ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนรอกปรับความตึงและสายพานเสริมราคาเท่าไหร่?

สายพานเสริม หรือที่เรียกว่าสายพานกระแสสลับ ทำงานโดยใช้ระบบรอกและรอกคนเดินเตาะแตะ ภายใต้การกระทำของแรงหมุนของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์จะเคลื่อนที่เพื่อโต้ตอบกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและแบตเตอรี่ของรถ ดังนั้นจึงขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ซึ่งมีหน้าที่ในการแปลงพลังงานเครื่องยนต์เป็นไฟฟ้าเพื่อให้พลังงานแก่แบตเตอรี่ ในบทความนี้ เราขอเสนอราคาชิ้นส่วนและงานเปลี่ยนตัวปรับความตึงและสายพานเสริม!

💸 ลูกกลิ้งคนขี้เกียจราคาเท่าไหร่?

ตัวปรับความตึงคือส่วนที่ไป ถือออก สายรัดอุปกรณ์เสริม และปล่อยให้มันเป็นไปอย่างถูกต้อง ระหว่างการใช้งาน ด้วยวิธีนี้ สายพานจะทำงานโดยเชื่อมต่อโดยตรงกับรอก ซึ่งช่วยให้สายพานอยู่ในแนวเดียวกันและทำงานได้อย่างถูกต้อง เนื่องจากมีบทบาทสำคัญ ก็เปลี่ยนตามทุกการเปลี่ยนแปลง สายรัดอุปกรณ์เสริม.

เมื่อซื้อตัวปรับความตึง คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารุ่นนั้นเหมือนกับรุ่นที่อยู่ในรถของคุณทุกประการ เพื่อความมั่นใจในการซื้อ ลูกกลิ้งคนขี้เกียจชนิดที่ถูกต้องใช้อย่างใดอย่างหนึ่ง หมายเลขเครื่องยนต์อยู่ที่นั่น ป้ายทะเบียนรถ รถของคุณหรือโบรชัวร์การบริการสำหรับการอ้างอิงถึงรุ่นดั้งเดิมและจำนวนล้อที่ต้องการ จริงๆ, อาจต้องใช้ลูกล้ออย่างน้อยหนึ่งล้อและขนาดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของรถ

โดยปกติลูกกลิ้งคนเดินเตาะแตะจะขายแยกกันระหว่าง 25 € และ 120 € สำหรับรุ่นที่แพงที่สุด คุณจะต้องตรวจสอบประเภทสายรัดอุปกรณ์เสริมของคุณด้วย ลูกกลิ้งคดเคี้ยว ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณจะต้องซื้อมันด้วย

💶 สายคาดเสริมราคาเท่าไร?

เข็มขัดที่เป็นอุปกรณ์เสริมสามารถซื้อแยกต่างหากหรือเป็นส่วนหนึ่งของชุดเข็มขัดที่มีลูกรอกคนเดินเตาะแตะและรายการอื่นๆ เป็นชิ้นส่วนสึกหรอที่ปกติจะมีอายุการใช้งานเท่ากับ 70 และ 000 กิโลเมตร... เมื่อสัญญาณการสึกหรอครั้งแรก จะต้องเปลี่ยนเพื่อป้องกันการแตกหักของสายพานและเครื่องยนต์ร้อนจัด

ในปัจจุบัน การเลือกอุปกรณ์เสริมเข็มขัดนั้นพิจารณาจากเกณฑ์หลักสามประการ:

1. จำนวนซี่โครง : เข็มขัดมีด้านเรียบและด้านที่เป็นยาง บนพื้นผิวนี้ จำนวนซี่โครงจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5 ถึง 6 ขึ้นอยู่กับรุ่นของสายพาน
2. ความยาวเข็มขัด : ขึ้นอยู่กับรุ่นรถของคุณ มันสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 650 ถึง 1 มิลลิเมตร;
3. เค้าโครง เครื่องปรับอากาศ : สายพานบางรุ่นมีความเฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับลักษณะของระบบปรับอากาศของรถ

อุปกรณ์เสริมเข็มขัดเป็นสินค้าราคาไม่แพงในแง่ขององค์ประกอบ โดยเฉลี่ยแล้วจะขายระหว่าง 5 ยูโร และ 17 ยูโร คุณสามารถไปที่ตัวแทนจำหน่ายรถของคุณหรือซื้อทางออนไลน์ได้โดยตรงโดยเปรียบเทียบราคาจากไซต์เฉพาะต่างๆ

💰 ค่าแรงในการเปลี่ยนแปลงคืออะไร?

การเปลี่ยนสายรัดอุปกรณ์เสริมคือ ดำเนินการค่อนข้างเร็ว มืออาชีพ. เวลาทำงานที่ต้องการจะขึ้นอยู่กับความสะดวกในการเข้าถึงเข็มขัดเสริมและรุ่นรถในบางส่วน เฉลี่ย, ทำงาน 1 ถึง 2 ชั่วโมง จำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานเสริมและตัวปรับความตึง

อย่างไรก็ตาม การแทรกแซงนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบอื่นๆ ที่จำเป็นเพื่อให้สายพานทำงานได้อย่างเหมาะสม ดังนั้นช่างจะใช้ ชุดอุปกรณ์เข็มขัด ซึ่งประกอบด้วย :

• เข็มขัดอุปกรณ์เสริมใหม่;
• ลูกกลิ้งดึง;
• ลูกรอกกระแสสลับสลับได้;
• หนึ่ง ลูกรอกแดมเปอร์ ;
• ลูกกลิ้งกรอกลับ (อุปกรณ์เสริมตามความพร้อมใช้งานแตกต่างกันไปตามรุ่น)

ขึ้นอยู่กับโรงรถที่เลือกและภูมิภาคที่ตั้งอยู่ ค่าจ้างรายชั่วโมงอาจแตกต่างกันไปจาก 25 € และ 100 €... ดังนั้นโดยทั่วไปจึงจำเป็นต้องคำนวณ จาก 25 € ถึง 200 € เพื่อทำงานเท่านั้น

💳 ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของการแทรกแซงนี้คืออะไร?

หากคุณบวกค่าอะไหล่และค่าแรง การแทรกแซงนี้จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายระหว่าง 30 € และ 217 € ขึ้นอยู่กับรุ่นรถของคุณ

เพื่อชำระค่าดำเนินการในราคาที่ดีที่สุด คุณสามารถโทรหาเรา เครื่องเปรียบเทียบโรงรถออนไลน์... เมื่อใช้งาน คุณจะสามารถเข้าถึงข้อเสนอสุดคุ้มจากโรงรถมากมายในบ้านหรือที่ทำงานของคุณ ชื่อเสียงของอู่แต่ละแห่งยังมีอยู่ในความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ท่านอื่นที่ได้ใช้บริการรถของตนแล้ว

รอกปรับความตึงและเข็มขัดเสริมมีความจำเป็นสำหรับรถของคุณเพื่อให้แน่ใจว่ามีการทำงานที่เหมาะสม อันที่จริงพวกเขาทำให้สามารถจ่ายพลังงานไฟฟ้าโดยใช้alternateur และแบตเตอรี่ ตรวจสอบช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนชุดเข็มขัดเสริมในคู่มือบริการเพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณมีอายุการใช้งานยาวนาน!