วิธีเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์แอร์ระงับอากาศ

สัญญาณของคอมเพรสเซอร์แอร์ระบบกันสะเทือนที่ผิดพลาด ได้แก่ รถที่ขี่ต่ำหรือเมื่อความสูงของรถไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อน้ำหนักบรรทุกเปลี่ยน

เครื่องอัดอากาศเป็นหัวใจของระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ควบคุมแรงดันและแรงดันของระบบนิวเมติกส์ หากไม่มีเครื่องอัดอากาศ ระบบกันสะเทือนทั้งหมดจะไม่สามารถทำงานได้ คุณจะสามารถระบุได้ว่าเครื่องอัดอากาศระบบกันสะเทือนของอากาศผิดปกติหรือไม่ หากรถเริ่มเคลื่อนที่ต่ำกว่าปกติ หรือหากความสูงของรถไม่เคยเปลี่ยนแปลงเมื่อน้ำหนักบรรทุกของรถเปลี่ยนไป

วัสดุที่จำเป็น

• เครื่องมือช่างพื้นฐาน
• เครื่องมือสแกน

ส่วนที่ 1 จาก 2: การถอดคอมเพรสเซอร์แอร์ช่วงล่างออกจากรถ

ขั้นตอนที่ 1: บิดกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่ง ON.

ขั้นตอนที่ 2: คลายความกดอากาศ. ใช้เครื่องมือสแกน เปิดวาล์วไล่ลมและคลายแรงดันอากาศทั้งหมดออกจากท่อลม

หลังจากลดแรงดันอากาศแล้ว ให้ปิดวาล์วระบาย คุณไม่จำเป็นต้องคลายสปริงลม

• คำเตือน: ก่อนถอดหรือถอดส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ให้คลายแรงดันอากาศออกจากระบบกันสะเทือนแบบถุงลมให้หมด หากไม่ทำเช่นนั้นอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสได้

ขั้นตอนที่ 3: บิดกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่ง OFF.

ขั้นตอนที่ 4: ถอดสายอากาศออกจากเครื่องทำแห้งของคอมเพรสเซอร์. สายอากาศติดอยู่กับเครื่องอัดอากาศด้วยข้อต่อแบบกดเข้า

กดวงแหวนยึดแบบปลดเร็ว (ทำเครื่องหมายด้วยวงกลมสีแดงด้านบน) ค้างไว้ จากนั้นดึงสายอากาศพลาสติกออกจากเครื่องทำลมแห้ง

ขั้นตอนที่ 5: ถอดขั้วต่อไฟฟ้า. ขั้วต่อไฟฟ้าในรถยนต์เช่นที่แสดงมีตัวล็อคที่แน่นหนาซึ่งช่วยให้ครึ่งหนึ่งของขั้วต่อติดกันแน่น แถบปลดบางอันจำเป็นต้องดึงเล็กน้อยเพื่อปลดครึ่งตัวเชื่อมต่อ ในขณะที่แถบปลดอื่น ๆ คุณต้องกดลงเพื่อปลดล็อค

ค้นหาแท็บปลดบนตัวเชื่อมต่อ กดแถบและแยกขั้วต่อทั้งสองส่วนออกจากกัน

ตัวเชื่อมต่อบางตัวประกอบเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาและอาจต้องใช้แรงเพิ่มเติมเพื่อแยกออกจากกัน

ขั้นตอนที่ 6: ถอดคอมเพรสเซอร์ออก. เครื่องอัดอากาศติดอยู่กับรถด้วยสลักเกลียวสามหรือสี่ตัว ใช้ลูกบ๊อกซ์และวงล้อที่มีขนาดเหมาะสม ถอดสลักเกลียวที่ยึดเครื่องอัดอากาศเข้ากับรถ จากนั้นถอดชุดเครื่องอัดอากาศและฐานยึดออกจากรถ

ตอนที่ 2 จาก 2: การติดตั้งคอมเพรสเซอร์แอร์ทดแทนในรถยนต์

ขั้นตอนที่ 1 ติดตั้งชุดประกอบคอมเพรสเซอร์และตัวยึดเข้ากับตัวรถ. วางคอมเพรสเซอร์แอร์ในตำแหน่งที่กำหนด และใส่สลักเกลียวยึดผ่านชุดตัวยึดเข้ากับตัวยึดในรถยนต์

บิดตัวยึดทั้งหมดเป็นค่าที่ระบุ (ประมาณ 10-12 ปอนด์-ฟุต)

• ความระมัดระวัง: เมื่อติดตั้งเครื่องอัดอากาศ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องอัดอากาศเคลื่อนที่อย่างอิสระในฉนวนยาง เพื่อป้องกันเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนจากคอมเพรสเซอร์แอร์ไม่ให้ส่งไปยังตัวรถในขณะที่คอมเพรสเซอร์แอร์ทำงาน

ขั้นตอนที่ 2: ต่อขั้วต่อไฟฟ้าเข้ากับคอมเพรสเซอร์. ตัวเชื่อมต่อมีปุ่มปรับตำแหน่งหรือรูปร่างพิเศษที่ป้องกันการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องของตัวเชื่อมต่อ

ครึ่งหนึ่งของตัวเชื่อมต่อนี้เชื่อมต่อด้วยวิธีเดียวเท่านั้น เลื่อนตัวเชื่อมต่อทั้งสองครึ่งเข้าด้วยกันจนกระทั่งล็อคตัวเชื่อมต่อคลิก

• ความระมัดระวัง: เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเสียงหรือการสั่นสะเทือน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีวัตถุใดๆ อยู่ใต้หรือบนโครงยึด และคอมเพรสเซอร์ไม่ได้สัมผัสกับส่วนประกอบรอบๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงยึดของคอมเพรสเซอร์ไม่เสียรูป ซึ่งอาจทำให้ฉนวนยางเกิดความเครียดซึ่งกันและกัน

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งสายอากาศเข้ากับเครื่องเป่าลม. สอดสายอากาศพลาสติกสีขาวเข้าไปในข้อต่อสวมเร็วเครื่องเป่าลมจนสุด ค่อยๆ ดึงสายอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าติดแน่นกับคอมเพรสเซอร์

ขั้นตอนนี้ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติมใดๆ

• ความระมัดระวัง: เมื่อติดตั้งท่อส่งอากาศ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใส่ท่อส่งอากาศด้านในสีขาวเข้าไปในข้อต่อจนสุดเพื่อการติดตั้งที่เหมาะสม

หากคุณยังไม่ทราบว่าต้องทำอย่างไร ช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรมของ AvtoTachki สามารถเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์แอร์ของคุณได้ ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องสกปรก กังวลเกี่ยวกับเครื่องมือ หรืออะไรทำนองนั้น ปล่อยให้พวกเขา "ปั๊ม" การระงับของคุณ