ยางฤดูหนาวตัวไหนดีกว่า: Cordiant หรือ Viatti
Содержание
ความปลอดภัยและคุณภาพของการใช้รถในฤดูหนาวขึ้นอยู่กับลักษณะของยางโดยตรง การเลือกยางนั้นซับซ้อนเนื่องจากยางจากผู้ผลิตหลายรายแตกต่างกันเล็กน้อยและขึ้นอยู่กับความชอบของผู้ขับขี่เท่านั้น ดังนั้น ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเชื่อว่ายางสำหรับฤดูหนาว Cordiant นั้นดีกว่า Viatti แต่คู่ต่อสู้ของพวกเขามีความคิดเห็นที่ต่างออกไป
ความปลอดภัยและคุณภาพของการใช้รถในฤดูหนาวขึ้นอยู่กับลักษณะของยางโดยตรง การเลือกยางนั้นซับซ้อนเนื่องจากยางจากผู้ผลิตหลายรายแตกต่างกันเล็กน้อยและขึ้นอยู่กับความชอบของผู้ขับขี่เท่านั้น ดังนั้น ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเชื่อว่ายางสำหรับฤดูหนาว Cordiant นั้นดีกว่า Viatti แต่คู่ต่อสู้ของพวกเขามีความคิดเห็นที่ต่างออกไป
สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อเลือกยางหน้าหนาว
ปัจจัยหลักที่มีผลต่อการเลือกยาง:
- ผู้ผลิต - ไม่มีข้อ จำกัด ที่สำคัญ แต่ไดรเวอร์ที่มีประสบการณ์ไม่แนะนำให้เลือกรุ่นที่หายากจากจีน
- ยางตันหรือเสียดสี - บริษัท สมัยใหม่ไม่ค่อยชอบยางล้อ แต่ผู้ขับขี่ที่ขับบนถนนในชนบทมักจะชอบกระดุม
- ดัชนีความเร็วสำหรับรุ่นฤดูหนาวไม่สำคัญนัก ในหลายกรณี หมวดหมู่ Q จะเพียงพอ (สูงถึง 160 กม. / ชม.)
- วันที่ผลิต - ยางที่ "สด" ยิ่งคุณภาพดีขึ้น
ยาง Cordiant
ดัชนีความแข็งแรงไม่สำคัญเท่าในกรณีของยางฤดูร้อน ยางที่มีเครื่องหมาย H ก็เพียงพอแล้ว
คุณสมบัติของยาง Cordiant
| Техническиехарактеристики | ||
| ประเภทของยาง | Studded | แรงเสียดทาน |
| ขนาดมาตรฐาน | 15-18R ความกว้าง - 195/265 ความสูงโปรไฟล์ - 45-65 | |
| เหยียบ | สมมาตรและไม่สมมาตร | มักจะสมมาตร |
| การก่อสร้างยาง | เรเดียล (R) | (R) |
| การปรากฏตัวของกล้อง | + | + |
| เทคโนโลยี Runflat ("แรงดันศูนย์") | - | - |
| ดัชนีความเร็ว | H (สูงสุด 210 กม./ชม.) / V (สูงสุด 240 กม./ชม.) | N-V |
คุณสมบัติของยาง Viatti
เพื่อยืนยันหรือหักล้างการยืนยันว่ายางฤดูหนาว Cordiant ดีกว่า Viatti คุณต้องพิจารณาประสิทธิภาพของ Viatti
| Техническиехарактеристики | ||
| ประเภทของยาง | Studded | แรงเสียดทาน |
| ขนาดมาตรฐาน | 175/70 R13 - 285/60 R18 | |
| เหยียบ | อสมมาตรทิศทาง | สมมาตร |
| การก่อสร้างยาง | เรเดียล (R) | (R) |
| การปรากฏตัวของกล้อง | + | |
| เทคโนโลยี Runflat ("แรงดันศูนย์") | - | - |
| ดัชนีความเร็ว | N-V | QV (240 กม. / ชม.) |
ยาง Viatti
ไม่มีความแตกต่างพิเศษระหว่างผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตทั้งสองราย แต่ Viatti มีรุ่นที่ได้รับความนิยมมากกว่าขนาด R13-R14 สิ่งนี้รวมถึงงบประมาณของพวกเขานั้นถูกชี้นำโดยเจ้าของรถยนต์ขนาดเล็กที่ประหยัดซึ่งต้องเผชิญกับความจำเป็นในการซื้อยางฤดูหนาว
