วิธีการย้อมสีไฟหน้าและไฟท้ายด้วยฟิล์มเคลือบเงาด้วยมือของคุณเอง
Содержание
การย้อมสีไฟหน้านั้นใช้ฟิล์มไวนิลหรือโพลียูรีเทนและสารเคลือบเงา ตัวเลือกเหล่านี้มีมานานแล้ว แต่ผู้ขับขี่เริ่มไม่เพียงแค่เคลือบเงาหรือติดฟิล์มป้องกันบนไฟหน้าเท่านั้น แต่ยังเริ่มเคลือบด้วยยางเหลวด้วย
การปรับแต่งประเภทต่างๆ เป็นที่นิยมในหมู่เจ้าของรถ หลายคนเปลี่ยนรูปลักษณ์ของไฟหน้า วิธีที่ง่ายที่สุดในการเปลี่ยนแปลงคือการปรับสี ดังนั้น ผู้ขับขี่รถยนต์จึงสนใจวิธีการย้อมสีไฟหน้า
จำเป็นต้องทำสีไฟหน้าไหม
หากการย้อมสีไฟหน้าไม่ธรรมดา จะใช้ไฟส่องหลังบ่อยขึ้น การปรับสีไม่มีจุดประสงค์ในทางปฏิบัติ สิ่งนี้ทำเพื่อเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถ
แม้ว่าในทางปฏิบัติแล้วการหรี่แสงจะไม่จำเป็น แต่เจ้าของรถหลายๆ คนมองว่าเป็นการปรับจูนที่ง่ายที่สุด งานนี้ทำได้ง่ายๆ ด้วยตัวคุณเอง และผลลัพธ์สามารถลบได้เกือบทุกครั้ง
วัสดุย้อมสีไฟหน้า: การเปรียบเทียบ ข้อดีและข้อเสีย
การย้อมสีไฟหน้านั้นใช้ฟิล์มไวนิลหรือโพลียูรีเทนและสารเคลือบเงา ตัวเลือกเหล่านี้มีมานานแล้ว แต่ผู้ขับขี่เริ่มไม่เพียงแค่เคลือบเงาหรือติดฟิล์มป้องกันบนไฟหน้าเท่านั้น แต่ยังเริ่มเคลือบด้วยยางเหลวด้วย
เทคนิคใหม่ได้แสดงให้เห็นประสิทธิภาพที่ดี ช่วยให้คุณสามารถออกแบบรถที่ผิดปกติได้ การเคลือบนั้นง่ายต่อการทาและลอกออก แต่จนถึงตอนนี้วิธีนี้ยังไม่ได้รับการกระจายแบบกว้าง ๆ ซึ่งแตกต่างจากวิธีก่อนหน้าสองวิธี
วัสดุฟิล์มไม่ขัดเงาต่างจากวัสดุทำสี ดังนั้นความเสียหายสามารถซ่อมแซมได้โดยการติดกาวใหม่เท่านั้น ภาพยนตร์ไม่ค่อยดึงดูดความสนใจของตำรวจจราจร ต่างจากโคมไฟที่ทาสี
ข้อดีและข้อเสียของการย้อมสี
เมื่อตัดสินใจที่จะย้อมสีไฟหน้าด้วยฟิล์มหรือด้วยวิธีอื่นใด สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าการปรับแต่งดังกล่าวไม่เพียงแต่มีข้อดีแต่ยังมีข้อเสียด้วย ข้อดีหลักของการติดกาวและการปรับสีอื่นๆ คือ:
- เปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถ
- ความสะดวกในการใช้งาน
- ต้นทุนต่ำ
- ป้องกันไฟหน้ากระจกจากรอยขีดข่วนและเศษ
การเคลือบป้องกันส่วนนี้เล็กน้อยจากความเสียหาย แต่ผู้ใช้รถไม่กี่คนจะย้อมสีด้านหลังหรือไฟหน้าด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ทำเช่นนี้ด้วยเหตุผลด้านสุนทรียศาสตร์
ข้อเสียของการปรับปรุงนี้รวมถึง:
- เมื่อใช้วานิชมีโอกาสที่จะทำลายกระจกอย่างถาวร
