วิธีเปลี่ยนซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง
การรั่วของน้ำมันเครื่องป้องกันได้โดยซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง การเปลี่ยนต้องใช้เครื่องมือหลายอย่าง เช่น ค้อนไร้ค้อนและประแจแหวน
วัตถุประสงค์ของซีลเพลาข้อเหวี่ยงคือเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันกลับไปที่บ่อน้ำมันหรืออ่างน้ำมันเพื่อรักษาระดับน้ำมันที่เหมาะสมและป้องกันไม่ให้รั่วไหลลงสู่พื้น เครื่องยนต์ของคุณมีซีลข้อเหวี่ยงสองตัว ซีลอันหนึ่งอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ ด้านหลังบาลานเซอร์ของเพลาข้อเหวี่ยง และอีกอันอยู่ที่ด้านหลังของเครื่องยนต์ ด้านหลังมู่เล่
บทความนี้จะกล่าวถึงวิธีการเปลี่ยนซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้า แม้ว่าขั้นตอนด้านล่างจะเหมือนกันสำหรับเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ แต่ก็มีการออกแบบเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันมากมาย ดังนั้นโปรดดูคู่มือการซ่อมบำรุงจากโรงงานสำหรับคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับรถเฉพาะของคุณ
ส่วนที่ 1 จาก 1: การเปลี่ยนซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงหน้า
วัสดุที่จำเป็น
- เบรกเกอร์ (ไดรฟ์ 1/2")
- ชุดประแจรวม
- ค้อนทุบตาย
- Paul Jack
- ตัวดึงเกียร์เพื่อให้เข้ากับการออกแบบเครื่องปรับสมดุลฮาร์มอนิกของคุณ
- แจ็คยืน
- ซีลเพลาข้อเหวี่ยงหน้าใหม่
- ชุดไขควง
- ชุดถอดและติดตั้งซีล
- ชุดลูกบ๊อกซ์ (ตัวขับ 1/2")
- วงคีย์
- ประแจปอนด์ (ตัวขับ 1/2")
ขั้นตอนที่ 1: เตรียมรถ. ยกรถให้สูงพอที่จะเข้าถึงฮาร์โมนิกบาลานเซอร์ที่อยู่ด้านหน้าเครื่องยนต์และติดกับเพลาข้อเหวี่ยง แก้ไขบนแจ็ค
ขั้นตอนที่ 2 ถอดสายพานไดรฟ์อุปกรณ์เสริม. ยานพาหนะสมัยใหม่จำนวนมากมีตัวปรับความตึงสายพานสปริงแบบอัตโนมัติที่สามารถหมุนเพื่อคลายสายพานได้
คุณอาจต้องใช้ประแจปลายเปิดหรือวงล้อทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบ ในรถยนต์รุ่นเก่าและรุ่นใหม่กว่าบางรุ่น จำเป็นต้องคลายตัวปรับความตึงทางกล
- ฟังก์ชั่น: ถ่ายรูปแผ่นคาดเข็มขัดนิรภัยเพื่อใช้อ้างอิงในอนาคต
ขั้นตอนที่ 3: ถอดสลักเกลียวฮาร์โมนิกบาลานเซอร์. ถอดสลักบาลานเซอร์ฮาร์มอนิกออกโดยใช้ประแจสายรัดเพื่อยึดบาลานเซอร์ให้นิ่งในขณะที่คลายโบลต์ด้วยซ็อกเก็ตและวงล้อหรือแถบหัก มันจะแน่นมากดังนั้นดึงให้แรง
ขั้นตอนที่ 4: ถอดฮาร์มอนิกบาลานเซอร์. ใช้ตัวดึงเพื่อถอดบาลานเซอร์ฮาร์มอนิกออก วางขอเกี่ยวไว้ในบริเวณที่ไม่หักง่าย เช่น ขอบรอก
รถบางคันมีรูสลักเกลียวในตัวบาลานเซอร์ที่สามารถติดตัวดึงได้ ขันน็อตตรงกลางให้แน่นด้วยวงล้อหรือเหล็กเส้นหักจนกว่าคานสมดุลจะว่าง
- ฟังก์ชั่น: ฮาร์มอนิกบาลานเซอร์ส่วนใหญ่ถูกกันไม่ให้หมุนบนเพลาข้อเหวี่ยงด้วยกุญแจ อย่าทำกุญแจต้นไม้ของคุณหาย เพราะคุณจะต้องใช้มันเพื่อประกอบใหม่
ขั้นตอนที่ 5: ถอดซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงเก่า. ใช้ตัวดึงดึงซีลเก่าออกจากเหวี่ยงอย่างระมัดระวัง
เป้าหมายคือพยายามจับผนึกระหว่างซีลกับเพลาข้อเหวี่ยงแล้วปล่อย อาจต้องใช้ความพยายามหลายครั้งในตำแหน่งต่างๆ เพื่อแกะซีลออกให้หมด
ขั้นตอนที่ 6: ติดตั้งซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงใหม่. หล่อลื่นซีลใหม่ด้วยน้ำมันเครื่องใหม่เพื่อป้องกันความล้มเหลวของซีลและอำนวยความสะดวกในการติดตั้ง จากนั้นวางตราประทับโดยให้ปากยางหันไปทางบล็อกกระบอกสูบแล้วดันเข้าไปด้วยมือ
วางซีลบนเพลาข้อเหวี่ยงโดยใช้เครื่องมือจีบซีล และใช้ค้อนที่ไม่ใช่ค้อนค่อยๆ เคาะซีลให้เข้าที่
- ความระมัดระวังหมายเหตุ: คุณสามารถใช้ซ็อกเก็ตเปลวไฟลึกขนาดใหญ่หรือซ็อกเก็ตท่อเป็นตัวขับซีลได้ ตราบใดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเท่ากับตัวซีล
ตรวจสอบว่ามีการติดตั้งซีลเพลาข้อเหวี่ยงใหม่อย่างถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 7: ติดตั้ง Harmonic Balancer ใหม่. จัดแนวรูกุญแจในตัวปรับสมดุลใหม่ให้ตรงกับกุญแจสำหรับกุญแจ และเลื่อนบาลานเซอร์ไปที่เพลาข้อเหวี่ยงอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูกุญแจยังคงอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
ติดตั้งสลักเกลียวกลางและขันให้แน่นจนกว่าจะถึงแรงบิดที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 8: ติดตั้งสายรัดอีกครั้ง. หมุนหรือคลายตัวปรับความตึงสายพานเพื่อติดตั้งสายพานที่ถอดออกใหม่
- ความระมัดระวัง: ดูรูปถ่ายที่คุณถ่ายหรือคู่มือซ่อมบำรุงของโรงงานเพื่อกำหนดเส้นทางสายพานที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 9: ลดรถลง. เมื่อรถอยู่ใต้แม่แรงยกพื้น ให้ถอดขาตั้งแม่แรงออกอย่างระมัดระวังและลดระดับรถลง สตาร์ทรถเพื่อให้แน่ใจว่ามีการประกอบและการใช้งานที่เหมาะสม
การเปลี่ยนซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงทำได้หากคุณทำตามขั้นตอนที่ถูกต้อง อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่สะดวกที่จะทำงานดังกล่าวด้วยตนเอง ตัวอย่างเช่น ช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองจาก AvtoTachki จะมีเครื่องมือและทักษะที่จำเป็นในการเปลี่ยนซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้าให้คุณ
