วิธีเปลี่ยนรีเลย์ล็อคประตู

ล็อคประตูไฟฟ้าทำงานผ่านรีเลย์ล็อคประตูซึ่งอยู่ใกล้กับแป้นเบรก หลังสเตอริโอ หลังถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร หรือใต้ฝากระโปรงหน้า

รีเลย์คือสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าที่ควบคุมโดยกระแสไฟฟ้าที่มีขนาดค่อนข้างเล็กซึ่งสามารถเปิดหรือปิดกระแสไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่กว่าได้ หัวใจของรีเลย์คือแม่เหล็กไฟฟ้า (ขดลวดที่จะกลายเป็นแม่เหล็กชั่วคราวเมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน) คุณสามารถนึกถึงรีเลย์เป็นคันโยกไฟฟ้าได้: เปิดสวิตช์ด้วยกระแสไฟขนาดเล็ก และเปิด ("คันโยก") อุปกรณ์อื่นที่ใช้กระแสไฟที่ใหญ่กว่ามาก

ตามชื่อที่แนะนำ รีเลย์หลายตัวเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความไวสูงและผลิตกระแสไฟฟ้าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่บ่อยครั้งเราต้องการให้ทำงานร่วมกับอุปกรณ์ขนาดใหญ่ที่ใช้กระแสไฟสูง รีเลย์เชื่อมช่องว่างนี้ ทำให้กระแสขนาดเล็กสามารถเปิดใช้งานกระแสขนาดใหญ่ได้ ซึ่งหมายความว่ารีเลย์สามารถทำงานเป็นสวิตช์ (เปิดและปิดอุปกรณ์) หรือเป็นแอมพลิฟายเออร์ (แปลงกระแสเล็กเป็นกระแสใหญ่)

เมื่อพลังงานผ่านวงจรแรก มันจะกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า สร้างสนามแม่เหล็กที่ดึงดูดผู้สัมผัสและกระตุ้นวงจรที่สอง เมื่อไฟฟ้าดับ สปริงจะคืนหน้าสัมผัสไปยังตำแหน่งเดิม ปลดวงจรที่สองอีกครั้ง วงจรอินพุตปิดอยู่และไม่มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านจนกว่าจะมีบางอย่าง (เซ็นเซอร์หรือสวิตช์ปิด) เปิดใช้งาน วงจรเอาต์พุตยังถูกปิดใช้งาน

รีเลย์ล็อคประตูสามารถอยู่ในสี่ตำแหน่งที่แตกต่างกันบนรถ ได้แก่:

• ใต้แผงหน้าปัดที่ผนังใกล้กับแป้นเบรก
• ใต้แผงหน้าปัดกลางเก๋งหลังวิทยุ
• ใต้แผงหน้าปัดด้านหลังถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
• ในห้องเครื่องบนไฟร์วอลล์ด้านผู้โดยสาร

นี่คืออาการของรีเลย์ล็อคประตูล้มเหลวเมื่อคุณพยายามใช้สวิตช์ล็อคประตูที่แผงประตู และล็อคประตูไม่ทำงาน โดยปกติ คอมพิวเตอร์จะบล็อกวงจรรีเลย์เมื่อใช้การเข้าออกแบบไม่ใช้กุญแจระยะไกล โดยสั่งพลังงานผ่านระบบเตือนภัย หากรถติดตั้งสัญญาณเตือนบางประเภท กุญแจยังสามารถเปิดประตูได้ด้วยตนเอง

รหัสคอมพิวเตอร์บางรหัสที่อาจแสดงขึ้นสำหรับรีเลย์ล็อคประตูที่ผิดพลาด ได้แก่:

• B1300
• B1301
• B1309
• B1310
• B1311
• B1341
• B1392
• B1393
• B1394
• B1395
• B1396
• B1397

คำแนะนำทีละขั้นตอนต่อไปนี้จะช่วยคุณเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้หากล้มเหลว

ส่วนที่ 1 จาก 3: การเตรียมเปลี่ยนรีเลย์ล็อกประตู

การมีเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดก่อนเริ่มงานจะช่วยให้คุณทำงานเสร็จอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

