วิธีประหยัดสารป้องกันการแข็งตัวในฤดูหนาว

อ่างเก็บน้ำที่ว่างเปล่าระหว่างการเดินทางไกลท่ามกลางพายุฤดูหนาวเป็นปรากฏการณ์ที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่คุ้นเคย กระจกสกปรก ไม่มีอะไรจะล้างด้วย แต่สัญญาณอารยธรรมต่อไปอยู่ไกล จะทำอย่างไรเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น พอร์ทัล AvtoVzglyad ได้ค้นพบ

แทบจะไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะเตือนผู้ขับขี่อีกครั้งว่าเมื่อต้องเดินทางในเส้นทาง "ระยะไกล" ในฤดูหนาว จำเป็นต้องตุนของเหลวที่ไม่แช่แข็งไว้ด้วยระยะขอบ ซึ่งไม่มีประโยชน์ มันง่ายกว่าที่จะพูดถึงวิธีการประหยัดในขณะที่มันยังคงกระเซ็นที่ด้านล่างของถังพลาสติกที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของ มันเป็นเรื่องของความปลอดภัยทางถนนหลังจากทั้งหมด

น่าแปลกที่ของเหลวในอ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้าไม่สิ้นสุดในทันที และสำหรับผู้ขับขี่หลายคน เรื่องนี้จะเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจจริงๆ นอกจากนี้ อุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ได้ดูแลเราในแง่นี้แล้วโดยการติดตั้งเซ็นเซอร์ที่เหมาะสมในบางรุ่นที่เตือนถึงสารป้องกันการแข็งตัวในระดับต่ำ

แม้ว่า "ผู้ให้บริการ" ที่มีความสามารถจะกำหนดอุปทานของเครื่องซักผ้าด้วยความเข้มของเจ็ทเสมอ กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากต้องการ เกือบจะเป็นไปได้เสมอที่จะระบุปริมาณของเหลวล้ำค่าขั้นต่ำที่สามารถนำมาใช้อย่างมีเหตุผลในเส้นทางที่เหลือไปยังปั๊มน้ำมันหรือร้านอะไหล่รถยนต์ที่ใกล้ที่สุด

ปริมาณขั้นต่ำ

หากคนขับไม่คุ้นเคยกับการใช้ที่ปัดน้ำฝนในราคาประหยัด เขาจะต้องเรียนรู้วิธีดำเนินการนี้ทันทีและจ่ายสารกันน้ำแข็งที่กระจกหน้ารถอย่างระมัดระวังในปริมาณที่น้อยที่สุด ท้ายที่สุด หลายคนเคยชินกับการให้การอาบน้ำในปริมาณมากเกินควรแก่เขาแม้ในมลภาวะเพียงเล็กน้อย แต่ที่จริงแล้ว ด้วย "ที่ปัดน้ำฝน" ที่มีคุณภาพสูง ผลลัพธ์ที่ต้องการก็น้อยมาก

ทำไมต้องมีที่ล้างไฟหน้า

หากคุณมีฟังก์ชั่นล้างไฟหน้า การปิดระบบทั้งหมดก็สมเหตุสมผลดี และยิ่งคุณทำเช่นนี้ได้เร็วเท่าไหร่ คุณก็จะประหยัดการต้านการแช่แข็งได้มากขึ้นเท่านั้น เครื่องบางเครื่องมีปุ่มพิเศษสำหรับสิ่งนี้ ในรุ่นอื่นๆ ที่ล้างไฟหน้าจะไม่ทำงานหากปิดอยู่ ดังนั้นเพื่อล้างกระจกอย่างประหยัด คุณจะต้องปิดไฟต่ำล่วงหน้า อีกทางเลือกหนึ่งเกี่ยวข้องกับการเปิดฟังก์ชันนี้โดยอัตโนมัติทุกๆ การจ่ายของเหลวที่สามหรือห้าไปยังกระจกหน้ารถ เพื่อทำให้ตัวเลือกนี้เป็นอัมพาตก็เพียงพอที่จะถอดฟิวส์ที่เกี่ยวข้องออกจากบล็อก (สิ่งสำคัญคืออย่าสับสน)

