วิธีเปลี่ยนบูชแร็คพวงมาลัย

คุณจะรู้ว่าบูชแร็คพวงมาลัยไม่ดีเมื่อพวงมาลัยสั่นหรือสั่น หรือถ้าคุณได้ยินเสียงเหมือนมีอะไรตกจากรถ

รถยนต์ รถบรรทุก หรือ SUV ทุกคันบนท้องถนนในปัจจุบันมีแร็คพวงมาลัย แร็คขับเคลื่อนด้วยกระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์ซึ่งรับสัญญาณจากคนขับเมื่อเขาหมุนพวงมาลัย เมื่อแร็คพวงมาลัยหมุนไปทางซ้ายหรือขวา ล้อก็จะหมุนตามปกติเช่นกัน อย่างไรก็ตาม มีบางครั้งที่พวงมาลัยอาจส่ายหรือสั่นเล็กน้อย หรือคุณอาจได้ยินเสียงเหมือนมีบางอย่างกำลังจะตกจากรถ ซึ่งมักจะบ่งชี้ว่าบูชแร็คพวงมาลัยเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยน

ส่วนที่ 1 จาก 1: การเปลี่ยนบูชแร็คพวงมาลัย

วัสดุที่จำเป็น

• ค้อนลูก
• ประแจกระบอกหรือประแจวงล้อ
• фонарик
• ประแจผลกระทบ/สายอากาศ
• แม่แรงและแม่แรงยกหรือแม่แรงยกไฮดรอลิก
• น้ำมันเจาะ (WD-40 หรือ PB Blaster)
• การเปลี่ยนบูชของแร็คพวงมาลัยและอุปกรณ์เสริม
• อุปกรณ์ป้องกัน (แว่นตานิรภัยและถุงมือ)
• ขนเหล็ก

ขั้นตอนที่ 1: ถอดแบตเตอรี่รถยนต์. หลังจากยกรถและแม่แรงแล้ว สิ่งแรกที่ต้องทำก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้คือปิดเครื่อง

ค้นหาแบตเตอรี่ของรถยนต์และถอดสายแบตเตอรี่บวกและลบก่อนดำเนินการต่อ

ขั้นตอนที่ 2: นำถาดด้านล่าง/แผ่นป้องกันออก. หากต้องการเข้าถึงแร็คพวงมาลัยได้ฟรี คุณต้องถอดกระทะด้านล่าง (ฝาครอบเครื่องยนต์) และแผ่นป้องกันที่อยู่ใต้รถ

ในยานพาหนะจำนวนมาก คุณจะต้องถอดชิ้นส่วนไขว้ที่วิ่งในแนวตั้งฉากกับเครื่องยนต์ โปรดอ่านคู่มือบริการของคุณเสมอสำหรับคำแนะนำที่แน่นอนเกี่ยวกับวิธีการทำตามขั้นตอนนี้สำหรับรถของคุณ

ขั้นตอนที่ 3: ถอดที่ยึดแร็คพวงมาลัยและบูชด้านคนขับออก. เมื่อคุณเข้าถึงแร็คพวงมาลัยและตัวยึดทั้งหมดแล้ว สิ่งแรกที่คุณควรถอดคือบุชชิ่งและสปริงด้านคนขับ

สำหรับงานนี้ ให้ใช้ประแจผลกระทบและประแจกระบอกที่มีขนาดเท่ากับโบลต์และน็อต

ขั้นแรก ฉีดพ่นน๊อตยึดแร็คพวงมาลัยทั้งหมดด้วยน้ำมันเจาะ เช่น WD-40 หรือ PB Blaster ปล่อยให้มันแช่สักสองสามนาที ถอดสายไฮดรอลิกหรือสายรัดไฟฟ้าออกจากแร็คพวงมาลัย

สอดปลายประแจบล็อค (หรือประแจกระบอก) เข้าไปในน็อตที่หันเข้าหาคุณ ในขณะที่คุณวางประแจกระบอกในกล่องบนสลักเกลียวด้านหลังตัวยึด ถอดน็อตด้วยประแจผลกระทบขณะกดประแจกระบอก

หลังจากที่น๊อตถูกถอดออกแล้ว ให้ใช้ค้อนแบบหน้ามนเพื่อตีปลายโบลต์ผ่านแท่นยึด ดึงสลักเกลียวออกจากบุชชิ่งและติดตั้งทันทีที่คลาย

เมื่อถอดสลักเกลียวออกแล้ว ให้ดึงแร็คพวงมาลัยออกจากบุชชิ่ง/แท่นยึด และปล่อยทิ้งไว้จนกว่าคุณจะถอดที่ยึดและบูชอื่นๆ ออก