- สารเคลือบอาจเสื่อมสภาพ (ทั้งสีหรือสารเคลือบเงา และฟิล์มสูญเสียลักษณะที่ปรากฏภายใต้อิทธิพลของปัจจัยแวดล้อม)
- ค่าปรับเป็นไปได้หากไม่ปฏิบัติตามกฎการย้อมสี
- ค่าใช้จ่ายสูงของวัสดุบางอย่างสำหรับการติดกาว
จะใช้การปรับแต่งประเภทนี้หรือไม่ - เจ้าของรถแต่ละคนตัดสินใจด้วยตัวเองโดยชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมดสำหรับตัวเอง
วิธีการย้อมสีไฟหน้าด้วยฟิล์ม
ความคิดที่จะย้อมสีไฟหน้าด้วยฟิล์มมีมานานแล้ว ขั้นตอนช่วยให้คุณเปลี่ยนการออกแบบอุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอกรถยนต์ได้อย่างรวดเร็ว การปรับสีนี้สามารถย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์ มีฟิล์มหลายประเภทที่จำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ดังนั้นการย้อมสีไฟหน้าหรือไฟท้ายด้วยฟิล์มจึงให้เฉดสีที่ต้องการ สีเหล่านี้ได้แก่ กิ้งก่า นีออน เชอร์รี่ (สำหรับไฟท้าย) สีเหลือง (สำหรับด้านหน้า) และสีดำหรือสีเทาสำหรับไฟท้าย เจ้าของบางคนติดสติกเกอร์ให้เข้ากับสีตัวรถ บ่อยครั้งไม่ได้ติดตั้งบนพื้นผิวทั้งหมด แต่อยู่ในรูปแบบของเส้นขอบ "ตา"
รู้วิธีย้อมสีไฟหน้าด้วยสติกเกอร์ ทำเองได้
วัสดุและเครื่องมือ
ในการย้อมสีไฟหน้าหรือไฟท้ายด้วยมือของคุณเอง คุณจะต้องใช้เครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:
- ฟิล์ม;
- การก่อสร้าง (โดยเฉพาะ) หรือเครื่องเป่าผมในครัวเรือน
- ไม้กวาดหุ้มยาง;
- มีดเครื่องเขียนและกรรไกร
- ภาชนะสเปรย์
- น้ำสบู่ (สารละลายเศษหรือผงซักฟอก) หรือน้ำยาเช็ดกระจก
ทุกสิ่งที่คุณต้องเตรียมล่วงหน้าเพื่อไม่ให้ฟุ้งซ่านระหว่างงานหลัก
สั่งงาน
การย้อมสีไฟหน้าหรือไฟท้ายเป็นเรื่องง่าย คำแนะนำในการทำงาน:
- ล้างและทำให้ไฟหน้าแห้ง
- ใช้วัสดุกับพื้นผิวเพื่อตัดสติกเกอร์ให้ได้ขนาดที่ต้องการ คุณสามารถทิ้งฟิล์มส่วนเกินไว้เล็กน้อย
- ฉีดพ่นพื้นผิวไฟหน้าด้วยน้ำสบู่
- ลอกชั้นป้องกันออกจากสติกเกอร์แล้วติดเข้ากับไฟหน้า
- แผ่ฟิล์มด้วยมือของคุณจากตรงกลางถึงขอบ
- อุ่นแก้วตะเกียงและสติกเกอร์ด้วยไดร์เป่าผม ให้ความร้อนเป็นระยะ ทำให้วัสดุฟิล์มเรียบด้วยไม้กวาดหุ้มยาง เมื่อติดกาว สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าไม่มีฟองอากาศอยู่ใต้ฟิล์ม และอยู่สม่ำเสมอและแน่นหนา
- ตัดวัสดุฟิล์มส่วนเกินออก
สามารถใช้รถได้ทันทีหลังเลิกงาน แต่ไม่แนะนำให้ล้างในวันเดียวกันควรรอ 2-3 วัน
