ยางชนิดใด (21 และ 18 นิ้ว) ที่คุณควรเลือกสำหรับเส้นทางขนาดใหญ่

ในตลาด รางขนาดใหญ่สามารถมีขนาดขอบต่างกันได้ ส่วนใหญ่มีขอบล้อ 19 "(AV) และ 17" (AR) แต่บางรุ่นมีขอบล้อ 21 "(AV) และ 18" (AR) นี่คือคำแนะนำในการซื้อลิงก์ที่มีอยู่

หากคุณมีแทร็คขนาดใหญ่ที่มีขอบล้อขนาด 19/17 นิ้ว วันนี้ คุณมีทางเลือกมากมายสำหรับยาง ไม่ต้องพูดถึง ผู้ผลิตบางรายเสนอโมเดลถนนในเวอร์ชันเทรล

แต่ถ้าเส้นทางของคุณมีขอบล้อ 21 "(AV) และ 18 หรือ 17" (AR) วัสดุก็จะหนาขึ้นเล็กน้อย ในทางกลับกัน มิติข้อมูลเหล่านี้ซึ่งใกล้เคียงกับค่า enduro ที่ทราบมักจะมาพร้อมกับการปีนบนทางวิบากทั่วไป

ในการวิจัยของคุณ อย่าลืมตรวจสอบความเข้ากันได้ของรถจักรยานยนต์ของคุณกับยางที่เป็นปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดัชนีน้ำหนักบรรทุก ความเร็ว คำแนะนำในการติดตั้งท่อ ขึ้นอยู่กับขอบล้อของคุณ ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณและใช้เว็บไซต์ของผู้ผลิต โดยเชื่อมโยงกับรถจักรยานยนต์ของคุณ (ยี่ห้อ รุ่น ปี) ถ้าเป็นไปได้

พาโนรามาของยางรถจักรยานยนต์สำหรับเส้นทางขนาดใหญ่ในปี 2020/21 นิ้ว (18 AR) 17: 

เอวอน เทรล ไรเดอร์ : ยางชั้นหนึ่งจากผู้ผลิตอังกฤษสำหรับเส้นทางยาว มีจำหน่ายในขนาด 21 "AV, 18" AR รางขนาดใหญ่เกือบทั้งหมดในตลาดสามารถติดตั้งได้ ผสมทั้งออฟโรดและออฟโรด 

Avon Track Ryder : นิวแมติกสำหรับรางสูงและปานกลาง (สูบเดียว) มีจำหน่ายขนาดหลัง/หน้า 21", 18" และ 17" อาชีพผสม ยานพาหนะสำหรับทุกภูมิประเทศที่เน้นด้วยประติมากรรมหินกรวดที่ลึกกว่า Trail Rider

บริดจสโตน Battlelax A41 : ยางระดับพรีเมียมที่เน้นถนนสำหรับเส้นทางขนาดใหญ่ ปัจจุบันเป็นยาง Bridgestone ที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าที่สุดในประเภทนี้ สามารถรองรับเส้นทางขนาดใหญ่ได้หลายทาง และคาดหวังประสิทธิภาพสูงสุดทั้งบนถนนแห้งและเปียก มีจำหน่ายในขนาด 21, 19, 18, 17 และ 15 นิ้วสำหรับด้านหน้าและ 18 และ 17 นิ้วสำหรับด้านหลัง

เทรนเนอร์ Bridgestone Adventure Cross AX41 : ยางที่ใช้งานได้หลากหลายยิ่งขึ้นพร้อมปุ่มสตั๊ดที่ใหญ่ขึ้น ระดับเทคนิคสูง A41 รุ่นออฟโรดเพิ่มเติม ออกแบบมาสำหรับแทร็ก (500 ขึ้นไป) และแทร็กขนาดใหญ่ มีขนาด 21, 19, 18 ที่ด้านหน้า; ด้านหลัง 18, 17 และ 16 นิ้ว

บริดจสโตน แบทเทิลวิง 501/502 : รถเมล์สายสอง (เก่ากว่า) สามารถใช้กับแทร็กที่มีความจุปานกลางและขนาดใหญ่ รวมถึงแทร็กรุ่นเก่า (เช่น Honda XL 1000 Varadero) การตั้งค่าการเดินทางโปรไฟล์ที่น่ารื่นรมย์ มีประสิทธิภาพน้อยกว่าการผลิตก่อนหน้านี้ แต่ราคาถูกกว่า มีจำหน่ายในรุ่น 21, 19, 18 นิ้ว AV. เออาร์ 18 นิ้ว.