• คำเตือนตอบ: ทุกครั้งที่คุณเปลี่ยนบูชบูช ควรทำเป็นคู่หรือรวมกันทั้งหมดระหว่างบริการเดียวกัน ห้ามติดตั้งบุชชิ่งเพียงอันเดียวเนื่องจากเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยที่ร้ายแรง

ขั้นตอนที่ 4: ถอดบูชชิ่ง/คานขวางด้านผู้โดยสาร. สำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช่ XNUMXWD ส่วนใหญ่ แร็คพวงมาลัยจะยึดไว้กับที่โดยรัดสองตัว อันด้านซ้าย (ในภาพด้านบน) มักจะอยู่ที่ด้านคนขับ ขณะที่สลักเกลียวสองอันทางด้านขวาในภาพนี้อยู่ที่ด้านผู้โดยสาร

การถอดสลักเกลียวด้านผู้โดยสารอาจทำได้ยากหากคานรองรับขวางทาง

ในรถบางคัน คุณจะต้องถอดเหล็กกันโคลงนี้เพื่อเข้าถึงโบลต์ตัวบน อ้างอิงถึงคู่มือบริการรถของคุณเสมอสำหรับคำแนะนำที่แน่นอนในการถอดแท่นยึดแร็คพวงมาลัยและปลอกพวงมาลัยฝั่งผู้โดยสาร

ขั้นแรกให้ถอดสลักเกลียวด้านบนออก ใช้ประแจผลกระทบและประแจกระบอกที่เหมาะสม ขั้นแรกให้ถอดน็อตตัวบนออกแล้วจึงถอดสลักเกลียวออก

ประการที่สอง เมื่อโบลต์หลุดออกจากเมาท์ด้านบนแล้ว ให้ถอดน็อตออกจากโบลต์ด้านล่าง แต่อย่าเพิ่งถอดโบลต์ออก

ประการที่สาม หลังจากที่ถอดน็อตแล้ว ให้จับแร็คพวงมาลัยด้วยมือของคุณในขณะที่คุณขับโบลต์ผ่านที่ยึดด้านล่าง เมื่อโบลต์ผ่าน แร็คพวงมาลัยอาจหลุดออกมาเอง นั่นเป็นเหตุผลที่คุณต้องสนับสนุนเขาด้วยมือของคุณเพื่อไม่ให้เขาล้ม

ประการที่สี่ ถอดขายึดและวางแร็คพวงมาลัยลงบนพื้น

ขั้นตอนที่ 5: ถอดบุชชิ่งเก่าออกจากที่ยึดทั้งสองข้าง. หลังจากปลดแร็คบังคับเลี้ยวและย้ายไปด้านข้างแล้ว ให้ถอดบูชเก่าออกจากฐานรองรับสองอัน (หรือสามอัน หากคุณมีตัวยึดตรงกลาง)

• ฟังก์ชั่น: วิธีที่ดีที่สุดในการถอดบูชแร็คพวงมาลัยคือการใช้ค้อนทุบลูกกลมๆ

โปรดดูคู่มือบริการสำหรับขั้นตอนที่แนะนำโดยผู้ผลิตสำหรับกระบวนการนี้

ขั้นตอนที่ 6: ทำความสะอาดโครงยึดด้วยขนเหล็ก. เมื่อคุณถอดบูชเก่าออกแล้ว ให้ใช้เวลาในการทำความสะอาดด้านในของที่ยึดด้วยฝอยเหล็ก

วิธีนี้จะช่วยให้ติดตั้งบุชชิ่งใหม่ได้ง่ายขึ้น และยังช่วยยึดแร็คพวงมาลัยได้ดีขึ้นด้วย เนื่องจากจะไม่มีเศษซากติดอยู่

ภาพด้านบนแสดงให้เห็นว่าที่ยึดดุมล้อควรเป็นอย่างไรก่อนที่จะติดตั้งบูชแร็คพวงมาลัยใหม่

ขั้นตอนที่ 7: ติดตั้งบูชใหม่. วิธีที่ดีที่สุดในการติดตั้งบูชใหม่ขึ้นอยู่กับประเภทของสิ่งที่แนบมา ในรถยนต์ส่วนใหญ่ ที่ยึดด้านคนขับจะเป็นทรงกลม ที่ยึดด้านผู้โดยสารจะประกอบด้วยตัวยึดสองตัวที่มีบูชอยู่ตรงกลาง (การออกแบบคล้ายกับตลับลูกปืนหลักของก้านสูบ)