ความแตกต่างของการดูแลอายุการใช้งาน
เพื่อให้รถดูน่าสนใจ ไม่เพียงแต่ต้องเข้าใจวิธีการย้อมสีไฟหน้าเท่านั้น แต่ยังต้องดูแลไฟหน้าอย่างเหมาะสมด้วย พื้นผิวที่มีฟิล์มไม่ต้องออก แต่ในขณะล้างและเช็ดรถ คุณต้องระวังอย่าให้สติกเกอร์เสียหาย
เคลือบเงาไฟหน้าตัวเอง
คุณยังสามารถย้อมสีไฟหน้าหรือโคมด้วยการเคลือบเงาที่บ้านได้ โดยทั่วไปแล้ว การย้อมสีดังกล่าวจะใช้จากด้านหลัง เนื่องจากสามารถลดการส่งผ่านแสงของเลนส์ได้ สีมักจะเป็นสีดำหรือสีเทา
การปรับแต่งดังกล่าวทำได้ง่ายมาก จะต้องใช้วัสดุและเวลาในการเตรียมขั้นต่ำ ในการทาสีกระจกไฟหน้าหรือโคมไฟ คุณต้องซื้อน้ำยาเคลือบเงาในกระป๋องที่มีเฉดสีที่ต้องการ กระดาษทราย เตรียมสารละลายสบู่และผ้าขี้ริ้ว
ก่อนทาสีพื้นผิวจะต้องล้างและทำให้แห้งอย่างทั่วถึงและขัดด้วยกระดาษทราย หลังจากนั้นเหลือเพียงการใช้สีย้อมเบา ๆ กับพื้นผิวในหลายชั้นเท่านั้น ยิ่งชั้นมาก สีก็จะยิ่งสมบูรณ์ คุณสามารถควบคุมรถได้หลังจากที่สารเคลือบแห้งสนิทแล้ว โดยปกติในฤดูร้อนหรือในโรงรถที่อบอุ่น จะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งวัน
การเคลือบแล็กเกอร์ใช้เวลานานมาก วัสดุที่ดีจะไม่ซีดจางเมื่อโดนแสงแดดและไม่หลุดลอกจากการกระแทกของหิน แต่ข้อเสียเปรียบหลักของการย้อมสีดังกล่าวคือการไม่สามารถเอาผลิตภัณฑ์ออกได้โดยไม่ทำลายกระจก หากคุณต้องการถอดสารเคลือบ ส่วนใหญ่จะต้องเปลี่ยนไฟ นอกจากนี้ การเคลือบยังสามารถบั่นทอนทัศนวิสัยของถนนและทำให้เกิดคำถามจากผู้ตรวจการจราจร
การย้อมสีไฟหน้าของคุณในปี 2020 ถูกกฎหมายหรือไม่?
ไฟหน้าและไฟท้ายแบบติดฟิล์มในรัสเซียในปี 2020 ไม่ได้ถูกห้ามอย่างเป็นทางการ แต่กฎจราจรกำหนดให้รถมีไฟขาว-เหลืองหรือเหลืองที่ด้านหน้า และไฟแดงหรือส้มแดงและขาว-เหลืองหรือเหลืองที่ด้านหลัง ในเวลาเดียวกัน ผู้ใช้ถนนรายอื่นควรมองเห็นอุปกรณ์ให้แสงสว่างได้ชัดเจนทุกช่วงเวลาของวัน
หากตรงตามเงื่อนไขเหล่านี้เมื่อใช้วัสดุย้อมสีก็ไม่น่าจะมีปัญหากับผู้ตรวจการจราจร แต่การย้อมสีที่เข้มโดยเฉพาะไฟท้ายทำให้ทัศนวิสัยลดลงและทำให้สีของหลอดไฟบิดเบี้ยว ไดรเวอร์อาจถูกปรับสำหรับการติดตั้งไฟส่องสว่างที่ไม่เหมาะสม จริงมันมีขนาดเล็ก - เพียง 500 รูเบิล บ่อยครั้งสิ่งนี้เกิดขึ้นกับผู้ที่เคลือบไฟหน้าด้วยสารเคลือบเงา
ปัญหาอาจเกิดขึ้นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ หากพิสูจน์ได้ว่ามองไม่เห็นไฟของรถหรือถูกเข้าใจผิดเนื่องจากการเคลือบที่ใช้