วัสดุที่จำเป็น

• ชุดกุญแจหกเหลี่ยม
• ประแจกระบอก
• ไขควงปากแฉกหรือไขควงแฉก
• ถุงมือแบบใช้แล้วทิ้ง
• เครื่องทำความสะอาดไฟฟ้า
• ไขควงปากแบน
• คีมจมูกเข็ม
• รีเลย์ล็อคประตูใหม่
• ประหยัดแบตเตอรี่เก้าโวลต์
• วงล้อพร้อมซ็อกเก็ตเมตริกและมาตรฐาน
• ชุดทอร์คบิต
• โช้คล้อ

ขั้นตอนที่ 1: วางรถ. จอดรถของคุณบนพื้นเรียบและมั่นคง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์อยู่ในโหมดจอดรถ

ขั้นตอนที่ 2: ยึดรถให้แน่น. วางหนุนล้อรอบยาง ดึงเบรกมือเพื่อปิดกั้นล้อหลังและป้องกันไม่ให้ล้อหลังเคลื่อนที่

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งแบตเตอรี่เก้าโวลต์. ใส่แบตเตอรี่ลงในที่จุดบุหรี่

วิธีนี้จะทำให้คอมพิวเตอร์ของคุณทำงานต่อไปและบันทึกการตั้งค่าปัจจุบันไว้ในรถ หากคุณไม่มีแบตเตอรี่ขนาด XNUMX โวลต์ ก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่

ขั้นตอนที่ 4: เปิดฝากระโปรงหน้าและถอดแบตเตอรี่. ถอดขั้วลบออกจากขั้วแบตเตอรี่ การดำเนินการนี้จะทำให้รีเลย์ล็อคประตูหยุดทำงาน

ส่วนที่ 2 จาก 3: การเปลี่ยนรีเลย์ล็อกประตู

สำหรับผู้ที่อยู่ใต้แผงหน้าปัดใกล้กับแป้นเบรก:

ขั้นตอนที่ 1. ค้นหารีเลย์ล็อคประตู. เข้าใกล้แผงสวิตช์บนผนังข้างแป้นเบรก ใช้แผนภาพค้นหารีเลย์ล็อคประตู

ขั้นตอนที่ 2 ถอดรีเลย์ล็อคประตูเก่า. ดึงรีเลย์ออกโดยใช้คีมปากแหลม

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งรีเลย์ล็อคประตูใหม่. นำรีเลย์ใหม่ออกจากบรรจุภัณฑ์ ติดตั้งรีเลย์ใหม่ในช่องที่ตัวเก่าอยู่

สำหรับผู้ที่อยู่ใต้แดชบอร์ดตรงกลางห้องโดยสารด้านหลังวิทยุ:

ขั้นตอนที่ 1. ค้นหารีเลย์ล็อคประตู. ถอดแผงปิดช่องว่างใต้สเตอริโอ ค้นหารีเลย์ล็อกประตูข้างคอมพิวเตอร์

ขั้นตอนที่ 2 ถอดรีเลย์ล็อคประตูเก่า. ใช้คีมปากแหลมงัดรีเลย์ตัวเก่าออก

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งรีเลย์ล็อคประตูใหม่. นำรีเลย์ใหม่ออกจากบรรจุภัณฑ์ ติดตั้งลงในช่องที่ตัวเก่านั่ง

ขั้นตอนที่ 4: เปลี่ยนแผง. เปลี่ยนแผงปิดช่องว่างใต้สเตอริโอ

สำหรับผู้ที่อยู่ใต้แดชบอร์ดด้านหลังถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร:

ขั้นตอนที่ 1: ถอดกล่องถุงมือออก. ถอดกล่องเก็บของออกเพื่อให้เข้าถึงสกรูที่ยึดแผงปิดเหนือกล่องเก็บของเข้าที่

ขั้นตอนที่ 2: ถอดแผงปิดด้านบนกล่องเก็บของออก. คลายสกรูที่ยึดแผงเข้าที่ แล้วถอดแผงออก

• คำเตือน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดแบตเตอรี่ออกก่อนที่จะถอดถุงลมนิรภัยออก มิฉะนั้น อาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสได้