Continental TCS 70 และ 70 Rocks : ยางหลังจะแต่งกับ Continental TKC 70 AV เป็นต้น ออกแบบมาสำหรับแทร็กขนาดใหญ่และทรงพลัง ยางรุ่นนี้ออกแบบมาให้ใช้งานได้หลากหลาย: การยึดเกาะและการยึดเกาะบนทุกสภาพภูมิประเทศ ความปลอดภัยบนท้องถนนโดยไม่สูญเสียความสบายเนื่องจากมีปุ่มสตั๊ดขนาดใหญ่ มีจำหน่ายในขนาดด้านหลัง 17 นิ้ว และ 18 นิ้ว สำหรับเทรล 600 ซีซี ขึ้นไป สูบเดี่ยวหรือหลายสูบ ยางหน้าและหลังมาตรฐาน TKC 3 ยังมียางหลังที่ติดตั้งสตั๊ดขนาดเล็กเพื่อการใช้งานบนถนนที่มากกว่ายางล้อหลังอย่างเห็นได้ชัด

Continental ContiTrailAttack 3 : ยางมีไว้สำหรับการจราจรบนถนนเป็นหลัก สำหรับเส้นทางขนาดใหญ่กว่า 600 cc. ดูและรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากล่าสุด ไฮเทค. มีจำหน่ายทั้งด้านหน้า 3, 17 และ 19 นิ้ว และด้านหลัง 21 นิ้ว และ 17 นิ้ว ยาง ContiTrailAttack 18 รุ่นเก่ามีจำหน่ายเป็นสายที่สอง

คอนติเนนทัล TCS 80 : สำหรับหลายๆ คน นักผจญภัยคือเขา ยางสำหรับการใช้งานแบบผสม ทั้งบนถนนและออฟโรด แต่มีสมรรถนะแบบออฟโรดอย่างแท้จริง ทั้งบนพื้นแห้งและพื้นนุ่ม เดือยแหลมขนาดใหญ่ค่อนข้างดังและทำเครื่องหมายได้เร็วกว่าเมื่อเดินทางบนทางด่วน TKC 80 สามารถใช้กับสนามแข่งขนาดใหญ่มากกว่า 600cc. ดูเครื่องยนต์สูบเดียวหรือหลายสูบ มีขนาด AV 3", 17" และ 19" ด้านหลัง 21 และ 17 นิ้ว

หนีบัญชี : ระบบลมสำหรับเส้นทางวิ่งขนาดกลาง ดอกยางที่ปูด้วยหินหยาบในทิศทางของถนนให้ประสิทธิภาพบนท้องถนนแม้ว่าจะมีรางอยู่ก็ตาม มีจำหน่ายในขนาด AR 19 และ 21 "AV, 17 และ 18"

ภารกิจ Dunlop Trailmax : ยางระดับเฟิร์สคลาสที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีล่าสุดในปี 2020 การวางแนวแบบผสม: ยานพาหนะบนถนนและทุกพื้นที่ (ไม่ "อ้วน" เกินไปสำหรับทั้งหมดนี้) พร้อมความสามารถในการทำทุกอย่างให้ดีที่สุด สำหรับเส้นทางขนาด 600cc ขึ้นไป มีจำหน่ายในขนาด 3 และ 21 "ด้านหน้า 19" และ 18 "ด้านหลัง