การเปรียบเทียบ Cordiant และ Viatti
เปรียบเทียบยางแบบมีกระดุมหน้าฤดูหนาว Cordiant และ Viatti
ร่วมกัน
ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตทั้งสองมีคุณสมบัติทั่วไป:
- สถานที่ผลิต - รัสเซีย (โรงงาน Cordiant - Yaroslavl และ Omsk, Viatti ผลิตใน Nizhnekamsk) ดังนั้นตาม "หลักการของรถยนต์ต่างประเทศ" จึงไม่คุ้มที่จะเลือกระหว่างพวกเขา
- เจ้าของแบรนด์เป็นบริษัทสัญชาติเยอรมัน
- ประเภทของยางก็มีความเท่าเทียมกัน - ทั้งสองยี่ห้อผลิตทั้งยางแบบมีปุ่มและแบบเสียดทาน
- "Velcro" ของทั้งสองยี่ห้อไม่ชอบยางมะตอยเปียกมาก - ระยะเบรกยาวเท่ากันคุณต้องเข้าโค้งอย่างระมัดระวัง
- ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตของการเปลี่ยนเลนที่คมชัดคือ 69-74 กม. / ชม. ไม่มาก
ดังนั้นข้อดีและข้อเสียของ "ชาวเยอรมัน" ทั้งสองจึงมีความคล้ายคลึงกัน
ความแตกต่าง
| Техническиехарактеристики | ||
| ยี่ห้อยาง | ฉลาด | เวียตติ |
| อันดับ | ตำแหน่งแรกที่มั่นคง ผลิตภัณฑ์แบรนด์เป็นที่นิยมมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย | อยู่ใน 5-7 ตำแหน่ง นำหน้ายางราคาประหยัด |
| เสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยน | มีเสถียรภาพในสภาพถนนต่างๆ (ยกเว้นพื้นผิวเปียก) ตามรายงานของนิตยสาร Za Rulem ยางของแบรนด์นี้ได้รับ 35 คะแนน | เมื่อสลับหิมะอัด แอสฟัลต์ และน้ำแข็ง รถจะต้อง "จับ" ผลตรวจนักข่าว - 30 คะแนน |
| การลอยตัวของหิมะ | น่าพอใจปีนเขาที่ปกคลุมไปด้วยหิมะอาจเป็นเรื่องยาก | เนื่องจากรูปแบบดอกยางที่ "หยาบ" กว่า รุ่น Nizhnekamsk จึงทำงานได้ดีกว่า (แต่ก็ไม่เหมาะเช่นกัน) |
| ความต้านทานร่อง | เรื่อง "ดี" | ปานกลางรถเริ่ม "ขับ" |
| ความสบายทางเสียง | การทดสอบทางวารสารศาสตร์พบว่า 55-60 dB (อยู่ในช่วงปกติตาม WHO) | 70dB ขึ้นไปที่ 100 กม./ชม. คนขับเหนื่อยมากจากเสียงรบกวนตลอดการเดินทางไกล |
| วิ่งได้อย่างราบรื่น | สารประกอบยางตามการรับรองของผู้ใช้ได้รับการคัดเลือกมาอย่างดีรถวิ่งได้อย่างราบรื่น | ยาง "รู้สึก" กระแทกและหลุมบ่อได้ดี |
ล้อพร้อมยางViatti
ผลิตภัณฑ์จาก Omsk (หรือ Yaroslavl) ไม่มีคุณสมบัติที่โดดเด่นจริงๆ
ในกรณีใดควรซื้อยางชนิดใดดีกว่า
จากการเปรียบเทียบครั้งก่อน เราสามารถสรุปได้ว่ายางสำหรับฤดูหนาว Cordiant นั้นดีกว่า Viatti แต่ผลไม่ควรรีบร้อน มาดูผลการตรวจสอบดังต่อไปนี้กัน
การทดสอบน้ำแข็ง
| พฤติกรรมบนถนนน้ำแข็ง (โดยเฉลี่ย) | ||
| ทำเครื่องหมาย | ฉลาด | เวียตติ |
| การเร่งความเร็วบนพื้นผิวน้ำแข็งจาก 5-20 กม./ชม. วินาที | 4,0 | 5,4 |
| เบรกบนน้ำแข็ง 80 ถึง 5 กม./ชม. เมตร | 42,5 | 47 |