ขั้นตอนที่ 3: ถอดถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร. ถอดน็อตและน็อตที่ยึดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารออก จากนั้นลดถุงลมนิรภัยลงและถอดสายรัดออก ถอดถุงลมนิรภัยออกจากแดชบอร์ด

ขั้นตอนที่ 4. ค้นหารีเลย์ล็อคประตู. ค้นหารีเลย์ในพื้นที่แดชบอร์ดที่คุณเพิ่งเปิด

ขั้นตอนที่ 5 ถอดรีเลย์ล็อคประตูเก่า. ใช้คีมปากแหลมงัดรีเลย์ตัวเก่าออก

ขั้นตอนที่ 6: ติดตั้งรีเลย์ล็อคประตูใหม่. นำรีเลย์ใหม่ออกจากบรรจุภัณฑ์ ติดตั้งลงในช่องที่ตัวเก่านั่ง

ขั้นตอนที่ 7: เปลี่ยนถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร. ต่อสายรัดเข้ากับถุงลมนิรภัยและยึดลิ้นให้แน่น ติดตั้งสลักเกลียวและน็อตอีกครั้งเพื่อยึดถุงลมนิรภัย

ขั้นตอนที่ 8: ติดตั้งแผงปิดอีกครั้ง. วางแผงปิดกลับเข้าไปในแผงหน้าปัดเหนือช่องเก็บของ และขันสกรูที่ใช้ยึดให้เข้าที่

ขั้นตอนที่ 9: เปลี่ยนกล่องถุงมือ. ติดตั้งกล่องเก็บของกลับเข้าไปในช่องเก็บของ

หากคุณต้องถอดกระบอกลม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งกลับเป็นการตั้งค่าความสูงที่ถูกต้อง

สำหรับผู้ที่อยู่ในห้องเครื่องบนกำแพงกันไฟด้านผู้โดยสาร:

ขั้นตอนที่ 1. ค้นหารีเลย์ล็อคประตู. เปิดฝากระโปรงหากยังไม่ได้เปิด ค้นหารีเลย์ข้างกลุ่มรีเลย์และโซลินอยด์ต่างๆ

ขั้นตอนที่ 2 ถอดรีเลย์ล็อคประตูเก่า. ใช้คีมปากแหลมงัดรีเลย์ตัวเก่าออก

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งรีเลย์ล็อคประตูใหม่. นำรีเลย์ใหม่ออกจากบรรจุภัณฑ์ ติดตั้งลงในช่องที่ตัวเก่านั่ง

ส่วนที่ 3 จาก 3: ตรวจสอบรีเลย์ล็อกประตูใหม่

ขั้นตอนที่ 1 ต่อแบตเตอรี่. ต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบเข้ากับขั้วลบ สิ่งนี้จะกระตุ้นรีเลย์ล็อคประตูใหม่

ตอนนี้คุณสามารถถอดแบตเตอรี่ขนาด XNUMX โวลต์ออกจากที่จุดบุหรี่ได้

ขั้นตอนที่ 2: เปิดสวิตช์ล็อคประตู. ค้นหาสวิตช์ล็อคประตูที่ประตูหน้าแล้วลองใช้สวิตช์ หากทำทุกอย่างถูกต้อง ล็อคควรจะทำงานได้อย่างถูกต้อง

หากคุณยังคงไม่สามารถล็อคประตูให้ทำงานหลังจากเปลี่ยนรีเลย์ล็อคประตูแล้ว อาจเกิดจากการวินิจฉัยเพิ่มเติมของสวิตช์ล็อคประตูหรือปัญหาทางไฟฟ้าที่อาจเกิดขึ้นกับแอคชูเอเตอร์ล็อคประตู คุณสามารถถามคำถามกับช่างได้ตลอดเวลาเพื่อรับคำแนะนำอย่างรวดเร็วและละเอียดจากช่างเครื่องที่ผ่านการรับรองของ AvtoTachki

หากปัญหาเกิดจากรีเลย์ล็อคประตูจริงๆ คุณสามารถใช้ขั้นตอนในคู่มือนี้เพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม หากคุณสะดวกกว่าที่จะให้ผู้เชี่ยวชาญทำงานนี้ให้เสร็จ คุณสามารถติดต่อ AvtoTachki เพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองมาเปลี่ยนรีเลย์ล็อคประตูให้คุณได้