ดูคู่มือบริการรถของคุณสำหรับคำแนะนำในการติดตั้งบูชแร็คพวงมาลัยสำหรับรถของคุณอย่างเหมาะสม

ขั้นตอนที่ 8: ติดตั้งแร็คพวงมาลัยอีกครั้ง. หลังจากเปลี่ยนบูชแร็คพวงมาลัยแล้ว คุณต้องติดตั้งแร็คพวงมาลัยใหม่ใต้ตัวรถ

• ฟังก์ชั่น: วิธีที่ดีที่สุดในการทำตามขั้นตอนนี้คือการติดตั้งขาตั้งในลำดับย้อนกลับของการถอดขาตั้ง

ทำตามขั้นตอนทั่วไปด้านล่าง แต่ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือบริการด้วย:

ติดตั้งที่ยึดด้านผู้โดยสาร: วางปลอกยึดบนแร็คพวงมาลัยแล้วใส่สลักเกลียวด้านล่างก่อน เมื่อสลักเกลียวด้านล่างยึดแร็คพวงมาลัยแล้ว ให้ใส่สลักเกลียวด้านบน เมื่อสลักเกลียวทั้งสองเข้าที่แล้ว ให้ขันน็อตบนสลักเกลียวทั้งสองให้แน่น แต่อย่าขันให้แน่นจนสุด

ติดตั้งโครงยึดด้านคนขับ: หลังจากยึดฝั่งผู้โดยสารแล้ว ให้ติดตั้งโครงยึดแร็คพวงมาลัยที่ฝั่งคนขับ ใส่โบลต์กลับเข้าไปแล้วค่อย ๆ ขันน็อตเข้ากับโบลต์

เมื่อติดตั้งทั้งสองด้านและต่อน็อตและสลักเกลียวแล้ว ขันให้แน่นตามแรงบิดที่ผู้ผลิตแนะนำ สามารถพบได้ในคู่มือบริการ

ต่อสายไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกที่ต่อกับแร็คพวงมาลัยที่คุณถอดออกในขั้นตอนก่อนหน้านี้อีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 9: เปลี่ยนฝาครอบเครื่องยนต์และแผ่นกันกระแทก. ติดตั้งฝาครอบเครื่องยนต์และแผ่นกันกระแทกทั้งหมดกลับเข้าที่

ขั้นตอนที่ 10: ต่อสายแบตเตอรี่. ต่อขั้วบวกและขั้วลบเข้ากับแบตเตอรี่อีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 11: เติมน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์. เติมน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ลงในอ่างเก็บน้ำ สตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ และเติมน้ำมันตามคำแนะนำในคู่มือซ่อมบำรุง

ขั้นตอนที่ 12: ตรวจสอบแร็คพวงมาลัย. สตาร์ทเครื่องยนต์และเลี้ยวรถไปทางซ้ายและขวาสองสามครั้ง

ในบางครั้ง ให้ดูที่ด้านล่างว่ามีน้ำหยดหรือของเหลวรั่วไหล หากคุณสังเกตเห็นการรั่วไหลของของเหลว ให้ปิดรถและขันข้อต่อให้แน่น

ขั้นตอนที่ 13: ทดลองขับรถยนต์. ลดรถลงจากลิฟต์หรือแม่แรง หลังจากคุณตรวจสอบการติดตั้งและตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียวแต่ละตัวแล้ว คุณควรนำรถของคุณไปทดสอบบนถนน 10-15 นาที

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณขับรถในสภาพการจราจรปกติในเมือง และอย่าขับนอกถนนหรือบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ผู้ผลิตหลายรายแนะนำให้คุณจัดการกับรถอย่างระมัดระวังในตอนแรกเพื่อให้ตลับลูกปืนใหม่หยั่งราก

การเปลี่ยนบุชชิ่งแร็คพวงมาลัยนั้นไม่ใช่เรื่องยาก โดยเฉพาะถ้าคุณมีเครื่องมือที่เหมาะสมและการเข้าถึงลิฟต์ไฮดรอลิก หากคุณได้อ่านคำแนะนำเหล่านี้แล้วและไม่แน่ใจ 100% ว่าการซ่อมแซมนี้จะเสร็จสมบูรณ์หรือไม่ โปรดติดต่อช่างเครื่องที่ผ่านการรับรอง ASE ในพื้นที่จาก AvtoTachki เพื่อทำหน้าที่เปลี่ยนบุชสำหรับยึดแร็คพวงมาลัยให้กับคุณ