคุมกระแสสลับ

โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศเปรียบเสมือนสมองของระบบทั้งหมด เป็นการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของการทำงานภายในของเครื่องปรับอากาศ เช่น ความเร็วพัดลม อุณหภูมิ และการระบายอากาศที่อากาศไหลออก ตลอดจนการควบคุมคอมเพรสเซอร์และระบบกลไกของเครื่องปรับอากาศ มันยังสามารถวัดอุณหภูมิของอากาศภายนอกและในห้องโดยสารเพื่อควบคุมอุณหภูมิของอากาศในระบบควบคุมสภาพอากาศ

ในบทความนี้ เราจะพูดถึงเฉพาะการเปลี่ยนชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศซึ่งได้รับการวินิจฉัยและพบว่าเสียแล้วเท่านั้น หากโมดูลควบคุม A/C ไม่ได้รับการวินิจฉัย จะต้องระบุปัญหาก่อนที่จะทำการซ่อมแซมใดๆ บทความนี้จะอธิบายวิธีการถอดและเปลี่ยนโมดูลควบคุม AC ทั่วไป

ส่วนที่ 1 จาก 3: การเตรียมการสำหรับการซ่อมแซม

ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบว่าชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศชำรุดหรือไม่. ขั้นตอนแรกในกระบวนการนี้คือการยืนยันว่าชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศเป็นสาเหตุของปัญหา

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ ระบบปรับอากาศไม่ต่อเนื่องหรือการจ่ายลมไม่ถูกต้อง โมดูลควบคุม AC ล้มเหลวเมื่อเวลาผ่านไปตามอายุของรถ

ขั้นตอนที่ 2 กำหนดตำแหน่งของชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ. โมดูลควบคุม A/C เป็นส่วนประกอบที่มีการควบคุมอุณหภูมิ การควบคุมความเร็วพัดลม และการอ่านค่าอุณหภูมิ

ก่อนการซ่อมแซมใด ๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนใหม่ตรงกับชิ้นส่วนเก่า งานสร้างนี้มีขนาดใหญ่กว่าที่เห็นเนื่องจากบล็อกส่วนใหญ่ถูกซ่อนไว้โดยแดชบอร์ด

ส่วนที่ 2 จาก 3: การเปลี่ยนโมดูลควบคุม A/C

วัสดุที่จำเป็น

• ชุดเต้ารับพื้นฐาน
• โมดูลควบคุม AC ใหม่
• คู่มือการใช้งาน
• ชุดพลาสติก

ขั้นตอนที่ 1: ถอดขอบแดชบอร์ดออก. แผ่นปิดแดชบอร์ดซ่อนตัวยึดสำหรับส่วนประกอบต่างๆ เช่น วิทยุและชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ

จะต้องถอดออกเพื่อให้สามารถเข้าถึงโมดูลควบคุม A/C ได้

ในรถยนต์บางรุ่น แผ่นปิดนี้ค่อยๆ ถอดออกได้โดยใช้อุปกรณ์ตกแต่งพลาสติก ในรถยนต์ประเภทอื่นๆ แผ่นปิดอาจถูกยึดและจำเป็นต้องถอดแผงหน้าปัดส่วนล่างและคอนโซลกลางออก

โปรดดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณสำหรับขั้นตอนที่แน่นอนสำหรับยี่ห้อและรุ่นของคุณ และถอดแผงปิดแดชบอร์ดออก

ขั้นตอนที่ 2: ถอดสลักเกลียวยึด. หลังจากถอดฝาครอบแดชบอร์ดออกแล้ว ควรมองเห็นสลักเกลียวติดตั้งชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ

สลักเกลียวเหล่านี้จะหลุดออกมา แต่อย่าเพิ่งดึงบล็อกออก

ขั้นตอนที่ 3: ถอดขั้วต่อไฟฟ้า. เมื่อถอดสลักเกลียวยึดออกแล้ว เราจะไม่ดึงชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศออก

มันจะไปถึงจุดที่มองเห็นการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าเท่านั้น สนับสนุนโมดูลควบคุม AC โดยถอดปลั๊กขั้วต่อออก ให้ความสนใจกับตำแหน่งของตัวเชื่อมต่อแต่ละตัวและวางไว้ในที่ที่เรียบง่าย

โมดูลควบคุม A/C เก่าควรจะเด้งออกมาและสามารถวางไว้ด้านข้างได้

ขั้นตอนที่ 4: ติดตั้งโมดูลควบคุม A/C ใหม่. ขั้นแรก ให้ดูที่โมดูลควบคุม A/C ใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตรงกับโมดูลที่ถูกถอดออก

เสียบชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศเข้ากับเต้ารับซึ่งใหญ่พอที่จะต่อสายไฟได้ เชื่อมต่อขั้วต่อทั้งหมดที่ถอดออกจากเครื่องเก่า เมื่อเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมดแล้ว ให้เสียบโมดูลควบคุม A/C เข้าไปในแดชบอร์ดจนสุด

ขั้นตอนที่ 5: ติดตั้งสลักเกลียวและแผ่นปิดทั้งหมด. ตอนนี้ติดตั้งสลักเกลียวยึดทั้งหมดอย่างหลวมๆ

หลังจากติดตั้งทุกอย่างและชุดควบคุมเข้าที่อย่างถูกต้องแล้ว ก็สามารถขันให้แน่นได้ ตอนนี้คุณสามารถติดตั้งโอเวอร์เลย์บนแดชบอร์ดได้แล้ว ขันน็อตเข้าที่หรือตรวจสอบให้แน่ใจว่าล็อคเข้าที่อย่างถูกต้องโดยทำตามวิธีที่คุณใช้ในการถอด

ส่วนที่ 3 จาก 3: การตรวจสุขภาพ

ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบงาน. ตรวจสอบงานที่เสร็จแล้วและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีชิ้นส่วนหรือสลักเกลียวเพิ่มเติม

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ต่อสายทั้งหมดกลับเข้าที่ระหว่างการประกอบกลับเข้าไปใหม่ สุดท้าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งโมดูลควบคุม A/C อย่างถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 2: ทำการทดสอบฟังก์ชัน AC ครั้งแรก. สุดท้ายเราจะเปิดรถและตั้งค่ารถให้เย็นที่สุดและเปิดเครื่องปรับอากาศ

ควรเปิดเครื่องปรับอากาศและทำงานตามปกติ อากาศต้องออกจากช่องระบายอากาศที่เลือกและการไหลของอากาศจะต้องสม่ำเสมอผ่านช่องระบายอากาศทั้งหมด

ตอนนี้คุณได้เปลี่ยนโมดูลควบคุม A/C แล้ว คุณสามารถผ่อนคลายและเพลิดเพลินไปกับอากาศเย็นที่ทำให้การขับรถในฤดูร้อนและอากาศร้อนทนได้มากขึ้น นี่อาจเป็นการติดตั้งแบบง่ายๆ หรืออาจต้องถอดเส้นประส่วนใหญ่ออก หากคุณมีข้อสงสัย โปรดสอบถามช่างของคุณเพื่อขอคำแนะนำอย่างรวดเร็วและละเอียด