วิธีเปลี่ยนก้านวาล์วยาง

ก้านวาล์วยางเป็นวาล์วที่อยู่ในล้อของยานพาหนะที่เติมลมยาง ประกอบด้วยแกนวาล์วสปริงที่ปิดผนึกด้วยแรงดันลมภายในยาง เมื่อเวลาผ่านไป ก้านวาล์วอาจแก่ แตก เปราะ หรือเริ่มรั่ว ทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงขึ้นกับยางและประสบการณ์การขับขี่ของคุณ

เมื่อก้านวาล์วเริ่มรั่ว ยางจะไม่กักเก็บลมอีกต่อไป ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการรั่วไหล ยางอาจรั่วลมอย่างช้าๆ หรือในกรณีที่ร้ายแรงกว่านั้น อาจไม่สามารถกักเก็บอากาศไว้ได้เลย จำเป็นต้องเปลี่ยนก้านวาล์ว

ในกรณีส่วนใหญ่ วิธีที่เร็วที่สุดในการเปลี่ยนก้านวาล์วคือนำไปที่ร้านยาง ถอดยางออก แล้วเปลี่ยนก้านวาล์วด้วยเครื่องเปลี่ยนยาง อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่ไม่สามารถทำได้ คุณสามารถถอดบาร์และเปลี่ยนก้านวาล์วด้วยตนเองได้ ในคำแนะนำทีละขั้นตอนนี้ เราจะแสดงวิธีการถอดยางออกจากล้อด้วยตนเองโดยใช้แถบแงะเพื่อเปลี่ยนก้านวาล์ว

ส่วนที่ 1 จาก 1: วิธีเปลี่ยนก้านวาล์ว

วัสดุที่จำเป็น

• เครื่องอัดอากาศพร้อมท่อ
• ขั้วต่อ
• แจ็คยืน
• ประแจ
• คีมจมูกเข็ม
• เหล็กยาง
• เครื่องมือถอดก้านวาล์ว

ขั้นตอนที่ 1: คลายน็อตแคลมป์. คลายน็อตดึงของล้อที่จะเปลี่ยนก้านวาล์ว

ขั้นตอนที่ 2: ยกรถขึ้น. ดึงเบรกมือ จากนั้นยกรถขึ้นและดันขึ้น

ขั้นตอนที่ 3: ถอดล้อ. หลังจากยกรถขึ้นแล้ว ให้ถอดล้อออกและวางลงบนพื้นโดยให้ด้านนอกหงายขึ้น

ขั้นตอนที่ 4: ลดราง. ถอดฝาครอบออกจากก้านวาล์ว จากนั้นถอดแกนก้านวาล์วออกด้วยเครื่องมือถอดก้านวาล์วเพื่อไล่อากาศออกจากล้อ

เมื่อถอดก้านวาล์วออกแล้ว ยางควรปล่อยลมออกเอง

ขั้นตอนที่ 5: แยกยางลูกปัดออกจากล้อ. จากนั้นใช้ค้อนขนาดใหญ่แยกขอบยางออกจากล้อ

กระแทกค้อนขนาดใหญ่ที่แก้มยางในตำแหน่งเดิมจนกว่าเม็ดมีดจะหลุดออกมา

เมื่อขอบยางแตก คุณอาจได้ยินเสียงแตกหรือเสียงดัง และคุณจะเห็นว่าขอบด้านในของยางแยกออกจากขอบล้ออย่างเห็นได้ชัด

เมื่อขอบยางแตกแล้ว ให้ตอกค้อนขนาดใหญ่รอบๆ ยางต่อไปจนกว่าขอบยางจะแตกรอบๆ เส้นรอบวงยางทั้งหมด

ขั้นตอนที่ 6: ยกขอบยางออกจากล้อ. หลังจากที่ขอบยางแตก ให้สอดไม้แงะเข้าไประหว่างขอบกระทะล้อกับขอบด้านในของยาง จากนั้นงัดขึ้นเพื่อดึงขอบยางให้อยู่เหนือขอบล้อ

หลังจากที่คุณดึงขอบยางจนเกินขอบล้อแล้ว ให้แงะรอบๆ ขอบล้อจนขอบยางทั้งหมดหลุดออกจากขอบล้อ

ขั้นตอนที่ 7: ถอดยาง. จับขอบยางที่ถอดแล้วดึงขึ้นเพื่อให้ขอบอีกด้านซึ่งอยู่ที่ด้านล่างของล้อสัมผัสกับขอบด้านบนของขอบล้อ

สอดไม้แงะเข้าไประหว่างขอบยางและขอบล้อ แล้วงัดขึ้นเพื่องัดขอบยางเหนือขอบขอบล้อ

เมื่อลูกปัดเลยขอบขอบล้อ ให้ใช้แถบแงะรอบขอบล้อจนกว่ายางจะหลุดออกจากล้อ

ขั้นตอนที่ 8: ถอดก้านวาล์วออก. หลังจากถอดยางออกจากล้อแล้ว ให้ถอดก้านวาล์วออก ใช้คีมปากแหลมดึงก้านวาล์วออกจากล้อ

ขั้นตอนที่ 9: ติดตั้งก้านวาล์วใหม่. นำก้านวาล์วเปลี่ยนและติดตั้งที่ด้านในของล้อ เมื่อเข้าที่แล้ว ให้ใช้คีมปากแหลมดึงเข้าที่

ขั้นตอนที่ 10: ติดตั้งยางอีกครั้ง. ติดตั้งยางเข้ากับล้อโดยกดที่ขอบล้อจนกระทั่งขอบยางด้านล่างอยู่เหนือขอบขอบล้อ

จากนั้นกดขอบยางใต้ขอบล้อ สอดไม้แงะระหว่างขอบล้อกับขอบลูกปัด จากนั้นยกขอบยางขึ้นเหนือขอบล้อ

เมื่อลูกปัดหลุดออกจากขอบล้อแล้ว ให้วนไปรอบๆ ล้อจนกระทั่งยางเข้าที่บนล้อจนสุด

ขั้นตอนที่ 11: เติมลมยาง. หลังจากติดตั้งยางเข้ากับล้อใหม่แล้ว ให้เปิดเครื่องอัดอากาศและเติมลมยางตามค่าที่ต้องการ

สำหรับยางส่วนใหญ่ ความดันที่แนะนำอยู่ระหว่าง 32 ถึง 35 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (psi)

• ฟังก์ชั่น: สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเติมลมยาง อ่านบทความของเรา วิธีเติมลมยางด้วยลม

ขั้นตอนที่ 12: ตรวจสอบรอยรั่ว. เมื่อเติมลมยางถูกต้องแล้ว ให้ตรวจสอบอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยรั่ว จากนั้นใส่ยางกลับเข้าไปในรถและนำยางออกจากแม่แรง

ในกรณีส่วนใหญ่ วิธีที่ง่ายที่สุดในการเปลี่ยนก้านวาล์วคือนำไปที่ร้านยาง ถอดยางด้วยเครื่อง แล้วเปลี่ยนวาล์ว

อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่ไม่สามารถทำได้ สามารถถอดก้านวาล์วและแม้แต่ยางออกและเปลี่ยนด้วยมือโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสมและขั้นตอนที่ถูกต้อง หากคุณพบรอยรั่วหรือความเสียหายของยาง ไม่ใช่แค่ก้านวาล์ว คุณสามารถเปลี่ยนยางทั้งหมดได้