เมอริเดียน ดันลอป เทรลแม็กซ์ : ออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนทางวิบากโดยเฉพาะ โดยสามารถขับบนถนนแห้งได้ ระดับเทคโนโลยีเทียบเท่ายางถนนระดับไฮเอนด์ ความปรารถนาของ Dunlop ในการรับประกันระยะทางที่สูง อย่างแรกเลย สำหรับรางหลายสูบขนาดใหญ่กว่า 600 ซม.3 มีจำหน่ายในขนาด AR 21 และ 19 "AV, 18 และ 17"

ดันลอป เทรลสมาร์ท แม็กซ์ : ยางสำหรับเส้นทางขนาดใหญ่ ส่วนใหญ่เป็นแบบออฟโรด ยางเส้นที่สองเทียบกับ Trailmax Meridian TrailSmart Max ค่อนข้างแข็งแกร่งในปรัชญา เมื่อพิจารณาจากขนาดที่พร้อมใช้งาน มันถูกออกแบบมาสำหรับการวิ่งขนาดใหญ่ตั้งแต่ 650 ซม. 3 ขึ้นไป มีให้ใน 21/19 "AV, 18/17" AR

Dunlop Trailmax : ยางล้อนี้มีไว้สำหรับการใช้งานแบบผสม บนถนนและรถออฟโรด โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนพื้นผิวที่แห้งและเป็นหิน ออกแบบมาสำหรับแทร็กน้ำหนักปานกลาง หนึ่งหรือสองสูบ มีให้ใน 21/19 "AV, 18/17" AR

Heidenau K60 ลูกเสือ : ผู้ผลิตที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก K60 Scout ออกแบบมาสำหรับการวิ่งขนาดใหญ่ 600 cc. ดูและอื่นๆ รวมทั้งหลายสูบ มีลิงก์สำหรับภูมิภาคที่มีสภาพอากาศหนาวเย็น อาชีพผสม: ถนนและทางวิบาก รวมทั้งทางลูกรัง มีจำหน่ายในขนาด 3/21 นิ้ว AV, 19/18 AR

ไฮเดเนา K76 : ระบบลมสำหรับเส้นทางการเคลื่อนที่ปานกลาง หรือแม้แต่ 850/900 กับขอบล้อหลัง 17 นิ้ว (150/70/17) ยางสำหรับใช้บนถนนเป็นหลัก มีขนาด 21/19 AV, 17 AR

Metzeler Tourance ต่อไป : ยางถนนที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของ Metzeler การใช้งานและเทคโนโลยีคล้ายกับแบรนด์ถนนเชื่อมโยง มีจำหน่ายในขนาดด้านหน้า AR ขนาด 21/19 "และ 18/17" สำหรับทางเดินขนาดใหญ่และทางเดินตั้งแต่ 600 cm3.

ถนนเมตซ์เลอร์ คารู : ยางประนีประนอม ถนนผสม และรถทุกพื้นที่ (ค่อนข้างแห้ง). ดีกว่าบนถนนและบนถนนเปียกมากกว่ายางนอกถนนจริง เป็นไปได้ที่จะติดตั้งแทร็ก 600cc, แทร็กโมโนและแทร็กขนาดใหญ่, หนักและทรงพลัง มีจำหน่ายในขนาด 3/21 นิ้ว AV, 19/18 AR

เมตเซเลอร์ คารู 3 : รถอเนกประสงค์อย่างแท้จริงสำหรับ Metzeler Karoo 3 คันนี้ กระดุมขนาดใหญ่ ลอยได้สูง ประหยัดการใช้ถนน มีจำหน่ายในขนาดหน้า 21/19 "และหลัง 18/17" มีจำหน่ายในสี Karoo Extreme: สำหรับความกว้างขนาดเล็ก: 21 "ที่ด้านหน้า, 18" ที่ด้านหลังและสำหรับการใช้งานแบบออฟโรดพิเศษ

Metzeler Enduro 3 ซาฮารา : ได้รับการอนุมัติสำหรับถนน ซึ่งเป็นรถอเนกประสงค์ทั่วไป สามารถติดตั้งรางได้สูงถึง 650 cm3 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์สูบเดียว มีขนาด 21 "AV, 18" และ 17 "AR ความกว้างเล็ก.