หิมะตกบนกระจก

ตัวเลือกที่พบบ่อยและปลอดภัยที่สุดคือการโยนหิมะจำนวนหนึ่งลงบนกระจกหน้ารถใต้ที่ปัดน้ำฝนที่ใช้งานได้ แน่นอนว่านี่เป็นวิธีแก้ปัญหาชั่วคราว และในสภาพอากาศที่สกปรก คุณจะต้องหยุดรถเกือบทุกสองหรือสามร้อยเมตร ในขณะเดียวกัน การหยุดตามท้องถนนและตรอกในมหานครได้กลายเป็นเรื่องหรูหราที่ไม่สามารถจ่ายได้ และการค้นหาหิมะสีขาวบริสุทธิ์ที่ด้านข้างของเมืองก็เป็นปัญหาใหญ่เช่นกัน

น้ำหรือวอดก้า

หากไม่มีปั๊มน้ำมันหรือร้านอะไหล่รถยนต์ระหว่างทาง การหาร้านของชำในนิคมที่ใกล้ที่สุดและแยกซื้อวอดก้าราคาถูกจะง่ายกว่า แต่อย่าลืมว่าหลังจากจอดรถทิ้งไว้ในที่เย็นจัดที่อุณหภูมิต่ำกว่า 22 องศา มีโอกาสที่ดีที่เครื่องดื่มนี้จะค้างในถังซักล้าง ดังนั้นให้เท “สีขาวเล็กน้อย” ลงไปให้น้อยที่สุดในที่เย็นจัดเพื่อใช้ทุกอย่างตลอดทาง

เช่นเดียวกับน้ำ - ที่อุณหภูมิสูงถึงลบห้า คุณสามารถเติมน้ำแร่ธรรมดาๆ ได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้แก๊ส เนื่องจากเครื่องยนต์จะทำงานร้อนไม่หยุด แต่เมื่อรถถูกดับ และหลังจากนั้นไม่นาน ความชื้นภายในอ่างเก็บน้ำและท่ออ่อนจะกลายเป็นน้ำแข็ง ดังนั้นให้เติมในปริมาณที่จำกัด

วิธีของปู่

ประสิทธิภาพของวิธีนี้วัดได้ในสัดส่วน 50 ถึง 50 นั่นคือในครึ่งกรณีอาจไม่ได้ผล - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับระดับและลักษณะของมลพิษทางถนนและคุณภาพของที่ปัดน้ำฝน ผู้ขับขี่หลายคนชอบเปิดที่ปัดน้ำฝนด้วยความเร็วสูงสุดและรอจนกว่ากระจกจะใส แต่เมื่อสิ่งนั้นจะเกิดขึ้นเป็นคำถามที่เปิดกว้าง นอกจากนี้ที่ปัดน้ำฝนเสื่อมสภาพเร็วขึ้นจากการเสียดสีแบบแห้ง ซึ่งเป็นอันตรายต่อมอเตอร์ไฟฟ้า

สิ่งที่ไม่ควรทำ

อีกวิธีที่ห่างไกลจากวิธีที่ดีที่สุดในแง่ของความปลอดภัยคือการปรับให้เข้ากับรถบรรทุกหรือรถบัสขณะเดินทาง เพื่อทำความสะอาดกระจกด้วยสเปรย์ฉีดจากใต้ล้อของคนอื่น ไม่ควรทำเช่นนี้ เนื่องจากการลดระยะห่างกับผู้ใช้ถนนรายอื่น ความเสี่ยงที่จะเกิดการชนจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก และนี่เป็นการละเมิดกฎจราจรโดยตรง ดังนั้นคุณไม่ควรเสี่ยงด้วยวิธีนี้