เซ็นเซอร์ใดในเครื่องปรับอากาศที่บอกรถว่าระบบทำงานหรือไม่?

รถยนต์ทั่วไปในปัจจุบันมีเซ็นเซอร์จำนวนมหาศาลที่ป้อนข้อมูลไปยังคอมพิวเตอร์หลายเครื่องเพื่อควบคุมทุกอย่างตั้งแต่ปริมาณอากาศเข้าไปจนถึงการปล่อยมลพิษและจังหวะวาล์ว ระบบปรับอากาศในรถยนต์ของคุณยังมีเซ็นเซอร์สองสามตัวที่ควบคุมวิธีการทำงาน อย่างไรก็ตาม ไม่เหมือนกับเซ็นเซอร์ออกซิเจน เซ็นเซอร์ MAP และอื่นๆ บนรถของคุณ ตรงที่ไม่ส่งข้อมูลไปยังคอมพิวเตอร์ คุณไม่สามารถ "ถอดรหัสรหัส" ของความผิดปกติของเครื่องปรับอากาศได้

ส่วนประกอบเครื่องปรับอากาศ

ส่วนประกอบหลักสองอย่างที่ควบคุมระบบปรับอากาศในรถยนต์ของคุณ สิ่งแรกและสำคัญที่สุดคือ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ. ส่วนประกอบนี้มีหน้าที่สร้างแรงดันในระบบระหว่างการทำงาน นอกจากนี้ยังปรับตามอินพุตของคุณ - เมื่อคุณเปลี่ยนอุณหภูมิห้องโดยสารผ่านแผงควบคุม HVAC คลัตช์ควบคุมคอมเพรสเซอร์ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าของคุณ (แต่จะไม่ "รู้สึก" จริงๆ ว่าระบบทำงานหรือไม่)

องค์ประกอบที่สองคือ สวิตช์เปลี่ยนคลัตช์. นี่คือสวิตช์นิรภัยที่ออกแบบมาเพื่อปิดระบบหากมีสารทำความเย็นไม่เพียงพอสำหรับการทำงานที่ปลอดภัย นอกจากนี้ยังได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจสอบอุณหภูมิภายในแกนคอยล์เย็นของรถของคุณ เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ลดลงต่ำพอที่จะแช่แข็งแกนทั้งหมด (ซึ่งจะทำให้เครื่องปรับอากาศหยุดทำงาน)

ส่วนประกอบทั้งสองนี้มีบทบาทในการตรวจสอบและควบคุมอุณหภูมิ แต่จะไม่ส่งข้อมูลนี้ไปยังคอมพิวเตอร์ของรถ การวินิจฉัยปัญหาของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์จะต้องมีการวินิจฉัยอาการโดยผู้เชี่ยวชาญ (เป่าลมร้อน ไม่เป่าเลย เสียงจากคอมเพรสเซอร์ ฯลฯ) จากนั้นจึงทำการตรวจสอบระบบทั้งหมดอย่างครบถ้วน รวมกับการตรวจสอบระดับสารทำความเย็น บ่อยครั้ง ด้วยสีย้อมยูวีพิเศษเพื่อตรวจจับการรั่วไหล .