มิชลิน อนากิ แอดเวนเจอร์ส : สำหรับรางขนาดใหญ่ รูปทรงหินปูช่วยให้ใช้งานแบบออฟโรดได้ ทางแห้งพอสมควร เดินป่าตามเส้นทางหิน มีจำหน่ายในด้านหน้า 21/19 และด้านหลัง 18/17

มิชลิน อานากิ ไวล์ด Anakee Wild เป็นแบบออฟโรดมากกว่า Anakee Adventure โดยมีร่องลึกเพื่อเน้นการยึดเกาะพื้นผิวที่ละเอียดอ่อนและภูมิประเทศใดๆ มีจำหน่ายในขนาด AV 17 และ 18 "AR, 21 และ 19" รวมถึงรางขนาดใหญ่กว่า 1 ซม. 000

มิชลิน อานากิ 3 : แพง 90% แน่นอน มิชลิน อนาคี 3 ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการสร้างเส้นทางขนาดใหญ่ที่ไม่ค่อยได้ออกนอกเส้นทาง มากกว่า 600 cm3 และรางหลายสูบ มีจำหน่ายในขนาด AV 17 "AR, 21/19"

มิทัส เทอร์รา ฟอร์ซ อาร์ : ยางเน้นถนน 90% หรูจากมิทัส มีจำหน่ายในรุ่น AR สองชิ้น เป็นยางสำหรับลู่วิ่งและทางหลวงประสิทธิภาพสูงจาก Mitas สำหรับการใช้งานบนถนน มีจำหน่ายในขนาดหน้า 21/19 "และหลัง 18/17"

มิทัส E-08 : ยางสำหรับรางเดี่ยวหรือสองสูบที่มีปริมาตรประมาณ 600 cm3 80% สำหรับการใช้งานบนถนน แต่ได้รับการรับรอง M + S โดย Mitas มีจำหน่ายในขนาด 21/19 AV, 18/17 นิ้ว AR

มิทัส MS-24 : ยางที่เรียกว่า M + S (โคลนและหิมะ) ซึ่งหมายความว่ายางนี้สามารถกลิ้งในโคลน หิมะ ฯลฯ เป็นยางที่ออกแบบมาสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ความสนใจ เหนือสิ่งอื่นใด ขนาดที่เล็ก มีขนาด 17/18 AR, 19/21 AV.

โชคร้าย E-07 + : Mitas มีคำแนะนำมากมายสำหรับแทร็กและแทร็กที่ยอดเยี่ยม แม้แต่แทร็กที่ยากที่สุดและทรงพลังที่สุด Mitas E-07 + ออกแบบมาสำหรับออฟโรดไม่มีขีดจำกัด! บนพื้นแห้งแต่ก็ชื้นมากขึ้น มีให้ใน 18/17 "AR, 21/19" AV และยังอยู่ในยางดาการ์สำหรับทะเลทราย มีจำหน่ายในรุ่นมาตรฐาน E-07

Pirelli Scorpion เทรล 2 : ยางระดับเฟิร์สคลาสพร้อมการวางแนวถนนสำหรับเส้นทางขนาดใหญ่โดยเฉพาะ เทคโนโลยีการเชื่อมคู่ เฟรมถูกออกแบบมาสำหรับถนนเป็นหลัก มีจำหน่ายในขนาด 21/19/18/17 AV และ 18/17 AR สำหรับเส้นทางที่มีขนาดเกิน 600 ซม. 3 และสำหรับเส้นทาง AV / AR ขนาด 17 นิ้วแบบครอสโอเวอร์ที่ทรงพลังที่สุด มีจำหน่ายใน Scorpion Trail บรรทัดที่สอง ถูกกว่า แต่ไม่ใช่ใน AR ขนาด 18 นิ้ว

Pirelli Scorpion แรลลี่ STR : ผสมยาง ถนน และลู่ แต่เหมาะมากสำหรับภูมิประเทศใด ๆ พื้นแห้ง หรือเปียก เทคโนโลยีสมัยใหม่ กิ๊บติดผมรูปทรงที่ไม่ได้มาตรฐาน มีขนาด 21/19/18/17 นิ้ว AV, 18/17/15 AR