รถกระบะอเมริกันคันไหนไม่คุ้มครองผู้โดยสารแต่ปกป้องคนขับ
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

รถกระบะอเมริกันคันไหนไม่คุ้มครองผู้โดยสารแต่ปกป้องคนขับ

หลายๆ คนคงเห็นด้วยว่ารถเป็นสาเหตุของอันตรายที่เพิ่มขึ้น แน่นอน รถยนต์สมัยใหม่ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อน ได้รับการเติมเต็มอย่างมากด้วยระบบและอุปกรณ์ที่หลากหลาย ต้องขอบคุณพวกเขา มันจึงเป็นไปได้ที่จะลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บและการบาดเจ็บได้อย่างมาก ทั้งต่อผู้ขับขี่และผู้โดยสารในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

รถกระบะอเมริกันคันไหนไม่คุ้มครองผู้โดยสารแต่ปกป้องคนขับ

อย่างไรก็ตาม แม้ว่าวิศวกรและนักออกแบบจะพยายามอย่างเต็มที่ แต่ก็ยังไม่จำเป็นต้องพูดถึงการรับประกันความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์

ไม่นานมานี้ กลุ่มผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถจากคลังสมองของอเมริกาได้ทำการศึกษาที่ค่อนข้างอยากรู้อยากเห็น พวกเขาสนใจคำถามเกี่ยวกับระดับความปลอดภัยของคนขับและผู้โดยสารในรถปิคอัพ

ในระหว่างการศึกษา มีความเป็นไปได้ที่จะได้ผลลัพธ์ที่ไม่คาดคิดมาก่อน ปรากฏว่าผู้โดยสารในรถกระบะมีความเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บมากกว่าตัวคนขับเอง ในระหว่างการทำงาน ผู้เชี่ยวชาญยังสามารถระบุได้ในบรรดารถปิคอัพที่มีอยู่ทั้งหมดซึ่งมีระดับความปลอดภัยต่ำที่สุด

ผลการศึกษาได้รับการยืนยันในทางปฏิบัติ กล่าวคือ ในช่วงเวลาของตัวอย่างการทดสอบทั้งหมดและเหตุการณ์อื่น ๆ มีการทดสอบการชนจำนวนมากซึ่งผู้เข้าร่วมคือ 10 รถกระบะ หลากหลายแบรนด์

ในเวลาเดียวกัน ตามระดับและลักษณะของความเสียหายที่เกิดกับคนขับและผู้โดยสารที่เป็นหุ่นจำลอง มีการประเมินความปลอดภัยของยานพาหนะแต่ละคันอย่างครอบคลุม รุ่นใดบ้างที่รวมอยู่ในรายชื่อที่โชคร้ายนี้

รถกระบะอเมริกันคันไหนไม่คุ้มครองผู้โดยสารแต่ปกป้องคนขับ

ความปลอดภัยที่น่าเชื่อถือที่สุดคือ Ford F-150

ได้แสดงผลงานออกมาดีที่สุดในด้านต่างๆ ดังนั้น เมื่อชนกับสิ่งกีดขวาง แผงหน้าปัดก็เปลี่ยนไปเป็นค่าที่น้อยที่สุด - ประมาณ 13 ซม. นอกจากนี้ ถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยได้รับการพิสูจน์แล้วว่าดีเยี่ยม นี่เป็นหลักฐานจากข้อเท็จจริงที่ว่าทั้งคนขับและผู้โดยสารไม่ได้ขยับจากตำแหน่งเดิมในขณะที่เกิดการกระแทก

รถกระบะอเมริกันคันไหนไม่คุ้มครองผู้โดยสารแต่ปกป้องคนขับ

ข้างหลังเขาคือ นิสสัน ไททัน และราม 1500

แน่นอนว่ารถปิคอัพเหล่านี้ค่อนข้างด้อยกว่าผู้นำ แต่ก็ยังปฏิบัติตามข้อกำหนดและมาตรฐานความปลอดภัยของรถยนต์สมัยใหม่อย่างเต็มที่ การทดสอบทำให้แน่ใจว่าทุกคนในห้องโดยสารได้รับการปกป้องอย่างดีจากการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุและการชนกัน

อย่างไรก็ตาม David Zubi หนึ่งในพนักงานของศูนย์วิเคราะห์แสดงความคิดบางอย่างเกี่ยวกับรถปิคอัพที่นำเสนอ ในความเห็นของเขา การทดสอบได้ดำเนินการแสดงให้เห็นว่าแม้ว่าปิ๊กอัพทั้งสองจะทำงานได้อย่างดีที่สุด แต่ก็ยังมีจุดอ่อนที่ผู้ผลิตจำเป็นต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษ

รถกระบะอเมริกันคันไหนไม่คุ้มครองผู้โดยสารแต่ปกป้องคนขับ

ที่บรรทัดล่างของการจัดอันดับคือ Toyota Tacoma

ผลการทดสอบการชนด้านหน้าไม่เป็นที่พอใจของผู้เชี่ยวชาญ อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว รถดูค่อนข้างดีเมื่อเทียบกับพื้นหลังของรถอื่นๆ ทั้งหมด

รถกระบะอเมริกันคันไหนไม่คุ้มครองผู้โดยสารแต่ปกป้องคนขับ

ภาพที่น่าสลดใจมากขึ้นปรากฏขึ้นต่อหน้าผู้เชี่ยวชาญระหว่างการทดสอบ Honda Ridgeline, เชฟโรเลต โคโลราโด, Nissan Frontier และ GMC Sierra 1500

เป็นที่น่าสังเกตว่าการทดสอบก่อนหน้าของแบรนด์ที่นำเสนอนั้นได้รับการสนับสนุนมากกว่ามาก จากนั้นรถปิคอัพก็สามารถสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ขับขี่ในระดับสูงได้ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือ Nissan Frontier ทั้งคนขับและผู้โดยสารเมื่อสัมผัสกับสิ่งกีดขวาง ต่างก็มีช่วงเวลาที่ยากลำบาก

รถกระบะอเมริกันคันไหนไม่คุ้มครองผู้โดยสารแต่ปกป้องคนขับ

เสร็จสิ้นการจัดอันดับของรถปิคอัพ Toyota Tundra

รถคันนี้แสดงให้เห็นตัวเองในทางที่เลวร้ายที่สุด พอเพียงที่จะพูดถึงความจริงที่ว่าภายใต้เงื่อนไขเดียวกันที่เท่าเทียมกัน ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสที่ศีรษะโดยการฝังตัวเองไว้ในที่จับบนเสา A ใช่และแผงควบคุมเข้าไปในร้านเสริมสวยอย่างไม่เหมาะสม - มากถึง 38 ซม.

เพิ่มความคิดเห็น