ในกรณีนี้ ระยะเบรกและผลการเร่งความเร็วจะดีกว่าเมื่อใช้ผลิตภัณฑ์ Cordiant ดังนั้นคะแนนความปลอดภัยจึงสูงกว่า ผู้ขับขี่ที่ต้องขับรถบนถนนในชนบทที่มีน้ำแข็งปกคลุมมาก ควรเลือกใช้ยางเหล่านี้
ทดสอบหิมะ
| พฤติกรรมบนหิมะที่อัดแน่น (ผลลัพธ์โดยเฉลี่ย) | ||
| ทำเครื่องหมาย | ฉลาด | เวียตติ |
| การเร่งความเร็วบนพื้นผิวน้ำแข็งจาก 5-20 กม./ชม. วินาที | 4,0 | 5,4 |
| เบรกบนน้ำแข็ง 80 ถึง 5 กม./ชม. เมตร | 42,5 | 47 |
และในกรณีนี้ ผลลัพธ์ของ Cordiant นั้นดีกว่าอย่างเห็นได้ชัดในการเบรก และมันเพิ่มความเร็วด้วยระยะขอบเกือบหนึ่งวินาทีครึ่ง ในเมืองและบนถนนในชนบท เขากลับมาเป็นผู้นำอีกครั้ง ให้การยึดเกาะที่มั่นใจยิ่งขึ้น
การทดสอบยางมะตอย
| พฤติกรรมบนพื้นผิวที่แห้งและเปียก (ผลลัพธ์โดยเฉลี่ย) | ||
| ทำเครื่องหมาย | ฉลาด | เวียตติ |
| ระยะเบรกเปียก เมตร | 27,5 | 29 |
| การเบรกบนทางเท้าที่แห้งและแข็ง | เมตร 41,7 | เมตร 44,1 |
ข้อสรุปนั้นเรียบง่ายและไม่เป็นที่พอใจ: ยางของผู้ผลิตทั้งสองมีพฤติกรรม "สั่นคลอน" บนทางเท้าที่เปียก Cordiant ดีขึ้นอีกครั้ง แต่ความเหนือกว่าชั่วคราวไม่ได้เปลี่ยนสถานการณ์โดยรวม
การทดสอบยาง Cordian
ในภูมิภาคที่สภาพอากาศเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ควรเลือกอย่างอื่น
ความต้านทานการหมุน
ไดรเวอร์สมัยใหม่ไม่ค่อยสนใจตัวบ่งชี้นี้ แต่ก็ไร้ประโยชน์ ข้อได้เปรียบหลักของการรีดที่ดีคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง ดังนั้นการประเมินความต้านทานการหมุนจึงมักดำเนินการอย่างแม่นยำโดยคำนึงถึง "ความโลภ" ของรถ
| ประสิทธิภาพการกลิ้ง | ||
| ทำเครื่องหมาย | ฉลาด | เวียตติ |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 60 กม./ชม. | 4,4 | 4,5 L |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม./ชม. | 5,6 ลิตร (เฉลี่ย) | |
ในกรณีนี้ไม่มีผู้นำ ฝ่ายตรงข้ามก็เหมือนกัน
ลองทำความเข้าใจกับคำถามว่าอะไรดีกว่า: ยางฤดูหนาว "Viatti" หรือ "Cordiant" โดยเน้นที่ข้อมูลทั้งหมดข้างต้น ข้อสรุปกลายเป็นที่คาดหวังโดยผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์: Cordiant เหนือกว่าคู่ต่อสู้จาก Nizhnekamsk แต่มีการจองจำนวนมาก หากผู้ขับขี่พิจารณาผลิตภัณฑ์ของ Viatti โดยพิจารณาจากความคิดเห็นเกี่ยวกับแหล่งข้อมูลเฉพาะเรื่องว่าเป็น "ปานกลาง" แล้ว "ภาษาเยอรมันจากออมสค์" ก็คือ "ชาวนากลางที่แข็งแกร่ง" แต่นั่นคือทั้งหมด
เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่ายางฤดูหนาวชนิดใดดีกว่า: Viatti หรือ Cordiant พวกเขาเหมือนกันในหลาย ๆ ด้านผู้ผลิตมีทั้งรุ่นที่ประสบความสำเร็จและปานกลางตรงไปตรงมา ในการเลือกยางที่เหมาะสม ผู้ขับขี่ต้องพิจารณาการทดสอบยางบางประเภท
